LA AUTOMOTRIZ CHINA BYD ARMARÁ AUTOBUSES EN EE.UU.

 

El fabricante chino de automóviles BYD se encuentra actualmente buscando una localización para construir una planta para ensamblar autobuses eléctricos en Estados Unidos. En el 2008, BYD ganó una especial atención internacional con varios modelos de coches eléctricos.

Micheal Austin, Vicepresidente de BYD América, ha sido el encargado de confirmar esta noticia en una reciente entrevista concedida a un medio del sector. Según ha comentado Austin, afirman que se está llevando a cabo varias negociaciones para poder realizar este proyecto, todavía necesitan cerrar algunos acuerdos para confirmar la localización de esta nueva fábrica.

Sin embargo, por otra parte, Xinhua, la agencia estatal de noticias en China, ha afirmado que la planta será construida en algún lugar de California.
 

El primer autobús completamente eléctrico que BYD ha desarrollado para su mercado local es denominado como BYD K9. Mide 12 metros de largo, 2,55 metros de ancho y 3,2 metros de alto. Cuenta con un total de 27 plazas regulares para transportar pasajeros, cuatro asientos plegables para discapacitados y como es lógico, una plaza para el conductor.

La potencia es generada por cuatro motores eléctricos (cada uno situado en una de las ruedas) con una batería que le permite alcanzar una velocidad máxima de 100 km/h así como una autonomía de 249 kilómetros en condiciones urbanas y 306 kilómetros en condiciones ópticas (velocidad constante, terreno sin pendientes elevadas, etc.).

La batería puede ser recargada en 6 horas a través de una toma de corriente estándar o bien en 3 horas si utilizamos una estación de carga rápida. Según cifras publicadas por BYD, el consumo de energía es inferior a 100 kWh por cada 100 kilómetros recorridos. Además, está equipado con un techo solar que ayuda a recargar la batería del vehículo.

Según cifras publicadas, cada BYD K9 tiene un precio de entre US $548,506 (7,145,300 pesos mex. aprox.) y US $601,374 (7,834,000 pesos mex. aprox.). Actualmente una unidad de este autobús se encuentra trabajando en fase de pruebas en el aeropuerto internacional de Los Ángeles (Estados Unidos). Para BYD, la prioridad es centrarse en la venta de flotas de vehículos a empresas e instituciones gubernamentales en lugar de la venta al por menor.

CASI LISTOS EN PERU PARA EL ARRANQUE DEL DAKAR 2013

La ciudad de Lima se prepara contra el reloj para acoger por primera vez la partida del Rally Dakar, que en su 34 edición comenzará el próximo 5 de enero y recorrerá el sur de Perú antes de continuar por Argentina y Chile.

La Costa Verde, vía rápida que recorre el litoral limeño, ha sido el escenario elegido para desplegar el 'Village Dakar', un sitio de verificaciones técnicas y administrativas que reunirá a los competidores del rally junto a sus vehículos y que el público interesado podrá visitar entre el 2 y el 4 de enero.

Los visitantes podrán ingresar al 'Village Dakar' por 10 soles (unos 3,8 dólares), y en sus instalaciones, que abarcan 5,4 hectáreas, conocerán a los pilotos, sus equipos y vehículos, entre automóviles, camiones, cuadriciclos y motos.

El 5 de enero, los competidores harán una partida simbólica desde las playas del distrito limeño de Chorrillos, donde habrá un podio que actualmente se está terminando instalar para los espectadores.

En esta edición del rally, la segunda en la que participa Perú, Lima será el punto de partida y los competidores también recorrerán las regiones de Ica, Arequipa, Moquegua y Tacna.

Después pasarán por el desierto chileno de Atacama, la cordillera de los Andes hacia territorio argentino y culminarán en Santiago de Chile.

La nueva versión del rally debe reunir 459 vehículos: 158 automóviles, 187 motocicletas, 39 'quads' (cuadriciclos) y 75 camiones, según anunción el director del Dakar, el francés Etienne Lavigne.

La competición comenzó en 1979 con un recorrido entre París y el desierto de Senegal. En 2009 se mudó a Sudamérica por amenazas terroristas en tierras africanas.

AUTOS NUEVOS PARA LEGISLADORES

La Cámara de Diputados comprará automóviles nuevos para el próximo año, al contar con un presupuesto de 6 mil 529 millones 590 mil 684 pesos, confirmó el diputado del PRD Fernando Zarate Salgado, integrante del Comité de Administración. 

Serán Toyota Corolla, con un valor de poco más de 200 mil pesos, cada uno. Aclaró que los automotores serán para los presidentes de las comisiones, para cada uno de los integrantes de la Junta de Coordinación Política (Jucopo), conformada por siete representantes, el coordinador parlamentario de cada partido representado en San Lázaro, así como para la mesa directiva. El perredista afirmó que serán vehículos utilitarios, de ninguna forma lujosos, "no serán para los diputados"; la renovación de la flota vehicular sumará 56 para las comisiones ordinarias, para la Jucopo siete y once más para los legisladores de la mesa directiva, encabezada por el priísta Francisco Arroyo Vieyra. 

Así que todos estos diputados federales estrenarán vehículos nuevos para 2013; los automotores serán de larga duración y que cumplan con los requisitos mínimos para que se realicen las actividades parlamentarias.

El perredista Zarate Salgado sostuvo que la "renovación no será para los diputados, sino para las comisiones, un vehículo para cada una de las 56 comisiones, la Junta y once para la mesa directiva". Los vehículos deben ser útiles, de larga duración, y que "cumplan con un requisito mínimo de dignidad, no sé si sean ostentosos o no, pero cumplen con los requisitos mínimos", aseguró el legislador por el Distrito Federal. Asimismo, en San Lázaro se renovará mobiliario, deteriorado, y equipo de cómputo, lo cual será paulatino para acomodar a las 27 Comisiones Especiales aprobadas, y que se instalarán en breve, a fin de iniciar sus gestiones.

20 MIL UNIDADES HA VENDIDO ISUZU EN MÉXICO

Imágen en el sitio web de la marca

El 17 de diciembre de este año Isuzu Motors de México anunció la venta de la unidad número 20,000 en territorio mexicano. En un comunicado dirigido a su Red de Concesionarios Jun Narahashi, presidente del Consejo y director general ejecutivo de Isuzu Motors de México, hizo público el anuncio.

Narahashi expresó su agradecimiento a la Red de Concesionarios y a todos los clientes que con su preferencia han sido un factor clave para el crecimiento de la marca en México.

"Lla historia de Isuzu en México es aún muy corta, la marca inició operaciones en el año 2005, la primera unidad fue facturada en septiembre del mismo año, a partir de ese momento la marca ha tenido un crecimiento sorpresivo, en febrero de 2010 llegó a las 10,000 unidades y ahora, en menos de tres años, Isuzu Motors de México llega a las 20,000 unidades", expresó el directivo.

"Estamos muy contentos con los resultados obtenidos hasta ahora, reveló Narahashi, somos una marca muy joven en México, apenas siete años, así que creemos que todavía tenemos mucho potencial para los próximos años", añadió.

El directivo mencionó la importancia de crecer de la mano con sus clientes y sus concesionarios. "Queremos seguir creciendo juntos con ustedes", recalcó Narahashi en su mensaje.

CON UNA NUEVA FÁBRICA DE BATERÍAS, NISSAN CELEBRA DOS AÑOS DEL LEAF

Franklin, Tenn. - Luego de haberse completado dos años de ventas de Nissan LEAF, la compañía anunció el lanzamiento en Estados Unidos de la Planta de Baterías de Iones de Litio más grande de la industria automotriz en Smyrna, Tenn. EEUU.

Esta instalación –para abastecer de baterías al totalmente eléctrico, cero emisiones, Nissan LEAF 2013, durante los primeros meses de 2013 – es la primera de tres en su tipo que operarán a nivel mundial.

Desde diciembre de 2010, Nissan ha entregado más de 18,000 LEAF a consumidores en Estados Unidos y más de 46,000 globalmente, convirtiéndolo en el más exitoso vehículo 100% eléctrico en la historia.

Una vez que las primeras baterías producidas en la planta hayan completado el proceso de acondicionamiento, recibirán su primera carga. Estas instalaciones de vanguardia, son capaces de soportar una producción de baterías de más de 200 mil anuales. Dichas baterías servirán como fuente de poder para el Nissan LEAF y para futuros vehículos que pudieran sumarse al portafolio de productos.

La nueva planta está localizada en forma adyacente a la planta actual de ensamble de vehículos en Tennessee, la cual ha sido reacondicionada para alojar la producción del Nissan LEAF. Combinada la construcción de la Planta de Baterías y las modificaciones a la Planta de Manufactura de Smyrna representan una inversión de más de $1,700 millones de dólares.

TOYOTA RETOMA EL PRIMER LUGAR

Nos encontramos en la recta final del año y todo parece indicar que en la industria automotriz Toyota recuperará el título del fabricante de autos más grande del mundo.

La firma japonesa, que había perdido el título el año pasado como consecuencia de una serie de desventuras, incluyendo al devastador tsunami que azotó a Japón, está a punto de retomar su posición como el líder automotriz. 

Ahora, con un 2012 en donde el mundo habrá colocado más de 80 millones de automóviles nuevos, Toyota arrebata el título a General Motors. Pero General Motors no se queda en un cómodo segundo lugar; incluso todavía está por verse quién es el que se queda en la segunda posición, pues Volkswagen está a pocos pasos del gigante norteamericano. 

Según Automotive News, la diferencia entre la armadora alemana y la americana no es mayor al 1 por ciento y en estos últimos días del año se definirá quién ha superado a quién. El segundo lugar seguramente dependerá de cómo se haga el conteo y si se incluyen los modelos vendidos por socios comerciales, particularmente para los autos vendidos en China.

Las ventas de Toyota durante los primeros tres trimestres del año sumaron 7.4 millones de unidades, quedando en un claro primer lugar. Las ventas en el mismo periodo de General Motors ascendieron a 6.95 millones y las de Volkswagen llegaron a 6.9 millones.

Para el cálculo se han considerado todas las marcas de los diferentes grupos; en el caso de Volkswagen esto incluye ventas de Porsche además de Audi, Seat, Skoda y demás de lujo como Bentley y Lamborghini.

El debate sobre la sostenibilidad de las cifras de las tres armadoras más grandes del mundo sigue en pie. Algunos aseguran que el rebote de Toyota no se mantendrá, mientras que los argumentos a favor esgrimen que la adición de modelos de bajo costo y alto volumen mantendrán a Toyota como líder este próximo 2013. En cuanto a General Motors, la estrategia parece estar rindiendo frutos pues la empresa se encuentra en el doceavo trimestre consecutivo con utilidades después de que fue salvada por el gobierno estadounidense en el 2009.

MAZDA CUMPLE CON EL ZOOM - ZOOM

Mazda Motor de México realizó la entrega formal del Departamento Zoom-Zoom a Juan Ignacio Sánchez Cantero quien, este lunes 17 de diciembre, firmó ante el Notario 102, Sergio Fernández Martínez, de Naucalpan, Estado de México, las escrituras que lo certifican como el propietario del departamento más bonito de Santa Fe.

Del 6 de agosto al 1 de octubre de 2012, Mazda Motor de México lanzó la promoción donde, al realizar una prueba de manejo o comprar un Mazda 2012, los clientes tenían la oportunidad de ganar un departamento divertido, cool, amueblado y decorado al estilo Zoom-Zoom, en la exclusiva zona de Santa Fe.

El señor Juan Ignacio visitó la agencia de Mazda en Interlomas y solicitó la prueba de manejo del sedán deportivo Mazda6, que le dio derecho a participar en el concurso: Con Mazda es muy fácil ganar.

Leopoldo Orellana

“Mi familia y yo estamos muy felices de recibir este premio de Mazda, jamás imaginé ganarme algo y menos un departamento Zoom-Zoom”, afirmó el señor Juan Ignacio Sánchez.

“En Mazda buscamos siempre la satisfacción total de nuestros clientes. Nos gusta cumplir nuestras promesas y ésta no es la excepción. La entrega formal del departamento Zoom-Zoom es, sin lugar a dudas, un evento que dejará huella en la familia Sánchez que hoy es parte de la familia Mazda”, afirmó Leopoldo Orellana, presidente de Mazda Motor de México.


Portal Automotriz

LISTA LA RUTA DEL RALLY GUANAJUATO 2013

Montañas, escenarios desérticos, calles coloniales y emblemas revolucionarios, son los principales atractivos marcados en la nueva ruta de la tercera fecha del calendario del World Rally Championship ha realizarse en marzo de 2013, con el fin de aprovechar los escenarios del estado de Guanajuato.

De acuerdo con la organización del rally, la distancia de competencia será de 396.82 kilómetros, con un total de 1,017.24 kilómetros incluyendo los 620.42 kilómetros de tramos de enlace.

Entre los principales cambios se encuentra la incorporación de una segunda etapa cronometrada de 2.16 kilómetros de longitud en el Parque Guanajuato Bicentenario y un preliminar de salida de un vehículo en la ceremonia tradicional de arranque en Guanajuato, que recorrerá 1.05 kilómetros por las calles de la ciudad, considerada patrimonio de la humanidad por la UNESCO.

Además en las jornadas de terracería se implementará una etapa especial cronometrada, conocida como El Chocolate (30.57 kilómetros), y de los acostumbradas distancias de El Cubilete (21.9 kms), Las Minas (15.3kms) y Los Mexicanos (9.7 kms), con una distancia total de 160.7 kilómetros.

Los pasos montañosos en el rally no podían faltar, y en esta ocasión se programaron dos: Ibarrilla y Otates, entre ambos recorridos suman 72.2 kilómetros.

Los vehículos de las diversas categorías del Campeonato Mundal de Rallies disfrutarán de la Súper Especial en el Autódromo de León y la Street Stage León, en los alrededores del Poliforum, mismo que servirán como cuartel general del Rally Guanajuato México.

El cierre del Rally Guanajuato México se efectuará en el tramo de Guanajuatito con 54.8 kilómetros de competencia y el Derramadero Power Stage (21.1 kilómetros), donde el ganador adquirirá tres puntos adicionales, mientras el segundos dos y el tercero un punto más respecto a la puntuación FIA.

Atraccion 360

SE DESTRABA CONFLICTO MÉXICO - ARGENTINA

Los gobiernos de México y de Argentina llegaron a un acuerdo para reactivar el comercio bilateral automotriz entre ambas naciones mediante un régimen temporal incremental de exportaciones de vehículos ligeros, que iniciará a más tardar el 18 de diciembre para alcanzar el libre comercio en marzo de 2015. 

Durante varios meses se congelaron las operaciones automotrices entre ambos países pero este viernes por fin concluyeron las negociaciones del cuarto protocolo adicional al apéndice I del Acuerdo de Complementación Económica (ACE) 55.

El protocolo modificatorio lo firmaron por México el secretario de Economía, Ildefonso Guajardo (SE) y por Argentina la ministra de Industria, Deborah Giorgi, en presencia de Eduardo Solís, presidente de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), y de su contra parte, Cristiano Rattazzi, titular de la Asociación de Fabricantes Automotores de Argentina (ADEFA), así como de los presidentes y representantes de las marcas automotrices que tienen relaciones comerciales entre ambos países. 

Argentina y México reestablecen el acuerdo de comercio automotriz

El Acuerdo se basa en una metodología de cupos de exportación crecientes entre ambos países que permitirá liberar el comercio automotriz entre México y Argentina a partir del 19 de marzo de 2015

De conformidad con el documento, México podrá exportar 575 millones de dólares (mdd) del 18 de diciembre de 2012 al 17 de diciembre de 2013; 625 mdd del 18 de diciembre de 2013 al 17 de diciembre de 2014 y 187.5 mdd del 18 de diciembre de 2014 al 18 de marzo de 2015, alcanzando el libre comercio a partir del 19 de marzo de 2015. 

Al concluir la firma, la funcionaria argentina reconoció que costó mucho trabajo lograr un acuerdo satisfactorio para ambas partes pero destacó "el cambio de actitud del nuevo gobierno del presidente mexicano, Enrique Peña Nieto, con el que en 15 días se llegó a un acuerdo más que satisfactorio" . 

Por su parte el titular de la SE mencionó que fue por petición de la AMIA que la dependencia contactó a las autoridades sudamericanas para iniciar las negociaciones con el propósito de acordar los términos que permitieran restablecer el comercio de vehículos ligeros y autopartes entre ambos países, al amparo del ACE 55.

Antecedentes

En junio de este año el gobierno argentino decidió suspender el ACE 55, que tenía vigencia desde 2003 y que permitía a ambos países exportar vehículos mutuamente sin arancel.

El argumento de las autoridades sudamericanas fue que México aceptó previamente suspender tres años un acuerdo similar con Brasil.

La reacción del gobierno mexicano no se hizo esperar y en agosto acudió a la Organización Mundial de Comercio (OMC) acusando a su similar argentino de tomar medidas proteccionistas.De acuerdo con Deborah Gorgi México retirará la próxima semana esa serie de consultas “Hemos cambiado los tribunales y el pleito por trabajo, más producción y más bienestar para nuestros pueblos", comentó la ministra argentina.

AMIA se congratula

Eduardo Solís Sánchez, se congratuló de la firma del acuerdo y dijo que la firma refleja los acuerdos que alcanzaron el mes pasado los industriales de ambos países a través de AMIA y ADEFA, y planteados por misma AMIA a la administración del presidente Peña Nieto a través de la SE.

El Universal

VW BEETLE SE PONE 'GAMER'

Dicen que las ediciones especiales solo son lanzadas cuando un auto está en el final de su vida o generación, para estimular las ventas. Pero con el casi recién lanzado Volkswagen Beetle Xbox, el caso es distinto.

La idea llega para celebrar los 10 años de la consola Xbox en México, Microsoft y VW se unieron poniendo una edición limitada a 360 unidades del Beetle Sport, que tendrá equipo especial como un alerón trasero –solo disponible hasta ahora en el Turbo– pintado en el color de la carrocería; rines exclusivos de 18 pulgadas y calcomanías en los costados con el tradicional color verde de la consola de video-juegos; faros de niebla con luz de giro y bifocales de halógeno; calaveras oscurecidas; doble tubo de escape y molduras cromadas en la parrilla inferior.

Por dentro hay elementos decorativos que recuerdan la consola; techo panorámico y asientos forrados con Leatherette (es una especie de piel artificial).

El auto tiene las mismas características mecánicas del Beetle Sport, es decir, un motor cinco cilindros, aspirado, con 170 caballos de fuerza. La caja puede ser manual de cinco o automática Tiptronic de seis velocidades.

Este coche está a la venta desde este 7 de diciembre, con precio de 278,400 pesos. Es una buena forma de conseguir no sólo un auto que pocos tendrán, con más equipo por tu dinero. Claro, todos los que compren el carro, llevarán a casa una consola Xbox de 4 Gigas, con el juego Forza 4.

El Informador

TIPS DE SEGURIDAD PARA ESTE PERIODO NAVIDEÑO: CESVI

Tener fiestas navideñas y de fin de año felices y seguras, sin accidentes vehiculares, es completamente posible siguiendo algunas pequeñas recomendaciones orientadas a quienes van a conducir un automóvil al dirigirse a los lugares de los festejos.

Cesvi México advierte que desde las primeras copas se hace notoria la tendencia a manejar muy rápido y a no guardar la distancia apropiada.

Menciona que los efectos psicológicos producidos por el alcohol hacen que el conductor  mientras maneja, no sea consciente de la disminución de sus facultades, por lo que llegan a presentarse permanentemente las siguientes reacciones:

- Dificultad para adecuar la vista a la luz y a la oscuridad y a los cambios de luz (autopistas, cruces, túneles, entre otros).

- Apreciación equivocada de las distancias (adelantamientos, entrada en curva, no respetar distancia de seguridad, etc.).

- Disminución del campo visual. La visión normal del ojo humano disminuye, quedando reducido el ángulo del campo visual, por lo que se pierden los estímulos que están en los laterales.

- Disminución de los reflejos y aumento del tiempo de reacción. Aumenta la distancia recorrida desde que el conductor percibe la señal hasta que actúa sobre los mandos del vehículo (al frenar ante un peligro, si se ha bebido, se recorre un 10% más de distancia y dichos metros pueden ser mortales).

- Perturbación del sentido del equilibrio.

- Imprecisión en los movimientos.

- Disminución de la resistencia física y aumento de la fatiga.

- Euforia, sentimientos de invulnerabilidad, subestimación del riesgo, sentimientos de impaciencia y agresividad, disminución de la capacidad de atención entre otros.

Cesvi México, Centro de Experimentación y Seguridad Vial hace los siguientes recordatorios:

- En todo momento debes estar consciente de la responsabilidad de ser el conductor de una unidad y asume cabalmente el compromiso de ser quien traslada a otras personas.

- Si vas en grupo, elijan a un conductor designado

- Si eres conductor designado, evita el consumo de alcohol.

- Solicita  un taxi para llegar a casa si tu nivel de alcoholimetría es elevado.

- Utiliza el transporte que proporcione la empresa si esto es factible.

- Recuerda que el cuerpo humano metaboliza una copa de alcohol por hora, durante la comida o después de haber comido ayuda a la metabolización del alcohol.

- Mantente activo, baila y espacia las copas lo más posible

- No bebas si estás pasando por situaciones de angustia

 Sobre todo… si tomas… no manejes. 

NUEVO 'PAPAMÓVIL' MERCEDES BENZ

El Dr. Dieter Zetsche, Presidente del Consejo de Dirección de Daimler AG y jefe de Mercedes-Benz Cars, entregó personalmente dos nuevos "Papamóvil" a Benedicto XVI, estos son el modelo Clase M que la marca produjo específicamente para el líder actual de la iglesia Católica.

Este nuevo vehículo permitirá al líder de la Iglesia Católica poder acercarse lo más posible al público sin tener que renunciar a los más altos niveles de seguridad y confort en sus apariciones públicas, tanto en casa como en el extranjero. 

El nuevo papamóvil está equipado con los últimos elementos de tecnología de la actual Clase M. También incluye un nuevo diseño interior. En comparación con el modelo anterior, la cúpula se ha ampliado significativamente, proporcionando una cantidad mayor de espacio y el acceso de entrada más conveniente. 

La vista del Papa también fue mejorada gracias a los paneles de vidrio más grandes en el área de visualización, junto con la guarnición.

El trono, la característica central de diseño en el interior, cuenta con el escudo bordado de armas del Papa. Al igual que el modelo anterior, el cuerpo del nuevo papamóvil está pintada de blanco diamante. Y para facilitar el transporte frecuente de la Clase M modificada, Mercedes-Benz redujo la altura total del vehículo unos pocos centímetros, mientras que al mismo tiempo la mejoro la altura de pie interno.

El trabajo en el nuevo papamóvil comenzó hace nueve meses atrás. El vehículo fue diseñado y producido por Mercedes-Benz. 

La marca ha sido el suministro de vehículos para los viajes y presentaciones oficiales del líder de la Iglesia Católica durante más de 80 años. El primer Mercedes-Benz para un Papa fue un Nürburg 460 Pullman Saloon, usado por el Papa Pío XI en 1930. 

En la década de 1960, el Papa Juan XXIII recibió un Landaulet 300d bajo la apariencia de un cabrio con cambio automático. Posteriormente, el Papa Pablo VI primero hizo uso de un Mercedes-Benz 600 Pullman Landaulet, seguido de un SEL 300. 

Desde la década de 1980, el Papa Juan Pablo II, inicialmente también viajaba en un vehículo designado como "papamóvil" una modificación de Clase G usado en las celebraciones en la Plaza de San Pedro. 

Después de que llegan al final de su vida laboral, los modelos puede ser vistos como parte de las colecciones que se exhiben tanto en el Vaticano y el Museo Mercedes-Benz en Stuttgart.

DENUNCIAN QUE EL RALLY DAKAR DESTRUYÓ FÓSILES EN PERÚ

El rally Dakar que atravesó este año el desierto del sur de Perú y culminó en Lima dejó toneladas de basura y fósiles de ballena y delfines destruidos por la presencia de espectadores durante la ruta, denunció hoy el director de la Asociación Museo Paleontológico Meyer Hönninger, Klaus Hönninger.

Por primera vez, Perú fue parte de la popular carrera automovilística y el próximo 5 de enero será escenario de la partida en su edición 34, según anunciaron ayer en Lima los organizadores y representantes del Gobierno peruano.

Klaus Hönninger

El desierto de Ica, por donde correrán nuevamente los competidores, está considerado como uno de los yacimientos de fósiles más grandes del mundo, pues tiene más de mil esqueletos repartidos en él, explicó Hönninger en entrevista conEfe.

Sin embargo, a pesar de que planteó a los organizadores y a las autoridades del ministerio de Cultura una serie de recomendaciones para evitar daños en ese escenario, el publicitado rally causó "daños enormes, de los que nadie se hace responsable", indicó.

El experto dijo que, en primer lugar, los perjuicios fueron ecológicos por las "toneladas de basura" regadas en el desierto de la región Ica, compuestas por "llantas (neumáticos) viejas de los carros que corrieron y piezas de motor".

Asimismo, el hecho de que los espectadores hayan tenido acceso a distintos puntos de la ruta en una zona de desierto, donde hay restos arqueológicos y paleontológicos sin resguardo ni impedimento de acceso, es otro de los motivos de protesta de Hönninger.

El investigador denunció que el esqueleto de una ballena de un aproximado de 20 millones de años de antigüedad sufrió el retiro de sus vértebras para ser usadas como bancos por los espectadores para ver sentados el paso de los automóviles y motos.

"Ese es un daño irreparable, han revuelto fósiles, o han pasado por encima" con camionetas todo-terreno, señaló.

De igual forma, el estudioso registró la destrucción de fósiles de delfín y de otros restos de ballena hallados en las zonas de terreno sedimentario.

"El Ministerio de Cultura sabe de los daños, pero se quieren quedar callados porque saben que tienen una responsabilidad", se quejó.

Hönninger dijo que los paleontólogos de Chile tienen la misma preocupación porque el rally pasará por el desierto de Atacama, La Serena y Copiapó, "donde tienen grandes (fósiles) vertebrados" pero que, a diferencia de Perú, sí tienen zonas intangibles.

En opinión del experto, "no se puede evitar el Dakar porque hay muchos intereses económicos, pero lo que estoy exigiendo es que el Estado diga qué institución es la responsable por los daños".

En la edición del Dakar que empezará el 5 de enero, Lima será el punto de partida y las otras regiones peruanas que atravesarán los competidores son Ica, Arequipa, Moquegua y Tacna, para después adentrarse en el desierto de Atacama en Chile, cruzar la cordillera hacia territorio argentino y culminar en Santiago.

De los 459 vehículos en competencia, 158 serán autos, 187 motos, 39 cuadriciclos y 75 camiones.

El ministro de Comercio Exterior y Turismo, José Luis Silva, señaló ayer que se espera la llegada de 50,000 turistas internacionales al Perú y que más de un millón de peruanos se movilicen para apreciar la competición, valuada en más de 6 millones de dólares en su organización.

MICHELIN COMPARTE SUS RECOMENDACIONES PARA VIAJAR CON SEGURIDAD ESTA TEMPORADA

Dentro de estas fechas el aumento de accidentes viales incrementa, por ello Michelin recuerda que el manejar representa un acto de responsabilidad, por lo que proporciona estos cuatro consejos para evitar cualquier tipo de contratiempo:

1.- Antes de salir de viaje a carretera, realiza una revisión completa de tu automóvil; evalúa el estado de tus frenos, asegúrate que tus llantas estén en buenas condiciones, examina la presión y el nivel de desgaste. No olvides revisar el estado de los limpia-parabrisas, y otros aspectos mecánicos del auto con anticipación.

2.- Ya sea que tu recorrido sea corto o salgas a carretera, no olvides planear la ruta, ya que esto te ayudará a evitar imprevistos y tiempo perdidos.

3.- Durante las fiestas, siempre acuerda previamente quién de tus amigos o familiares actuará como conductor designado. Recuerda que la mayor parte de los accidentes ocurren en altas horas de la madrugada.

4.- Respetar las señales de tránsito; utiliza el cinturón de seguridad, maneja dentro de los límites de velocidad y ten especial precaución al conducir de noche. Recuerda manejar con el 100% de atención en el camino.

Recordando siempre que la prudencia, la calma, la previsión y planificación son puntos importantes para llegar seguros a nuestro destino y así celebrar estas fechas con nuestros amigos y familiares.

PREMIO PARA UN AUTO ECOLÓGICO DE ESTUDIANTES DEL TEC DE MONTERREY

Autodesk, Inc., otorgó a estudiantes de diseño industrial, inscritos al curso de Diseño Automotriz del Instituto Tecnológico de Monterrey, campus Ciudad de México, el reconocimiento de Inventor del mes de noviembre, por haber utilizado su software en el desarrollo del prototipo Aurora como parte de su programa de estudios.

El proyecto Aurora se concentró en el reto de diseñar un automóvil adecuado para los entornos mega-urbanos, en donde la enorme y creciente población contribuye con rapidez al aumento de la contaminación y los problemas medioambientales.

En lugar de depender de un motor de combustión interna con un alto consumo de combustible, Aurora emplea tecnologías de propulsión híbridas para poner en marcha el automóvil. La propulsión magnética suministra la energía para desplazarse en la ciudad, mientras que la suspensión convierte el movimiento ascendente y descendente del automóvil en energía que se puede almacenar en baterías recargables conectadas a motores ubicados en las llantas traseras.

El prototipo también presenta controles virtuales interactivos conectados a centros inteligentes de información de tráfico, a los sistemas de manejo automatizados, así como a los hogares y oficinas de los usuarios, lo que representa una oportunidad para el desarrollo de tendencias automotrices tales como: sistemas inteligentes de tráfico y transporte autónomo.

IMPULSAN INNOVACIÓN ENTRE ESTUDIANTES

“Tener acceso al software de Autodesk le dio a nuestros estudiantes las herramientas para imaginar cómo debe verse un automóvil urbano en el siglo XXI. El software de Autodesk contribuyó a su progreso en cada etapa del diseño de concepto”, comentó Juan José Ramos, director de la firma de diseño industrial DX Consulting, en la Ciudad de México, y profesor de diseño automotriz del Instituto Tecnológico de Monterrey.

El equipo de estudiantes -entre los que se encuentran Julio Valenzuela, Monserrat González, Pablo Ramírez y Carlos Vásquez-, utilizó el software Autodesk Sketchbook Pro para crear bocetos digitales y Autodesk Alias Design para crear modelos virtuales del prototipo Aurora. Las animaciones virtuales se crearon con Autodesk Maya.

Los estudiantes también emplearon el software Autodesk Inventor –incluido en Autodesk Product Design Suite- para crear modelos digitales en 3D, así como animaciones de los sistemas mecánicos y de la infraestructura del “auto concepto”. De igual forma lo usaron para simular grandes avenidas de la Ciudad de México que representaran un entorno típico de manejo mega-urbano.

NISSAN PATHFINDER 2013, PRESENTACIÓN EN NISSAN ACUEDUCTO, MORELIA

La noche de este jueves 06 de diciembre, la agencia Nissan Acueducto, concesionaria en Morelia de la automotriz japonesa Nissan, abrió sus puertas para la presentación de la renovada Pathfinder 2013, un importante miembro de la cartera de esta marca. Pathfinder es una de las protagonistas en el mercado mexicano en el segmento de las exitosas SUV. 

La cita fue a las 8:00 pm. Y con una agradable ambientación muy de acuerdo al origen de la marca, fueron sumándose los clientes e invitados especiales para conocer la renovada cara de Pathfinder para este 2013 que ya se encuentra a pocos días de llegar. 

Algo muy evidente entre las novedades de este modelo es la elegancia tanto de su diseño como de sus acabados, parece más un vehículo de lujo que un utilitario aunque conserva las prestaciones tanto de potencia como de maniobrabilidad, es más ligero y cuenta con altos niveles de desempeño en todos los terrenos. El motor VQ35DE de 3.5 litros, 260 hp y torque de 240 LB-pie brinda la potencia necesaria para todos los trayectos. 

Pathfinder es el único crossover de su categoría que permite al conductor elegir la configuración de la tracción. Desde la consola central se pueden seleccionar los modos de manejo Auto, 2WD y Lock. 

Muchos de los datos técnicos y funcionales de Pathfinder fueron enumerados durante la presentación y bienvenida a las instalaciones de la agencia por parte del maestro de ceremonias Alejandro Arnaiz y que posteriormente se mantuvieron de manera permanente en material multimedia proyectado para comodidad de los asistentes. 

Los anfitriones ofrecieron exquisitos canapés de sushi y otros bocadillos japoneses acompañados también por el tradicional sake para celebrar la ocasión. 

Aunque cada día es más común, no deja de llamar la atención la moderna tecnología que poseen los autos y prueba de ello es la trasmisión CVT que tiene la Pathfinder y que es complementada con el sistema intuitivo de tracción 4x4-i con 3 posiciones: 2WD, AUTO y Lock que le permite adaptarse de la mejor manera a casi cualquier tipo de camino y condición de manejo. 

Tanto en equipamiento de confort como en seguridad, Pathfinder presenta numerosas prestaciones que le harán una fuerte competidora en el segmento de las utilitarias. 

Pathfinder posee un sistema de entretenimiento único, cuenta con dos monitores independientes de 7” en cabeceras delanteras, DVD con entradas auxiliares, control remoto y hasta audífonos inalámbricos. Por cierto el sistema de audio es de la prestigiada marca Bose con un amplio rango de posibilidades desde el común AM hasta el moderno Ipod. Para dar salida cuenta con 12 bocinas y un subwoofer. Aún hay mucho que decir de la tecnología dentro de la Pathfinder. 

De lo más destacable en seguridad son las bolsas de aire frontales, laterales y tipo cortina a todo lo largo de las tres filas de asientos Por supuesto todo el sistema de frenado tiene las más modernas implementaciones para dar una gran seguridad inteligente. 

Hay mucho que decir de esta renovada Nissan Pathfinder por lo que le sugerimos visitar a su concesionario autorizado. Por lo pronto, Nissan Acueducto ofreció una magnífica velada con motivo de la puesta al mercado de esta hermosa SUV.

Luis Flores y Paty Guillén

Cintya Soto y Antonio Olvera

BMW M CELEBRA SU TRIUNFO EN EL CAMPEONATO DTM CON EL MODELO BMW M3 DTM 'CHAMPION EDITION'

México D.F. a 7 de diciembre de 2012. – En el marco del Campeonato de Automóviles de Turismo en Alemania, el piloto canadiense Bruno Spengler ganó el título de pilotos; mientras que el BMW Team Schnitzer terminó entre las mejores posiciones de las clasificaciones por equipos. Por su parte, BMW logró llevarse los honores entre las armadoras.

Para conmemorar estos éxitos, BMW M GmbH revela los primeros detalles del nuevo BMW M3 DTM Champion Edition, el cual imita el aspecto del auto de carreras de Spengler. Este modelo de edición especial está disponible en pintura Frozen Black Metallic (negro mate), exclusiva para esta versión. En tanto que los alerones y el “gurney” de fibra de carbono, los rines en negro mate y las secciones que presentan los colores del auto de carreras, también delatan su estrecha conexión con el emblemático BMW M3 DTM. El diseño deportivo del automóvil, continúa con las líneas BMW M en el techo y la cajuela, el logotipo de BMW M en la parte posterior de los arcos de las ruedas delanteras y las calcomanías en las ventanillas laterales traseras, también marcan una fuerte referencia al campeonato.

Al interior del auto, los estribos de las puertas replican el diseño del casco de Spengler y la moldura interior en fibra de carbono lleva la firma del recién coronado campeón, así como el número de serie del vehículo.

El modelo también cuenta con varias características exclusivas al interior, como el volante Alcantara®, la palanca de freno de mano bordada con las palabras “M Power” y un aumento en el revestimiento de piel en color negro con detalles que contrastan con el color Palladium Silver.

Los elementos técnicos como Competition Package, M Drive, M DCT Drivelogic y M Driver Package, destacan el enfoque del auto sobre el alto desempeño. El equipo incluye sistema de navegación profesional, asientos con calefacción y Park Distance Control, que añaden más ingredientes para que el modelo se utilice de manera cotidiana.

BMW M ofrecerá 54 automóviles BMW M3 DTM Champion Edition, los cuales estarán disponibles en varios mercados internacionales. Los dueños de esta rareza automotriz tendrán la oportunidad de asistir al curso de capacitación para conductores BMW M Fascination Nordschleife, que contará con la supervisión de Bruno Spengler. Uno de los elementos más codiciados del programa BMWDriving Experience es que se llevará a cabo en el legendario circuito Nordschleife de Nürburgring, en donde los autos BMW M se someten a sesiones de prueba extremadamente excitantes.

El BMW M3 DTM Champion Edition se construirá en la planta de BMW en Regensburg y en la fábrica de BMW M GmbH a partir de febrero de 2013. En Alemania, el precio iniciará desde 99,000 Euros.

BMW Group

ROLEX: CRONÓMETRO OFICIAL DE LA F1 EN 2013

La marca suiza amplía sus horizontes en los deportes de motor con esta colaboración junto a la Fórmula 1

Rolex SA ha cerrado un acuerdo con la máxima categoría del automovilismo para convertirse, a partir de la próxima temporada, en el reloj y cronometrador oficial de la misma. Además, refuerza así su compromiso con el deporte mundial y, sobre todo, con el motor.

Gian Riccardo Marini, director ejecutivo de Rolex y Bernie Ecclestone de F1

En la mañana de hoy se ha anunciado que Rolex será el cronometrador oficial de la Fórmula 1 a partir de 2013. En el comunicado, Bernie Ecclestone comentaban que la presencia de la relojera suiza en la F1 "se desarrolla durante las próximas temporadas", dando a entender que han firmado un contrato de larga duración.

A partir de ahora, el logo de la marca aparecerá alrededor de los circuitos y en las curvas de los trazados. Además, se convierte en el reloj oficial de la máxima categoría del automovilismo.

El magnate de la F1, hablaba sobre la nueva incorporación de patrocinio a su deporte: "Sin lugar a dudas, Rolex es el socio perfecto para una categoría mundial del deporte como lo es la Fórmula 1. El prestigio de la marca, la excelencia de sus relojes, así como el compromiso apasionado y de largo recorrido de Rolex con los deportes de motor, le dan verdadera credibilidad", comentaba Mr ‘E’.

La empresa suiza sustituye así al hasta este año cronometrador oficial, LG, que lleva ligado al Gran Circo desde 2008 y que continuará como socio tecnológico la próxima temporada; y a Hublot, que hasta ahora ha sido la marca de relojes de la categoría reina, cuyo anuncio con Bernie Ecclestone con el ojo morado recordamos todos.

"Esta asociación es algo en lo que mucha gente interesada en la Fórmula 1 estaba esperando y deberían sentirse contentos por ello. Rolex tiene un increíble patrimonio deportivo y, por lo tanto, la Fórmula 1 es el lugar adecuado para Rolex", continuaba Ecclestone.

Gian Riccardo Marini, director ejecutivo de Rolex SA, también hablaba satisfecho sobre la nueva unión deportiva: "Éste es un paso importante para nosotros en Rolex. Nuestra marca y la Fórmula 1 se ajustan de forma muy natural y, como todas las grandes sociedades, necesita poca explicación".

"En nuestros respectivos campos, Rolex y la Fórmula 1, encarnan el espíritu de la aventura, la ingeniería superlativa y un fuerte deseo de ampliar los límites de la tecnología. Estas aspiraciones son enormemente atractivas para las generaciones más jóvenes. Los relojes Rolex son un símbolo de la búsqueda del más alto nivel de rendimiento y fiabilidad, algo que se ejemplifica en la Fórmula 1", finalizaba.

Cabe recordar que la empresa relojera ya es el cronometrador oficial de las 24 Horas de Le Mans, las 24 Horas de Daytona y, ahora de la Fórmula 1 en lo relacionado con el motor. En otros deportes también tiene presencia importante a nivel profesional como en la hípica, el golf, el tenis o la vela, entre otros.

¿HRT FUERA DE LA FÓRMULA UNO PARA 2013?

El equipo HRT, en proceso de venta, no figura en la nómina de escuderías anunciada hoy por la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) para el Mundial 2013 de Fórmula uno, en el que defenderá título el alemán Sebastian Vettel (Red Bull).

El equipo HRT, con sede en Madrid, no ha logrado encontrar un comprador dentro del plazo fijado por la FIA, que terminaba este viernes, para anunciar la lista de participantes en el campeonato del 2013.

La lista oficial está formada por 22 coches, la mitad de los cuales todavía no tiene asignado el nombre del piloto.

El fondo de Thesan Capital, propietario del equipo HRT, anunció antes del último Gran Premio del 2012, el de Brasil, que lo había puesto en venta y que mantenía conversaciones con diversos grupos interesados en la compra de la escudería, que en el reciente Mundial tuvo como pilotos al español Pedro de la Rosa y al indio Narain Karthikeyan.

El equipo HRT fue creado por el expiloto de F1 español Adrián Campos en 2010 aprovechando la invitación de la FIA a nuevas incorporaciones al Mundial pero antes de su debut pasó a ser controlado por el antiguo jefe de Jordan, Colin Kolles, que a mediados de la temporada 2011 se lo vendió a Thesan.

Los nuevos responsables se propusieron recuperar los orígenes españoles trasladando su sede central a Madrid y con Luis Pérez Sala como jefe de equipo.

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