lunes, 24 de febrero de 2014

F1 CON PERFUME DE MUJER

Susie Wolff, piloto de pruebas en la escudería Williams


La piloto alemana Susie Wolff hará historia en julio próximo, pues se convertirá en la primera mujer en 22 años que participa en unas prácticas rumbo a un Gran Premio de Fórmula Uno.

La escudería inglesa Williams anunció ayer que Wolff, de 31 años de edad y quien es piloto de pruebas desde el 2012, estará en las prácticas de los viernes previo a las competencias en Gran Bretaña y Alemania, en julio próximo.

“Susie (Wolff) se convertirá esta temporada en la primera mujer en participar en una sesión (de entrenamientos) de un Gran Premio en dos décadas”, informó la escudería, luego que Giovanna Amati lo hiciera en 1992 para la desaparecida escudería británica Brabham.

“Estoy muy agradecida con Williams por su apoyo en el 2014, que promete ser muy importante en mi carrera. Mis responsabilidades han crecido”, declaró Wolff.

Agregó que “rodar en dos sesiones de entrenamientos libres será un gran paso adelante que estoy deseando dar. Es un reto y una gran oportunidad”.

Pat Symonds, director técnico del equipo, se mostró satisfecho con la noticia, al manifestar que la germana “se ha convertido en un valioso miembro de nuestra alineación de pilotos” y en el 2014 tendrá más responsabilidades, además de que “ha demostrado un talento natural para el desarrollo de un coche”.

TESLA PODRÍA SER i-CAR !!



¿iCar? Este término podría volverse popular en muy poco tiempo ya que información proveniente de los Estados Unidos asegura que Apple y Tesla Motors han mantenido conversaciones de negocios relacionadas con una posible adquisición por parte de la firma de Cupertino.

Estos encuentros, que tuvieron lugar en la pasada primavera boreal, estuvieron comandados por Adrian Perica, Jefe de Adquisiciones de Apple, y Elon Musk, CEO de Tesla. La presencia de dos ejecutivos de alto perfil en las charlas ha hecho crecer las posibilidades de una incursión de la firma de la manzana en la industria de los automóviles eléctricos.

Wall Street, atenta a estos rumores, especula dentro de sus círculos tecnológicos con el lanzamiento de un auto marca “Apple” o el desarrollo de servicios y aplicaciones para el sector automotriz. En este sentido, el puntapié inicial ya se ha dado con Audi, que ha manifestado su intención de equipar a sus unidades con el sistema operativo móvil iOS.

Los analistas ven con buenos ojos la firma de un contrato entre ambas empresas. En octubre pasado, el analista de banca de inversión alemán Adnaan Ahmad, generó un verdadero terremoto mediático al publicar una carta abierta dirigida a Tim Cook y Al Gore – director de la junta de accionistas de Apple – instando a la compañía a adquirir Tesla. “Sé que se trata de algo radical y potencialmente “transformativo”, pero al mismo tiempo alteraría positivamente el perfil de crecimiento de Apple. Se puede entablar una alianza con Elon Musk y obtener un socio icónico para dirigir la unidad de innovación de la firma”.

De concretarse la tan citada compra, Apple se haría con una empresa que está pisando fuerte dentro del mercado estadounidense, gracias a modelos que combinan lujo, potencia y tecnología de punta. Como ejemplo, alcanza con citar al Tesla Model S, el automóvil eléctrico más vendido en EE.UU.

Fuente: SFGate.com

jueves, 20 de febrero de 2014

ECCLESTONE SALE AVANTE DE JUICIO EN SU CONTRA



El dirigente de la Fórmula Uno, el inglés Bernie Ecclestone, ganó éste jueves el juicio que le enfrentaba a un medio de comunicación alemán por presunta corrupción para mantenerse en una posición de influencia en el negocio de la F1.

Tras un proceso judicial que duró tres meses en el Tribunal Superior de Londres, los magistrados fallaron éste jueves en favor de Ecclestone, que fue demandado por el grupo alemán Constantin Medien.

El dirigente de la F1 estaba acusado de entrar en un "acuerdo corrupto" con un banquero alemán para facilitar la venta de participaciones de F1 a un comprador cercano a sus intereses, según el abogado del grupo de comunicación alemán Constantin Medien.

Durante el juicio que se celebró entre octubre y diciembre del año pasado, el empresario británico reiteró que las acusaciones de Constantin Medien "carecen de fundamento", al tiempo que negó haber participado en "conspiración alguna".

El pasado julio, la fiscalía de Múnich acusó formalmente de soborno al magnate británico por el presunto pago de 44 millones de dólares a un antiguo directivo del banco público bávaro BayernLB.

Según la fiscalía alemana, Ecclestone pactó un soborno con el banquero Gerhard Gribkowsky durante el proceso de venta de las participaciones que tenía la entidad bávara en el negocio de la Fórmula Uno.

miércoles, 19 de febrero de 2014

RECOMENDACIONES EN CASO DE INCENDIO EN LA CARRETERA



Cesvi México hizo una serie de recomendaciones prácticas para los conductores en el caso de que a un costado de la carretera se presente un incendio:

1. Para las autoridades señalizar el riesgo de incendios a un costado de la carretera y kilómetros antes de que la visibilidad se reduzca.

2. Bajar la velocidad, encender las luces y las intermitentes.

3. Conservar la calma y tranquilizar a sus ocupantes.

4. No detener el vehículo.

5. Cerrar ventanillas.

6. Siga la línea de su lado derecho.

7. Si por alguna razón usted utiliza mecheros preventivos sobre la carreta, apáguelos y llévelos consigo.

8. Si ve algún incendio forestal repórtelo inmediatamente a la Conafor a la línea telefónica 01800 4623 6346, o a través de la cuenta de Twitter @conafor.

Asimismo, el organismo hizo un llamado a las autoridades a incrementar la vigilancia en las zonas carreteras del país en donde sea común en estas fechas la presencia de incendios provocados por el hombre o generados por cuestiones climáticas.

lunes, 17 de febrero de 2014

INAUGURA MASTRETTA CARS SU PRIMERA AGENCIA EN MÉXICO




CIUDAD DE MÉXICO.- La compañía Mastretta Cars inauguró el pasado jueves 13 de febrero su primera agencia automotriz a escala mundial en Toluca, estado de México, y anunció que estima contar con cuatro agencias más en el país a finales del año, e iniciar la expansión hacia Estados Unidos.

"Esto es muy importante para nosotros para poder lanzar realmente nuestros vehículos al público en general", destacó el director general de la marca de autos, cien por ciento mexicana, Conrad Giesemann.

El empresario adelantó que para este año Mastretta Cars prevé aperturas en las ciudades de Monterrey, Guadalajara, Distrito Federal, "y con esto terminamos en el país, y en abril empezamos operaciones en una agencia en Estados Unidos".

Giesemann mencionó que el inventario en las agencias será mínimo, ya que contarán con un vehículo de muestra y dos más en exhibición.

"Estamos metiendo un inventario pequeño para los distribuidores, pero siempre habrá un coche "demo", por lo que cualquier cliente que haga su cita para verlo y probarlo lo podrá hacer. Esto será tanto en México como Estados Unidos", subrayó.

El directivo resaltó que desde que la empresa inició la comercialización, por pedido en México, se han vendido 15 vehículos en el país, cuyo armado se realiza en Ocoyoacac, estado de México, sitio donde la automotriz tiene su planta armadora.

Asimismo, anunció que con la apertura de más agencias se prevé un crecimiento anual a 40 vehículos.

Giesemann refirió que el precio actual del vehículo, dependiendo del equipamiento que se distribuye en tres versiones va desde los 74,890 dólares.

Respecto al mercado estadounidense detalló que la armadora tiene un importante potencial de crecimiento, ya que actualmente 70% de su producción se dirige a esa nación.

Destacó que más del 85% del vehículo es de material nacional y solo algunas piezas como motor y radiador provienen de mercados extranjeros. 
 
La agencia Mastretta: Los Encinos se ubica en el kilómetro 26.5 de la carretera federal Toluca-México, Local 3, Ocoyoacac, Estado de México, CP 52757. Tel +52 (728) 2884868.

miércoles, 12 de febrero de 2014

PRESENTAN OFICIALMENTE EL RALLY GUANAJUATO CORONA

Del 06 al 09 de marzo: León, Guanajuato Capital, Silao e Irapuato, esperan una asistencia de más de 490 mil personas y una derrama económica superior a los 500 millones de pesos.

México, D.F. 11 de Febrero del 2014.- "El Rally Guanajuato Corona, se posiciona como uno de los mejores del mundo, tiene una gran fecha y la mejor arrancada, esto ha contribuido a su consolidación y se confirman tres años más de una de las etapas del World Rally Championship en Guanajuato", aseguró el gobernador Miguel Márquez Márquez.

Por décimo primer año, Guanajuato es sede de este internacional evento del 6 al 9 de marzo en las ciudades de León, Silao, Irapuato y Guanajuato Capital en donde se vivirá la tercera etapa del Campeonato Mundial de Rallies,

Para ésta edición, se espera la asistencia de más de 490 mil personas, un 10 por ciento más con respecto al año pasado y una derrama económica superior a los 500 millones de pesos.

La etapa Guanajuato que será transmitida para más de 160 países, tiene 401.7 kilómetros cronometrados, incluye la etapa más larga del mundo con 54 kilómetros y cuenta con novedades para afición del deporte automotor internacional como: un nuevo parque de servicios de 10 mil metros cuadrados en las instalaciones de la feria y en el Parque Guanajuato Bicentenario se correrán tramos diurnos.

También se realizará un concierto denominado Rock & Rally, y una fase de Road Show en Paseo de la Reforma en la Ciudad de México el 2 de marzo.

Al presidir con Juan Suberville, presidente del Rally Guanajuato Corona; Fernando Olivera, secretario de Turismo; Eligio Serna Nájera, director de Operaciones Comerciales de SECTUR; José Abed, presidente de la OAMDAI-FIA México y de Benito Guerra, piloto mexicano que ocupó el octavo lugar en el 2013 en Guanajuato, el Mandatario Estatal explicó que el World Rally Championship es el segundo evento del deporte automotor más importante después de la Fórmula Uno, el cual se desarrolla con éxito en Guanajuato con resultados positivos en el sector social, económico y turístico de la región.

En Guanajuato, puntualizó, se tiene muy claro la cultura del Rally, se apoya a este evento con más de 30 millones de pesos en la rehabilitación de más de 233 kilómetros de caminos, así mismo, en programas de logística, promoción y difusión.

“La cultura del Rally llegó para quedarse en Guanajuato, porque además este evento tiene un alto sentido social que impacta a más de 30 mil personas de los municipios y comunidades con el Rally de la Salud”.

En este esfuerzo participan 164 personas entre médicos, enfermeras y servicio social, se atienden casos como cáncer de mama, cirugías extramuros, entrega de sillas de ruedas, en total más 2 mil consultas, 2 mil detecciones de enfermedades, mil 500 consultas oftalmológicas, mil 500 vacunas y 170 pláticas de orientación.

“Estamos muy contentos porque estamos ante los ojos del mundo, estamos esperando a todos en Guanajuato, es un evento muy familiar, en donde todos pueden disfrutar de lo que ofrece la entidad”, concluyó el Ejecutivo.

Juan Suberville, presidente del Rally Guanajuato Corona México, destacó que este evento del deporte automotor es el más longevo del mundo a nivel internacional y ha sido reconocido por su calidad, competitividad y organización.

“Estamos muy orgullosos de ello, porque se ha mantenido la calidad, competitividad y la organización, esto representa un logro importante para México, agradezco el apoyo del gobernador, Miguel Márquez Márquez que desde su mandato ha apoyado a este deporte”.

En este mismo evento participaron los alcaldes de Guanajuato Capital, Luis Fernando Gutiérrez Márquez de Guanajuato Capital; Enrique Benjamín Solís Arzola, de Silao; el director de Turismo de León, Manuel López Santamaría; la diputada Federal Elizabeth Vargas Martín del Campo, presidenta de la Comisión de Turismo del Congreso de la Unión y Gilles Spitalier, director General del Rally Guanajuato Corona.

lunes, 10 de febrero de 2014

RENAULT PRESENTÓ 'KWID', UN AUTO ACOMPAÑADO POR UN DRONE VOLADOR

El prototipo fue mostrado en el Salón de Nueva Delhi. El compañero robótico permite obtener información del tráfico, anticipar obstáculos y tomar fotografías del camino


Dispositivos tecnológicos y automóviles forman parte de dos industrias que exhiben vínculos crecientes. Kwid, un nuevo vehículo conceptual desarrollado por la marca francesa Renault, es un nuevo representante de esta intersección. Presentado en el Salón de Nueva Delhi, India, se trata de un vehículo de diseño urbano el cual se destaca por la presencia de un particular complemento: un drone volador, una novedad en la propuesta de las automotrices.

“Flying Companion”, así bautizó Renault a este particular agregado, se aloja en un compartimento en el sector trasero del techo y sale al mundo exterior a través de una puerta pivotante. El diminuto robot puede volar siguiendo un modo automático, siguiendo una secuencia programada, o en forma manual con auxilio de los ocupantes del vehículo. Según indica el sitio Autobild.es, entre las funciones del drone aparece la entrega de información relativa al tráfico vehicular, a posibles obstáculos en el camino o “para facetas más lúdicas, como tomar fotos de la zona por la que se transita”.

“Se entiende perfectamente que es un concept y que el objetivo es indagar en nuevas opciones a disposición del conductor, pero una cosa es eso y otra es soñar con ciencia ficción. Aunque desde Renault defienden este invento como elemento que acerca al vehículo a los conductores más jóvenes, muy familiarizados con los videojuegos”, opinan desde Autobild.es.

Con el aspecto de un todoterreno y preparado para recibir baterías a fin de funcionar como un vehículo eléctrico, Kwid agrega apertura automática de puertas, cambio de velocidades mediante botones ubicados en el volante de posición central y una pantalla táctil TFT desde la cual es posible acceder al cuadro de instrumentos y a servicios de conectividad.

En diciembre de 2013, los drones voladores fueron protagonitas de numerosos titulares de prensa gracias a Jeff Bezos, CEO de Amazon, quien dio cuenta de un plan ambicioso de su compañía: hacer uso de este tipo de robots para realizar entregas de productos en forma dinámica, llegando en forma directa a la puerta del comprador. BillGates dijo que Bezos es “demasiado optimista” al considerar que el proyecto pueda implementarse en los próximos años; desde eBay hablaron de “una fantasía a largo plazo”.

BMW LANZA EL PRIMER AUTO CON LUZ LASER




México, D.F. 10 de febrero de 2014.-  A partir del otoño de 2014, BMW será el primer fabricante del mundo en ofrecer un vehículo de producción equipado con faros que se caracterizan por un concepto completamente nuevo de luz láser.

Con esta tecnología de iluminación láser, misma que se presentó por primera vez en el International Motor Show de Frankfurt en 2011, el BMW i8 no solo está haciendo historia en la industria automotriz como deportivo híbrido conectable, sino que también es la primera propuesta en incorporar esta innovadora tecnología.

Mientras que la versión de entrada del BMW i8 está equipada con faros de LED de alta intensidad de bajo consumo, la característica de luz láser asegura de manera adicional un alto alcance luminoso de hasta 600 metros. Esto significa que el alto rango de iluminación actual de la moderna iluminación LED aumenta al doble. Gracias a la nueva tecnología de láser, es posible incrementar el ahorro de energía 30 por ciento a comparación de la ya existente luz LED.

 
Una forma de iluminación altamente intensa y eficiente.  
Además de disminuir la necesidad de energía, la luz láser de BMW ilumina el camino con una intensidad de luminosidad significativamente mayor sin calentar el área circundante. Los diodos de láser son diez veces más pequeños que los diodos convencionales de luz. Ayudan a ahorrar no solo el espacio disponible de instalación dentro del faro, sino también peso.

El tamaño de la superficie del reflector puede verse reducida por un factor de hasta diez a comparación de la luz LED. La altura del reflector se redujo del anterior de 9 cm a menos de 3 cm. La luz de un faro de láser es extremadamente brillante, similar a la luz del día, la cual es percibida por el ojo humano de manera agradable. Varios diodos de alto rendimiento emiten un fuerte haz mediante lentes especiales en una sustancia fosforosa fluorescente dentro del faro. Esta sustancia transforma el haz en una luz blanca excepcionalmente brillante, diez veces más intensa que las fuentes convencionales de iluminación.

Debido a las altamente intensas y prácticamente ideales propiedades del haz de luz, los diodos de láser vuelven al sistema aún más eficiente. Junto con el asistente de haz de luz digital ayudado por una cámara, el deslumbramiento del tráfico que se aproxima o vehículos delante se elimina de forma fiable.

Mejor visibilidad y mejora de la seguridad cuando se conduce de noche.

Al combinar un desempeño y seguridad incomparables con un alto nivel de eficiencia y compacidad excepcional, la luz láser de BMW es la fuente de iluminación ideal para el haz de luz principal de un vehículo. Su impresionante rango facilita la iluminación y proporciona una mejor visibilidad cuando se conduce de noche. Como resultado, asegura una experiencia de conducción más relajada y cómoda, así como una mayor seguridad en el camino.

De esta manera, queda demostrado una vez más que el BMW i8 es el futuro de los vehículos deportivos; y la luz láser, el futuro de la tecnología de iluminación automotriz –durante los próximos años, se equiparán más modelos de BMW con este sistema de luz láser orientado al futuro-. Esta muestra aplica tanto para un vehículo de alto rendimiento como para uno de alto nivel de eficiencia.
 



BMW Group
 

sábado, 8 de febrero de 2014

JARI-MATTI LATVALA GANA EL RALLY DE SUECIA

El finlandés, que logró en Suecia su primera victoria en 2008, ha superado a su compañero de equipo en Volkswagen, Andreas Mikkelsen, por 53,6 segundos después de una dura pelea por los bosques nevados de Suecia y Noruega. Mikkelsen, que ha liderado en dos ocasiones la prueba, ha logrado su primer podio en el WRC.

La tercera plaza ha sido para Mads Ostberg, que ha finalizado a solo 5.9 segundos de su compatriota y se ha hecho con su cuarto podio consecutivo en la única carrera del campeonato  que se disputa íntegramente sobre nieve.

“Es mi tercera victoria aquí y nunca había ganado el mismo rallye tres veces”, ha dicho Latvala, que se ha abrazado en la meta con su padre. “Es increíble ganar aquí, es muy especial”.

“Ha pasado mucho tiempo desde mi victoria en Grecia el año pasado. Aquel triunfo fue fruto de las estrategias y de conservar el coche, pero este se ha basado en correr al máximo, por lo que me da confianza para poder pelear por la victoria en los rallyes más rápidos. Realmente necesitaba un buen resultado”,
ha añadido.
El Campeón del Mundo, Sébastien Ogier, Mikkelsen y Latvala han sido los dominadores de la prueba con los Polo R WRC. Cuando Ogier cedió más de cuatro minutos en la jornada de ayer tras chocar contra un banco de nieve, Mikkelsen se situó como líder.
Dos tramos más tardes a Mikkelsen le ocurrió lo mismo y fue Latvala quien tomó el mando. El noruego logró recortar la diferencia y ha arrancado el día de hoy a solo 3.6 segundos. Pero finalmente, Mikkelsen ha sufrido una pequeña salida esta mañana, lo que ha dado vía libre hacia la victoria a Latvala.

“Obviamente, esto es fantástico”, ha dicho Mikkelsen. “Deseaba conseguir algo así en el rallye de casa, con todos los amigos y la familia aquí presentes. El segundo puesto es más de lo que podría haber soñado. Esta mañana quizá estuviésemos peleando por la victoria, pero cometí un pequeño error, y después de eso nos hemos centrado en mantener a Ostberg detrás”.
A Ostberg le costó encontrar la confianza necesaria al principio, siendo este su primer rallye en este tipo de terreno con el DS3 WRC. Pero se hizo con los mandos del coche y se despegó de los Ford Fiesta RS WRC de Mikko Hirvonen y Ott Tanak.
Hirvonen ha terminado a 1 minuto y 27.4 segundos del noruego, por delante de Tanak, posiblemente, el piloto revelación de este rallye, al haber conseguido la quinta posición después de más de un año alejado del campeonato. El estonio ha cruzado la meta a 33.6 segundos de Hirvonen.
Ogier ha remontado desde la posición número veinte hasta el sexto puesto final, después de haber superado a Henning Solberg en la penúltima especial. Pontus Tidemand, Craig Breen y Kris Meeke han completado el top 10. Meeke se ha repuesto de una pérdida de siete minutos que le ha hecho perder la sexta posición esta mañana.

Elfyn Evans iba camino de conseguir la novena posición, hasta que ha volcado con su Fiesta RS WRC en el último tramo. Mientras tanto, Martin Prokop ha tenido que abandonar esta mañana al salirse de la carretera y quedarse atrapado en la nieve.
El dúo de Hyundai, Juho Hanninen y Thierry Neuville, se han reenganchado en la jornada de hoy después de dañar una rueda y romper la suspensión delantera derecha de sus respectivos i20 WRC ayer. Robert Kubica ha finalizado en 24ª posición después de tres salidas contra la nieve. 

La tercera prueba del campeonato será el Rallye de México, que se disputará del 6 al 9 de marzo, con la sede en la ciudad de León.

Fuente: www.wrc.com

viernes, 7 de febrero de 2014

PORSCHE PANAMERA GTS "By MARIA SHARAPOVA"

Durante una visita a su hogar de Sochi, Rusia, la embajadora de Porsche, Maria Sharapova, presentó su interpretación de un deportivo excepcional en el segmento de lujo, el Porsche Panamera GTS "by Maria Sharapova".



 
 Este Panamera único es un extraordinario ejemplo de transformación de un modelo de serie con opciones individuales exclusivas, en una verdadera obra maestra especial y realmente única. El Panamera GTS "by Maria Sharapova" exhibe el toque más personal en términos de diseño, realización a medida y exclusividad, con atributos típicos de la tenista internacional.

"Crear las especificaciones de un Porsche Panamera tan personal ha sido una tarea emocionante. Abre la puerta a toda una nueva sensibilidad en el diseño y me ha permitido darle mi propia estética personal. No sólo me considero una deportista sino también una diseñadora, puesto que he creado colecciones completas de accesorios de lujo, ropa e, incluso, dulces durante años", decía Sharapova.

"Nunca pensé que tendría la oportunidad de añadir un coche (especialmente un Porsche) a mi repertorio. Es una fusión ingeniosa entre el mundo del diseño y la personalización de automóviles".

El modelo presentado se distingue por diversas opciones del programa Porsche Exclusive, que amplía la extensa gama de modificaciones para el Porsche Panamera con elementos exclusivos con los que cumplir los deseos del cliente más allá de lo habitual. Y, naturalmente, todo esto va siempre en línea con los altos estándares de calidad y seguridad requeridos por Porsche AG. El color exterior del Panamera GTS es blanco y los toques deportivos de alto brillo en el exterior están proporcionados por los faros negros de LED, que incluyen el sistema de iluminación dinámica en curvas Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS+), por los pilotos traseros de LED tintados, por el recubrimiento en negro de los tubos del deportivo sistema de escape y por las llantas negras deportivas de 20 pulgadas. Entre sus opciones, el Porsche Panamera "by Maria Sharapova" está equipado con un acabado de cuero más extendido por el interior, con costuras decorativas en crema.

Las esferas del cuadro de instrumentos están pintadas en el color blanco de la carrocería, igual que la llave del vehículo. Los reposacabezas delanteros y traseros llevan el escudo de Porsche en relieve y los reposabrazos van personalizados con el logo "Panamera GTS" del modelo. Las protecciones de carbono del umbral de las puertas se han personalizado con el nombre "Maria Sharapova".

El Porsche Panamera GTS está equipado con un motor V8 atmosférico de 4.8 litros y desarrolla 440 caballos a 6.700 rpm. Acelera de 0 a 100 km/h en 4,4 segundos y alcanza una velocidad máxima de 288 km/h.

GUANAJUATO SE PREPARA PARA EL RALLY MÉXICO 2014


La Federación Internacional del Automovilismo dio a conocer este viernes la lista de participantes de constructores para el Rally Guanajuato México 2014; con la confirmación de Volkswagen, Citroën, Hyundai y M-Sport como parte de las escuadras que estarán presentes del 6 al 9 de marzo.
 
El primer puesto en la lista es ocupado por el actual campeón el francés Sebastien Ogier, integrante de la escuadra Volkswagen, quien estará acompañado en la alineación alemana por el finlandés Jari-Matti Latvala, quien manejará el Polo R WRC marcado con el número 2.

Pero en esta ocasión la marca teutona ha dado un paso más e inscribió al noruego Andreas Mikkelsen con el Polo señalado con el número 9.

El Rally Guanajuato México 2013 fue la primera prueba en terracería que el equipo Volkswagen ganó en su historia, y vuelven con el objetivo de repetir dicha hazaña.

Citroën mantendrá a su pareja que ha disputado los primeros dos rallies del año, lo que significará la llegada del británico Kris Meeke por primera ocasión a esta competencia. El escocés manejará el DS3 con el número 3, mientras su compañero noruego Mads Ostberg lo hará con el 4.

La marca coreana Hyundai hará su debut en México con dos competidores experimentados en este terreno: el belga Thierry Neuville y el australiano Chris Atkinson; ambos han obtenido podios en sus antiguas participaciones en tierras aztecas.

M-Sport y sus Fords Fiesta y combinarán experiencia con juventud. Mikko Hirvonen, ex Citroën, vuelve a la casa que le dio sus mejores años y por ello, manejar un Ford Fiesta WRC, con el número 5, en las terracerías de México no le será difícil. El británico Elfyn Evans tendrá la responsabilidad de aprender rápido de su compañero en lo que será su primera incursión a esta dura competencia.

Pero de nueva cuenta un ex Fórmula Uno engrosa las listas del Rally Guanajuato México. Como ya lo hiciera el finlandés Kimi Räikkönen en el 2010. Ahora es el turno del polaco Robert Kubica (RK M-Sport) quien conducirá un Ford Fiesta etiquetado con el número 10.

El checo Martin Prokop cierra el listado de constructores del Rally Guanajuato México.

El listado completo será dado a conocer en próximos días.

jueves, 6 de febrero de 2014

EL BEETLE A LA PISTA!!

El Equipo Volkswagen Andretti Rallycross presenta el Global Rallycross Escarabajo con 560 caballos de fuerza (hp) y tracción en las cuatro ruedas. 
 


 
Beetle , entrará en el mundo de los deportes del motor en Estados Unidos para el verano de 2014 . Y con 560 hp turbo y tracción a las cuatro ruedas permanente , este vehículo no es nada como su homónimo en el mundo de los insectos . 
 
Volkswagen of America se ha asociado con el especialista en deportes de motor Andretti Autosport para este proyecto , y así crear el equipo de Volkswagen Andretti Rallycross. 

 Global Rallycross será impulsado por dos grandes nombres de los X Games - Tanner Foust y Scott Speed. El equipo comenzará inicialmente la temporada 2014 con dos vehículos Polo modificados en base a los bajos del coche WRC ganador del 2013 . Luego pasarán a la GRC Beetle en el verano. 
 
Rallycross es una de las disciplinas del automovilismo de más rápido crecimiento de Estados Unidos en términos de número de fans, tanto como los visitantes de eventos y en frente de la TV .  
 
Los circuitos más exigentes se pueden caracterizar por pistas polvorientas y asfalto, y los espectadores pueden observar saltos espectaculares de los vehículos de más de 20 metros, gracias a los diferentes niveles dentro de un circuito.

lunes, 3 de febrero de 2014

EL FRÍO 'CONGELA' LA VENTA DE AUTOS EN E.E.U.U.



Las automotrices estadounidenses Ford Motor Co y General Motors Co registraron una fuerte caída en sus ventas de enero e incumplieron las expectativas de analistas.

Sin embargo, los resultados fueron mixtos para otras empresas y marcas.

El grupo Chrysler -una unidad de la italiana Fiat Chrysler Automobiles - y Nissan North America reportaron incrementos en sus ventas y superaron las estimaciones de analistas, mientras que Toyota Motor Sales USA anotó una baja interanual.

Había poca consistencia en los reportes iniciales. GM estimó que las ventas en la industria en enero alcanzaron una tasa anual desestacionalizada de 15.3 millones de unidades.

GM, Ford y Toyota, las tres automotrices que más venden en Estados Unidos, culparon al mal clima por el pobre desempeño.

Ford anunció que las ventas de la compañía cayeron 7.1%, a 154.644 unidades.

Las ventas de la marca Ford cayeron 8.4%, con declives en modelos populares como el sedán de tamaño medio Fusion y la camioneta de gran tamaño de la serie F.

martes, 28 de enero de 2014

FORCE INDIA PRESENTÓ EL 'VJM07', EL NUEVO MONOPLAZA DE SERGIO PÉREZ



Arranca la Pretemporada 2014 en Jerez llena de cambios en el reglamento de la Fórmula 1. Los nuevos motores V6 Turbo, entre otras muchas modificaciones, han hecho que 25 televisoras y 160 periodistas de todo el mundo se den cita al sur de España para las primeras pruebas de la pretemporada.

Este martes fue el primer día de pruebas y temprano por la mañana los equipos abrieron sus cocheras para develar sus carros a los medios presentes. El nuevo Force India VJM07 fue presentado en público por primera vez por: Sergio “Checo” Pérez, su compañero de equipo Nico Hülkenberg y el piloto reserva del equipo Dani Juncadella; luego de que la semana pasada el equipo publicara algunos diseños del mismo.

Uno de los componentes del carro que ha causado más revuelo por su diseño adoptado para cumplir con las nuevas regulaciones es la nariz. El VJM07 cuenta con la nariz más prominente de la parrilla hasta ahora vista. Al respecto, Andrew Green director técnico del equipo comentó lo siguiente: “Casi todos los componentes del carro fueron rediseñados, desde los alerones delanteros hasta el difusor. La genética del VJM07 está basada en el carro del 2013, pero ahora tenemos que conseguir los resultados de forma distinta”.

Así, Sahara Force India y Checo Pérez están listos para saltar a la pista andaluza.

EL NUEVO FERRARI F14-T SE QUEDA EN LA PRIMERA VUELTA



Problemas para Ferrari en el estreno del F14 T. El nuevo monoplaza de la escudería italiana, con Kimi Raikkonen al volante, se ha detenido en su primera vuelta en el circuito de Jerez y ha tenido que ser devuelto al garaje en una grúa, provocando la primera bandera roja de la pretemporada.

 
Pasadas las nueve y media de la mañana el motor del nuevo Ferrari se ponía en marcha y Kimi se disponía a realizar la vuelta de instalación. Sin embargo, los ingenieros han detectado un problema y han pedido al finlandés que parara el monoplaza en la curva 5 por precaución, cuando apenas había completado unos cuantos cientos de metros.

Así de convulso ha sido el estreno del nuevo Ferrari en una jornada en la que Red Bull y Mercedes también han desvelado sus nuevos monoplazas. Éste último fue el primero en salir a pista. Al las 9.00, media hora después de haber mostrado por primera vez el nuevo Mercedes W05 junto con su compañero el alemán Nico Rosberg, Lewis Hamilton se presentó en la salida para dar las primeras vueltas del curso.

El ruido ensordecedor de su nuevo motor V6 turbo híbrido de 1,6 litros de cilindrada rompió el silencio de las colinas andaluzas. Pero Hamilton no aceleró, se limitó a verificar el funcionamiento de los diferentes sistemas integrados.

Regresó al box de Mercedes sin pasar por delante del cronometraje y los mecánicos exhibieron de nuevo el nuevo W05 a los numerosos periodistas interesados. Media hora hora más tarde Hamilton volvió a salir para rodar a una velocidad más alta, aunque sin llegar al límite de rendimiento del coche. 
 
 

MERCEDES PRESENTA SU BÓLIDO PARA LA TEMPORADA 2014 DE F1



La escudería Mercedes ha desvelado el W05, su nueva flecha plateada para competir en la temporada 2014 de Fórmula 1. El monoplaza ha sido presentado en el trazado de Jerez donde Lewis Hamilton será el encargado de ponerse al volante y hacer el rodaje al coche que compartirá con Nico Rosberg. Mercedes es el único equipo de la parrilla que no ha alterado a su pareja de pilotos, una de las mejores del campeonato.

En los días previos el equipo había mostrado fotografías en las que se podían ver pequeños trozos del monoplaza, pero tras su presentación nos encontramos con un F1 W05 que conserva sus colores habituales, el plateado de Mercedes en el que destaca el verde azulado de su patrocinador Petronas, aunque dando más espacio en la parte trasera al color negro en el que resplandece la estrella de Mercedes.

La escudería alemana sorprendió la temporada pasada logrando una meritoria segunda posición en el campeonato de constructores, siendo el único equipo que pudo plantar cara a Red Bull en momentos puntuales y superando a Ferrari por unos pocos puntos. 2014 debe ser un año de consolidación para Mercedes, intentando mantenerse en las posiciones altas de la tabla. Falta por ver cómo afectará la salida de Ross Brawn del equipo, aunque en Brackley llevan meses reestructurando su plantilla.


Sin morro de punta fina
El diseño del monoplaza presenta escasas variaciones, destacando la zona frontal del morro que ha debido ser adaptada a la nueva normativa. En Brackley han optado por un ligero descenso y manteniendo la anchura del morro sin añadir una terminación en punta fina como han hecho escuderías como McLaren, Williams o Toro Rosso. Sus finas líneas hacen que el Mercedes sea el coche con las soluciones menos radicales de la parrilla, pero también el más bonito.

Nico Rosberg iniciará su quinta temporada a bordo del monoplaza de Mercedes. El alemán buscará seguir creciendo en el equipo y defenderse de su máximo rival, su compañero Lewis Hamilton. El piloto inglés vivió la temporada pasada un año de transición para adaptarse a su nuevo hogar, pero aún así logró superar a su compañero de filas en el campeonato del mundo de pilotos.

Los alemanes han incluido un mensaje de ánimo hacia su compatriota Michael Schumacher, quien fue parte de la escudería desde que Mercedes decidió regresar con un monoplaza a la Fórmula 1.


viernes, 24 de enero de 2014

F14-T, SE LLAMARÁ EN NUEVO FERRARI PARA F1

El nuevo bólido de la escudería de Fórmula 1 Ferrari se llamará F14T, anunció hoy el equipo italiano.
 
El coche que pilotarán el español Fernando Alonso y el finlandés Kimi Raikkonen, se llamará F14 T, nombre elegido por primera vez en la historia de la escudería italiana de Fórmula 1 por sus aficionados a través de su web o de sus perfiles en las redes sociales Twitter y Facebook.

Según informó hoy Ferrari en un comunicado, la escudería italiana, que mañana desvelará oficialmente los detalles del coche, ha recibido más de 1,12 millones de votos desde que se abrió la votación el pasado 15 de enero y hasta la pasada medianoche.

De entre las cinco opciones que dio Ferrari, F14 T ha recibido un 32,9 % de los votos (369.711) y se ha alzado como nombre elegido por solo 1,7 puntos porcentuales de ventaja sobre el segundo más votado, F166 Turbo, que obtuvo 19.104 preferencias menos.

Por detrás quedaron, por este orden, F14 Scuderia, con el 18,8 % (211.263 votos), F14 Maranello, con el 12,3 % (138.220), y F616, con el 4,8 % (53.940).

Los votos llegaron a Ferrari desde casi todas partes del mundo, siendo Italia el país que más votó, seguido de España, Estados Unidos, Reino Unido y Francia, con Finlandia en un destacado octavo puesto, ante la presencia de un compatriota en la escudería esta temporada.

"Es bonito saber que el nombre del coche ha sido elegido por nuestros aficionados", afirma en el comunicado el director deportivo de Ferrari, Stefano Domenicali.

"El número extraordinario de votos demuestra el afecto que siempre nos han reservado a Ferrari y esto será como siempre un estímulo más para hacerlo bien este año", añade.

Desde el pasado día 15, Ferrari, que competirá este año por primera vez sin el piloto brasileño Felipe Massa, invitó a sus seguidores a plantear preguntas al propio Domenicali y a Alonso y Raikkonen.

Los canales para formular estas preguntas fueron también Facebook y Twitter, así como el correo electrónico, y las consideradas "más interesantes y estimulantes" por la escudería serán respondidas mediante un vídeo que será publicado mañana, con ocasión de la presentación del nuevo coche. 
 


Fuente: Agencia EFE

miércoles, 22 de enero de 2014

AUDI PRETENDE CREAR 20 MIL EMPLEOS EN MÉXICO



La marca automotriz Audi estima generar unos 20 mil empleos en su nueva planta en esta entidad, la cual se prevé inicie operaciones en 2016, y será piedra angular en la venta de unos dos millones de unidades en el mundo para 2020.

 
En conferencia de prensa, el presidente de Audi México, Matthias Müller, dijo que la planta situada en San José Chiapa, Puebla, tendrá a finales de 2014 unos mil empleados, entre hombres y mujeres.

Señaló que en un principio se producirá el nuevo modelo Q5 para su exportación a nivel mundial, excepto China, producción que será compartida con Alemania, y se estima que en un futuro la fabricación de esta unidad sea exclusiva de México.

El directivo de la automotriz alemana mencionó que iniciarán con la fabricación de 21 mil 500 unidades, aunque la capacidad instalada está prevista para unas 150 mil vehículos.

Asimismo, consideró que esta planta será una de las más importantes del consorcio, toda vez que suministrará vehículos para todo el mundo con la posibilidad de ampliar la producción en un futuro.

El director de Recursos Humanos de Audi México, Matthias Rust, expresó a su vez que hasta ahora cuentan con más de 30 mil solicitudes de mexicanos que quieren trabajar en Audi México, por lo que resaltó: "Creo que si hacemos buen trabajo no habrá duda de una posible ampliación" .

Subrayó que ya tienen un programa de desarrollo de proveedores intensivo y hay avances en la construcción de la planta, por lo que a finales de este año se integrarán unos mil nuevos colaboradores y se estima la inauguración del nuevo Centro de Capacitación para el próximo verano.

El director de Audi México recordó que de los siete mil millones de dólares que prevé invertir Grupo VW en Norteamérica, cuatro mil millones dólares serán para México, de los cuales 1.3 mil millones de dólares serán para la planta de Audi.

En tanto, el director de producción de Audi México, Klaus-Peter Körner, indicó que con la producción del Q5 en México, el país adquiere una gran responsabilidad para todo el mundo y es que tiene que asegurar las exigencias de la marca alrededor del mundo. 
 
Se prevé que la nueva planta inicie operaciones en 2016
 
 
Con info de Notimex/El Universal

BMW Group Design SE LLEVA CINCO PREMIOS EN EL "GOOD DESIGN™ Award 2013"

BMW Pininfarina Gran Lusso Coupé

México, D.F., 20 de enero de 2014.- BMW Group Design ganó cinco reconocimientos por su sobresaliente trabajo en el GOOD DESIGN™ Award 2013. Los ganadores en la categoría “Transportation 2013”, fueron el BMW Serie 3 Gran Turismo, el MINI Paceman, el BMW Pininfarina Gran Lusso Coupé y la BMW R 1200 GS. Mientras que en la categoría “Graphics/Identity/Packaging 2013”, los honores se los llevó el video “The BMW Concept Ninety Story”.

El GOOD DESIGN™ Award es el premio de diseño más antiguo del mundo y se clasifica como uno de los más distinguidos de esta área. El galardón es otorgado por el Ateneo de Chicago compuesto por el Museo de Arquitectura y Diseño en cooperación con el Centro Europeo de la Arquitectura, el Diseño del Arte y los Estudios Urbanos.

En 2013, el Ateneo de Chicago recibió miles de propuestas de empresas líderes en 48 países. De todas ellas, el jurado seleccionó más de 700 productos de alta calidad cubriendo una gran gama de categorías. Todos ellos fueron persuasivos en forma, función y estética. Los ganadores serán publicados en el anuario GOOD DESIGN 2013/2014.

La excepcional comodidad de conducción en un ambiente único es un aspecto clave del BMW Serie 3 Gran Turismo, el cual mezcla los genes dinámicos y deportivos del Sedán con la funcionalidad y la versatilidad del BMW Serie 3 Touring. La personalidad independiente de su exterior se distingue en las puertas con ventanas sin marcos, un techo estilo coupé que se inclina ligeramente hacia la parte trasera, y una cajuela grande, eléctrica  que se abre y se cierra de manera automática.

El MINI Paceman es el primer Sports Activity Coupé en el segmento de autos compactos. Su combinación de diseño deportivo, una silueta estilo coupé y un interior estilo lounge hacen al MINI Paceman un pionero en los escenarios del tránsito urbano.

La BMW R 1200 GS convenció al jurado gracias a su excelente fusión de un diseño distintivo y una talla off-road atlética. Luciendo el típico diseño GS de BMW Motorrad, esta nueva enduro, que es la más popular de todo el mundo, es caso de estudio en la perfección estilística de los icónicos vehículos de dos ruedas.

BMW y Pininfarina son dos de los nombres con mayor tradición en la industria automovilística. Cada uno es en igual medida un sinónimo de tecnología y de vanguardia, reuniendo estilo, dinamismo y estética. Con el BMW Pininfarina Gran Lusso Coupé, las dos empresas presentan el resultado de su primer trabajo en equipo. Este vehículo único es la interpretación exclusiva de un lujoso BMW Coupé visto a través de los ojos de Pininfarina.

The BMW Concept Ninety Story es un video que muestra la génesis de la motocicleta epónima, la cual surgió de la sociedad entre BMW Motorrad y los fabricantes de motocicletas “Roland Sands Design” para enmarcar el 90 aniversario de BMW Motorrad. El cuerpo de esta exclusiva evocación de la BMW R 90 S se construyó a mano y refleja la armonía del hombre y las máquinas en apariencia pura y emocional.

En años recientes, BMW Group Design ha recibido honores de manera recurrente en varias categorías de este reconocido premio. Por ejemplo, entre los ganadores del año pasado se encuentran el BMW Serie 6 Gran Coupé, el BMW Serie 3 Sedán, el BMW M6 Coupé, el MINI Roadster, el BMW Travel & Comfort System y el BMW M5.

Durante más de 60 años, este codiciado premio, fundado en Chicago en 1950 por los arquitectos Eero Saarinen, Ray y Charles Eames, así como por el curador de MoMa, Edgar Kaufmann Jr., ha sido otorgado a diseñadores y fabricantes como reconocimiento a sus excepcionalmente innovadores y visionarios productos, conceptos e ideas que van más allá de los horizontes comunes del diseño cotidiano de los productos.

La lista completa de los ganadores de este año se encuentra en la siguiente página web: www.chi-athenaeum.org






BMW Group
Lilian Cortes

martes, 21 de enero de 2014

CHRYSLER AHORA ES...TOTALMENTE FIAT



La compañía anunció el 1 de enero que había alcanzado un acuerdo por 4 mil 350 millones de dólares para obtener el control total de Chrysler
 
Fiat dio a conocer que completó la adquisición de las acciones de Chrysler que no estaban en su poder, lo que transforma a la unidad estadounidense en una subsidiaria enteramente en manos de la automotriz italiana.

La compañía anunció el 1 de enero que había alcanzado un acuerdo por 4 mil 350 millones de dólares para obtener el control total de Chrysler, poniendo fin a más de un año de tensas negociaciones que habían obstruido los esfuerzos del presidente ejecutivo Sergio Marchionne por combinar los recursos de las empresas.

Fiat compró una participación de un 41.46 por ciento en Chrysler que estaba en manos de un fondo de salud asociado con el sindicato de trabajadores de automotrices.

El fondo, conocido como VEBA, recibió 3 mil 650 millones de dólares en efectivo por la participación, de los cuales 1.900 millones de dólares vinieron de Chrysler y 1.750 millones de Fiat.

Chrysler se ha comprometido ha entregar al fondo de los trabajadores otros 700 millones.

REGRESA KOBAYASHI A LA FÓRMULA 1



Kamui Kobayashi vuelve a la Fórmula 1 después de pasar la temporada 2013 alejado de la máxima categoría después de perder su asiento en el equipo Sauber F1 Team.
 
El piloto japonés realizó su debut en la Fórmula 1 con el equipo Toyota en el GP de Brasil 2009, sustituyendo al lesionado Timo Glock, destacando al lograr clasificar en una meritoria undécima posición que consiguió convertir en una novena posición en carrera. En su segundo Gran Premio en la F1, en Abu Dabi, el japonés logró sus primeros 3 puntos en la F1 al lograr una impresionante sexta posición a los mandos del TF109, un gran resultado que le hizo ganarse un asiento titular en el equipo Sauber.

Tony Fernandes, propietario del equipo Caterham F1 Team, ha recibido con gran entusiasmo a uno de sus nuevos pilotos titulares: "En Kamui tenemos a alguien con un montón de experiencia, es un piloto emocionante y trae una gran cantidad de energía al equipo. Traer a Kamui a bordo le da al equipo un poco de adrenalina".

Consecuencia del acuerdo entre Caterham y Kamui Kobayashi, es probable que diversas compañías japonesas se asocien al equipo, algo que daría un impulso añadido a un equipo en pleno crecimiento.
 
Con Info de: F1 al día

lunes, 20 de enero de 2014

'MOPAR MUSCLE' AL RUEDO DE LAS MONSTER TRUCKS


Mopar, la marca de servicio, repuestos y asistencia al cliente del Grupo Chrysler, estrena el "Mopar Muscle", el nuevo "Monster Truck" de la marca Ram Truck en la serie de carreras en Detroit.
 

Este vehículo patrocinado por Mopar, se une a la "Raminator" y "Rammunition", los Monster Trucks campeones de Hall Brothers Racing para seis eventos Monster Jam en el 2014. La marca Ram Truck ha sido patrocinadora orgullosa de este equipo desde el 2002.

"Estamos muy entusiasmados debido a que esta es la primera vez que la marca Mopar participa junto a la marca Ram Truck en esta popular y competitiva competencia que cuenta con un público apasionado y leal", dijo Pietro Gorlier, Presidente y CEO de Mopar. "Gran parte de lo que hacemos en Mopar es aplicable al mercado general, pero de vez en cuando nos gusta jugar con los extremos y demonstrar lo que nuestros vehículos pueden hacer cuando se los lleva al límite. En este caso los hermanos Hall y el Mopar Muscle nos brindan esta oportunidad".

 
El Mopar Muscle es el primer Monster Truck con equipamiento original del fabricante (orginal equipment manufactuer, u OEM) en ser introducido en la serie Monster Jam en más de una década. Monster Jam es la principal serie de carreras de Monster Trucks, con un itinerario de 14 competencias que incluyen carreras tradicionales además de una competencia freestyle.

Midiendo 10 metros de imponente altura y con un peso de 10,300 libras, el Monster Truck de Mopar con 2,000 caballos tiene como origen el modelo 2014 de la camioneta Ram Heavy Duty. Está propulsado por una versión de alta performance del icónico motor Gen II 426 HEMI® de 565 pulgadas cúbicas, que celebra su aniversario de 50 años en el 2014. El Mopar Muscle lucirá un logotipo HEMI especial en color naranja homenajeando el 50o aniversario. Se está lanzando un tributo a la historia de la marca Mopar que durará el año entero para conmemorar la introducción de este exitoso motor que ha marcado a fuego tanto las carreras automovilísticas como la industria automotriz.

La exitosa marca Hall Brothers Racing ha logrado múltiples honores y campeonatos. Con la esperanza de contribuir a ese éxito, el piloto Mike Miller tomará el volante del Mopar Muscle durante los seis eventos en los cuales participará el camión en esta temporada.

"Los Monster Trucks me han apasionado desde la infancia y estoy realmente honrado por poder competir bajo el nombre Mopar", dijo Miller. "Una indicación clara de lo mucho que me gusta la marca es que mi propio hijo se llama Hemi".

El Mopar Muscle compite en los siguientes eventos durante la temporada 2014:
  • 11 de enero - Monster Jam en Detroit, Michigan
  • 22 de febrero - Monster Jam en Arlington, Texas
  • 16 a 18 de mayo - 4 Wheel Jamboree en Lima, Ohio
  • 21 a 22 de junio - 4 Wheel Jamboree en Springfield, Missouri
  • 11 a 13 de julio - 4 Wheel Jamboree en Bloomsburg, Pennsylvania
  • 19 a 21 de septiembre - 4 Wheel Jamboree en Indianápolis, Indiana

FOX Sports 1 y FOX Sports 2 transmitirán la competencia y primera aparición del Mopar Muscle. Consulte su programación local para los horarios de emisión.
 
Con info de: Region Digital

sábado, 18 de enero de 2014

SEBASTIEN OGIER GANA EL RALLY MONTECARLO 2014 DEL WRC

Sébasten Ogier ha comenzado la defensa de su título como Campeón del Mundo de Rallyes de la mejor manera, ganando el Rallye Monte Carlo

El piloto de Volkswagen Motorsport ha ganado siete de los 15 tramos y se ha llevado el triunfo por 51 segundos sobre Bryan Bouffier.

Pero la victoria de Ogier no ha sido nada fácil, el campeón se vio obligado a remontar después de sufrir una primera jornada muy dura.

Abriendo pista, el francés se encontró las peores condiciones climáticas en la jornada del jueves. Esta situación lo relegó al noveno lugar.

Sin embargo, en la segunda jornada remontó y se hizo con una renta que lo hizo inalcanzable. Esta ha sido su primera victoria en un Monte Carlo puntuable para el Campeonato del Mundo de Rallyes.

“Ha sido un fin de semana duro”, ha dicho el francés. “Lo tenía en mi mente y he hecho todo lo posible para ganar después de perder mucho tiempo el primer día, pero estoy contento de cómo ha ido el rallye”.

Bouffier ha impresionando pilotando con seguridad su Ford Fiesta RS WRC hasta la segunda posición. El francés lideró el rallye durante siete tramos, pero tuvo que dar paso a Ogier después de hacer un trompo en la novena especial.

Kris Meeke, de Citroën, ha completado el podio, finalizando el rallye a tan solo 35 segundos de Bouffier después de quince especiales. El británico luchó al principio con Robert Kubica, pero la presión se redujo cuando el ex piloto de Fórmula 1 cayó por un puente en la novena especial.

“Este rallye ha sido muy loco”, ha dicho Meeke. “Si he podido terminar este rallye sin errores, creo que puedo hacerlo en cualquier rallye”.

Mads Ostberg ha completado un fin de semana memorable en cuarto lugar, a un minuto de Meeke. Jari-Matti Latvala ha sido quinto con su Volkswagen Polo.


El finlandés no tuvo el mejor comienzo después de tener que detenerse a reparar un pinchazo en la primera jornada, pero, finalmente, ha concluido bien el rallye, sumando el máximo de puntos en la última especial, el ‘Power Stage’.

Otro debutante que ha salido indemne de los peligros del Monte-Carlo ha sido Elfyn Evans, sexto clasificado en la general.

Andreas Mikkelsen ha sido el último clasificado de los pilotos de fábrica en séptima posición, mientras que el polaco Jaroslav Melicharek ha completado el top ocho con otro Ford Fiesta RS WRC.

DAKAR 2014 CON SABOR CATALÁN

Nani Roma


Con 204 vehículos en la línea de meta final (78 motos, 15 quads, 61 coches y 50 camiones), es decir, el 47% de los pilotos y equipos que tomaron la salida en Rosario, el Dakar más selectivo de los disputados hasta la fecha en Sudamérica nos deja un regusto marcadamente catalán. La presencia de Marc Coma y Jordi Viladoms en lo alto de la tabla de motos y de Nani Roma en coches, diez años después de su último triunfo sobre dos ruedas, representa un pleno al quince de la escuela catalana en la edición 2014. Por detrás de los dos pilotos de KTM, el francés Olivier Pain completa el pódium tras mantener el tipo durante la última etapa ante las envestidas de su líder Cyril Despres. En coches, destaca el triplete de la casa Mini en un pódium en el que Nani Roma se alza como justo ganador tras lograr una ventaja de 5'38'' sobre Peterhansel, convirtiéndose de paso en el tercer hombre en consagrarse en coches después de recibir máximos honores en motos. En quads, el joven Ignacio Casale, de apenas 26 años, entra a lo grande en los anales del Dakar tras firmar una victoria a domicilio que le ha valido una ovación atronadora en el pódium de Valparaíso. Por último, en camiones, el ruso Andrey Karginov se ha impuesto por la mínima a su rival Gerard de Rooy.

viernes, 17 de enero de 2014

NISSAN CUMPLIÓ 80 AÑOS Y FESTEJÓ CON UN DESFILE

Datsun 14 Phaeton 1935, conducido por su dueño Tomoyuki Kimura por más de 600 km desde Tokushima
NO TE PIERDAS EL EXTRAORDINARIO VIDEO CONMEMORATIVO AL FINAL DE ESTA NOTA

Más de 100 vehículos Nissan y Datsun representando varias generaciones, se reunieron en un magno desfile en Yokohama para celebrar el 80 aniversario de Nissan Motor Corporation. El desfile de la herencia de Nissan se llevó a cabo para conmemorar su fundación el 26 de diciembre de 1933.

“Estamos aquí para celebrar 80 años desde el establecimiento de Nissan y hemos reunido vehículos de todas las generaciones. Estos autos son testimonio de la historia de Nissan y la fuente de toda la innovación y emoción a lo largo de los años,” aseguró el vicepresidente de Nissan, Toshiyuki Shiga.

“Hoy siento que es necesario continuar haciendo y ofreciendo vehículos Nissan que la gente apreciará por mucho tiempo.”

El vehículo más viejo en el desfile fue el Datsun 14 Phaeton 1935, conducido por su dueño Tomoyuki Kimura por más de 600 km desde Tokushima, al oeste de Japón. “He tenido este Datsun desde que tenía 25 años. He amado este vehículo toda mi vida. Estoy muy feliz de estar al frente de este desfile, pero también estoy un poco nervioso,” dijo Kimura.

El Datsun 14 de Kimura abrió el camino a través del distrito Minatomirai de Yokohama, pasando por monumentos locales como el Aka Renga, Yamashita Park y el muelle de Osanbashi.

Algunos modelos famosos incluyeron el Datsun 510s y 210s. Los vehículos de Nissan en el desfile incluyeron los modelos Cedric, Bluebird, Silvia, Gloria y, por supuesto, el icónico GTR, cada uno de ellos ilustrando el glorioso pasado de Nissan.



jueves, 16 de enero de 2014

EL HOMBRE FUERTE DE LA F1 PODRÍA IR A LA CÁRCEL

Bernie Ecclestone ahora en el banquillo de los acusados


Bernie Ecclestone, dueño de los derechos comerciales de la Fórmula 1, deberá comparecer ante el tribunal de Múnich acusado de corrupción, según informó una portavoz del tribunal a la agencia dpa.

"El Tribunal regional de Múnich ha aceptado la denuncia presentada por la Fiscalía de Múnich contra Ecclestone", declaró el portavoz del tribunal. Sobre el británico de 83 años recaen los cargos de soborno e inducción al fraude presentados por la Fiscalía y de los que deberá defenderse en un juicio previsto para finales de abril. Ecclestone podría ser condenado a hasta diez años de prisión.

El jefe de la Fórmula 1 está acusado de haber sobornado en 2006 con cerca de 44 millones de dólares al directivo del BayernLB Gerhard Gribkowsky para conseguir que el banco alemán vendiera sus participaciones de la Fórmula 1. Con esta maniobra, Ecclestone perseguía el objetivo de deshacerse de los alemanes y conseguir la venta de los derechos de retransmisión de la Fórmula 1 en manos del banco a un fondo de inversiones cercano a él, el CVC. Ecclestone se defendió en todo momento de las acusaciones contra él alegando no haber hecho "nada ilegal".

Esta demanda es el último capítulo abierto en las investigaciones de la Justicia alemana que comenzaron en 2011 y que provocaron que Gribkwosky fuera condenado en 2012 a ocho años y medio de cárcel por haber aceptado 44 millones de dólares de Ecclestone y no haberlos declarado.

Por su parte, Sven Thomas y Norbert Scharf, abogados de Bernie Ecclestone, afirmaron que "la aceptación de la denuncia no prueba nada" y que "no se produjo el supuesto soborno". "Las acusaciones son falsas y no arrojan ninguna imagen concluyente", agregaron. 
 
El Mundo

miércoles, 15 de enero de 2014

ARRANCA MAZDA SU PRODUCCIÓN EN SALAMANCA



La automotriz japonesa Mazda inició la producción de vehículos en su nueva planta de Salamanca, Guanajuato.

La primera unidad producida en la planta Mazda de México Vehicle Operation (MMVO) fue un Mazda3 sedán para el mercado de Estados Unidos. El vehículo también será producido para los mercados de Norte, Centro y Sudamérica, así como para Europa, precisó la empresa en un comunicado.

"Hemos enviado a más de 150 ingenieros y gerentes a capacitarse a la planta Mazda en Hiroshima, y hemos hecho todo lo necesario para asegurar la mayor calidad en los vehículos que producimos aquí en México", dijo el presidente ejecutivo de MMVO, Keishi Egawa, citado en el texto.

 
"Con el inicio de la producción masiva, se inició un sistema capaz de ofrecer a nivel mundial automóviles de la misma calidad que aquellos producidos en Japón, lo que es sumamente gratificante", agregó.

La unidad requirió una inversión de 500 millones de dólares, de acuerdo con cifras que la empresa dio al anunciar su construcción, aunque meses después señaló que la inversión en infraestructura ascendería a 650 millones

En 2013, el Gobierno de Guanajuato y la automotriz anunciaron que la planta generará 4,500 empleos, y que la producción de la japonesa crecerá en 160%, ya que de 140,000 unidades contempladas inicialmente, se incrementará a 230,000.

AUDI PODRÍA INCLUIR TAMBIÉN iOS EN SUS VEHÍCULOS

La automotriz alemana ya había dado cuenta anteriormente de sus vínculos con Android.
Es noticia conocida la participación de Audi en Open Auto Alliance, un grupo de automotrices que sumarán los beneficios de Android en sus vehículos. Además de la alemana, aparecen General Motors, Hyundai y Honda. Se espera que los primeros automóviles con el sistema operativo móvil de Google, que ostenta una cuota global superior al 80 por ciento en su segmento según datos provistos por las consultoras de mayor renombre, debuten este mismo año. Al respecto, afirmamos en esta nota que “la coalición de empresas planea desarrollar una plataforma común que permitirá a los autos ser ‘más seguros e intuituvos para todos’, y que a la vez permitirá a los desarrolladores agregar modelos de autos fácilmente a sus apps de Android.

Tal como indica CNET, la colaboración entre la firma de Montain View y la compañía germana se remonta al año 2004, cuando Audi incluyó la funcionalidad Google Earth en sus modelos. Además, recientemente la empresa de los cuatro aros mostró una tableta Android de 10 pulgadas la cual estará integrada en sus vehículos y mediante la cual los pasajeros podrán controlar el sistema de navegación, la música y gestionar llamadas, entre otras funciones.

Sin embargo, Audi no restringe su mirada en Android. Según reporta el sitio T3.com, Audi se encuentra en conversaciones con Apple para incluir las funcionalidades de iOS en sus vehículos. “No dejamos de lado a los dispositivos Apple”, dijo al respecto Ricky Hudi, ejecutivo de Audi y agregó que planean avanzar de la mano de los de Cupertino en una dirección similar a lo realizado con Google. De este modo, en la agenda de la reconocida automotriz aparecerán los dos S.O. móviles más populares a nivel global.
 
RedUsers