sábado, 13 de abril de 2013

PREMIO A LA INNOVACIÓN DE PROVEEDORES 2013 DE BMW GROUP

Ganadores del Premio a la Innovación de Proveedores 2013 con el Dr. Klaus Draeger, miembro del Consejo de Administración de BMW AG.
 

Múnich. BMW Group presentó por segunda vez el Premio a la Innovación de Proveedores 2013. En total, se reconoció a ocho proveedores por sus logros sobresalientes.

BMW Group considera que la mejora es el cimiento del éxito económico de una compañía y la competitividad futura. La única forma de dominar los retos por venir en la industria automotriz es a través del alto nivel de creatividad e inventiva. Por lo tanto, BMW Group reconoce a sus proveedores más originales como socios clave para desempeñar un papel vital en la implementación exitosa de desarrollos nuevos.

Klaus Draeger, miembro del Consejo de Administración de BMW AG, responsable de Compras y Red de proveedores, mencionó: “Tenemos la intención de continuar expandiendo y fortaleciendo nuestro liderazgo en creaciones. La cooperación estrecha con nuestros proveedores es de extrema importancia para nosotros. Este premio está diseñado no sólo para reconocer sus logros sobresalientes, sino también como un incentivo para que nuestros socios de negocios luchen por una ventaja competitiva clave a través de la modernización para BMW Group en el futuro”.

En la ceremonia de entrega de premios, Herbert Diess, miembro del Consejo de Administración de BMW AG, responsable de Desarrollo, también enfatizó la importancia de las nuevas tecnologías: “La novedad es un factor decisivo en el éxito del mercado de los vehículos. Muchos clientes optan últimamente por el auto con las mejoras más impresionantes. De hecho, las innovaciones son un impulso clave para nuestro papel como pionero de la movilidad del mañana”.

BMW Group presentó los premios en siete categorías y una especial “Premio a la Innovación en Asociación”. Las categorías cubren diferentes campos de la tecnología en los que la compañía definirá el futuro de la movilidad individual como fabricante Preumium: EfficientDynamics, Armado ligero, Connected Drive, Experiencia en tecnología nueva, Calidad, Productividad y Sustentabilidad.

Los ganadores de cada categoría fueron:

EfficientDynamics
BorgWarner Turbo Systems GmbH: motor TwinPower Turbo con tres turbocargadores

Lo que hace único a este motor TwinPower Turbo es que permite tener un factor excepcional  desempeño / consumo de combustible en un motor diesel, con nuevos valores récord al  optimizar la sincronización durante todas las velocidades del motor.

Construcción de peso reducido
Magna BDW technologies GmbH: carcasa de peso reducido para batería de alto voltaje hecha con fundición de aluminio.

Utilizando un método especial de fabricación, el proveedor desarrolló una carcasa optimizada para baterías de alto voltaje, hecha con fundición de aluminio. Se combinaron funciones complejas en un solo componente; se eliminaron los pasos complicados del proceso y se redujo el peso de manera sustancial a través del uso óptimo de los materiales.

ConnectedDrive
Peiker Acustic GmbH & Co. KG: Car Hotspot LTE

La aplicación Car Hotspot LTE (Long Term Evolution) permite la evolución a largo plazo del internet móvil en el automóvil. Los pasajeros pueden disfrutar del acceso a internet de alta velocidad en un máximo de ocho dispositivos móviles de manera simultánea. Con esta innovación, BMW Group se convirtió en el primer fabricante de automóviles que ofrece internet móvil de alta velocidad en sus vehículos durante el 2012.

Experiencia en Tecnología Nueva
Dräxlmaier Group: materia prima renovable para los paneles interiores

Por primera vez, se desarrolló una tecnología de proceso especial y tratamiento de superficies para crear la apariencia, color, material y textura de las fibras naturales de alta calidad. El uso de materias primas renovables reduce la necesidad de plásticos derivados del petróleo.

Calidad
Friedrich Boysen GmbH & Co. KG: soldadora automática con silenciador posterior

La soldadora automática con silenciador posterior automatiza completamente todos los pasos del proceso de soldadura, así como la calibración del sistema y medida de componentes, evitando fallas de producción y asegurando así, los estándares de alta calidad.

Productividad
R. Scheuchl GmbH: rociado con arco de alambre en el maquinado de los cilindros

El proceso de rociado con arco de alambre se utiliza para aplicar una capa ultra delgada de acero directamente en las áreas de rodadura en el cárter del cigüeñal. Esta capa es más delgada que el revestimiento de acero anterior y así se reduce el peso y el consumo de combustible.

Sustentabilidad
AUNDE Achter & Ebels GmbH: vestidura de asientos de PET reciclado

Se utilizó PET 100% reciclado en un proceso especial con el que se produce material para vestiduras de gran calidad que lleva el reciclaje al siguiente nivel.

Premio Especial “Premio a la Innovación en Conjunto”
Robert Bosch GmbH

BMW Group ha celebrado muchos hitos en innovación con Robert Bosch GmbH en un sinfín de proyectos de vehículos conjuntos durante la excepcional sociedad que han tenido por varias décadas. Con este premio especial, BMW Group realiza un tributo al extraordinario nivel de cooperación con uno de sus socios más importantes y más innovadores.

BMW Group

RALLY DE PORTUGAL; OGIER A LA CABEZA



Sebastien Ogier finalizó el bucle matinal del hoy cómo líder del Rallye de Portugal a pesar de que sigue padeciendo el virus que le obligó a no correr el Fafe Rallye Sprint la semana pasada.

El francés, que es líder de la general de pilotos, fue el más rápido en el TC8 y regresará al parque de asistencia con una renta de 14.1 segundos sobre su compañero de equipo en Volkswagen Motorsport, Jari-Matti Latvala.

Mikko Hirvonen es tercero a 23.1 segundos del francés de Volkswagen con su DS3 WRC.

Ogier comenzó la jornada con el liderato amenazado por Dani Sordo. Pero después de que el español de Citroén sufriera un accidente en el primer tramo de hoy, Ogier se quedó luchando contra su compañero de equipo Latvala y su propia salud.

“Ha sido difícil, porque después de los 10 kilómetros de cada tramo me quedo exhausto. No es fácil para mí”, dijo.

Por el contrario, Latvala disfrutó una excelente mañana con el segundo Polo R WRC. El finlandés ganó dos tramos y parecía más feliz al volante tras un duro inicio de temporada.

Al finalizar el TC8 con el segundo mejor crono, Latvala comentó: “Un tramo bastante bueno, a decir verdad. La parte central es muy rápida y ataqué. Las zonas rápidas nos van muy bien. Mis neumáticos están al límite”.

Con Sordo fuera, las opciones a la victoria de Citroën pasan por Hirvonen. El finlandés fue el tercero más rápido en los tres tramos de la mañana, aunque no fue capaz de igualar el ritmo de sus principales rivales, los pilotos de Volkswagen.

“Las primeras especiales estuvieron bien, pero los dos VW eran muy rápidos aquí y eso no es bueno”, explicó Hirvonen tras el TC8. “Tengo que tratar de mantener la presión sobre Jari-Matti, eso es todo lo que puedo hacer. Mi coche va muy bien, solo tengo que trabajar en mi ritmo”.
 
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