Mini no se inscribe al WRC 2012

Después de un debut prometedor este año, Mini ( o Prodrive) ha pasado de largo la fecha límite del 20 de diciembre para inscribirse oficialmente en el WRC 2012. Durante su año de regreso en lo más alto del deporte motor la firma logró obtener dos asombrosos podios dejando entrever que están dispuestos a elevarse con el título en un futuro cercano.

Lo malo de todo esto es que con su ausencia en la tabla de inscripciones, dichos planes pueden peligrar. De acuerdo con información de la propia Prodrive, la situación comercial y televisiva del campeonato podría haber sido una razón de peso para pensar las cosas dos veces.

Por si fuera poco, BMW (dueña de Mini) también se encuentra replanteando su situación económica en el mundo del deporte motor. Recordemos que la germana se encuentra presente tanto en el DTM como en la AMLS; y antes de tomar una decisión deberá de plantearse como repartirá el presupuesto del 2012. Lo anterior orilla a Prodrive a buscar un patrocinador urgente para solventar el gasto.

Por el momento la situación de Mini es incierta, aunque seguramente si deciden inscribirse la FIA los ayudará para que no encuentren ningún tropiezo en su intento.

Nissan, récord histórico en producción automotriz nacional

El día de ayer salió de la línea de producción de Nissan la unidad 600 mil.

.México, D.F., 22 de diciembre de 2011.– Nissan Mexicana informó con orgullo que ha batido un récord histórico en la producción nacional de vehículos en el país, al salir el día de ayer, de la línea de producción de la planta de Aguascalientes, la unidad número 600 mil producida en un año calendario.

Ninguna armadora ha producido esta cantidad de unidades en un solo año, lo cual reafirma la alta calidad de manufactura, los excelentes procesos de producción de Nissan, así como la mano de obra calificada con la que cuenta.

Hoy por hoy, Nissan Mexicana es el mayor productor de vehículos de manera acumulada en el país, y tiene una participación de la producción total nacional de 23.6%, con lo cual se posiciona arriba de su más cercano competidor por 51,600 unidades.

Nissan Mexicana es considerada benchmark en la producción de vehículos para la empresa en el contexto mundial, siendo punto de referencia para otras plantas de Nissan alrededor del mundo.

La producción del mes de noviembre de la empresa alcanzó la cifra de 57,592 unidades, que representó un aumento de 19.2% si se compara con el mismo mes de 2010. El acumulado de la producción de Nissan, de enero y hasta el día de ayer, marcó la cifra de 602,099 unidades, 19.9% más que el mismo periodo del año anterior.

Aún en un año donde la producción de Nissan a nivel global se vio impactada por los efectos del terremoto y tsunami de Japón, así como de las inundaciones de Tailandia, la empresa en México rompió el día de ayer esta barrera con más de 600 mil unidades producidas, que han coadyuvado a concluir 2011 con 30 meses de liderazgo en la industria automotriz nacional, tanto en producción como en ventas.

“Nissan Mexicana sigue marcando el paso a las empresas automotrices nacionales, al conseguir el récord de 600 mil unidades producidas en un año calendario, cifra nunca antes alcanzada por ninguna armadora en México. Con ello, Nissan Mexicana deja de manifiesto los excelentes procesos de manufactura con los que cuenta y lo depurado de sus procesos de producción, sumado a la calidad de mano de obra, que le permite fabricar 65 unidades por minuto en su Planta Vehículos Aguascalientes y 35 en sus Planta Civac; un ritmo de velocidad de producción que ninguna otra empresa ostenta, con tan solo dos plantas de producción”, señaló Armando Ávila, Vicepresidente de Manufactura de Nissan Mexicana.

La unidad 600 mil fue un Nissan Versa, versión Advance, modelo 2012, para mercado doméstico, que salió de la línea de producción de Aguascalientes.

Nissan Mexicana piensa finalizar su año fiscal, que termina en marzo de 2012, con más de 640 mil unidades fabricadas, con lo cual rompería cualquier récord que Nissan haya tenido en su historia nacional, así como en la historia de la industria automotriz del país.

Hasta noviembre, los tres vehículos de mayor producción para la compañía son el Nissan Sentra, con 147,711 unidades; el Nissan Pick-Up con 72,540 unidades, así como el Nissan Versa, que alcanzó la cifra de 64,453 unidades.

Es gracias a la manufactura de calidad, y a la amplia demanda que tienen sus productos a nivel nacional y extranjero, que se pudo conseguir esta producción.

BMW Art Cars, arte sobre ruedas

Jeff Koons

La potencia, el movimiento y la luz inspiraron a Jeff Koons, artista estadounidense, a trabajar con el legendario BMW M3 GT2. Teniendo en cuenta su estilo inconfundible, la obra de arte está adornada con colores vivos y delineados contra un fondo negro, brindando al espectador una perspectiva de movimiento y velocidad. Sin embargo, el BMW Art Car de Koons, no sólo deslumbra en la pista de carreras, sino también en versión miniatura a escala 1:18.

Jeff Koons con su obra motorizada

Contento de formar parte de BMW Art Car, la cual fue fundada en 1975 por grandes artistas tales como Calder, Lichtenstein, Stella y Warhol; Koons trabajó durante 2010 con el Jefe de Diseño de BMW Motorsport, Adrian van Hooydonk; así como con el equipo de diseño y desarrollo de la compañía, para transportar su arte a un vehículo de carreras real que compitió en Le Mans ese mismo año.

Limitada a 5,000 unidades, el modelo metálico a escala 1:18 es una reproducción del vehículo original, del cual el artista seleccionó un contrastante interior en color plata. Detalles como el cofre desmontable que permite ver el motor y la apertura de la cajuela hacen aún más especial este pequeño auto. De la misma manera, el habitáculo y rines son iguales a las de su hermano mayor; el eje frontal, así como los cinturones de seguridad deportivos deleitan a los fanáticos de autos exclusivos. Cada uno de los 17 BMW Art Cars reflejan el desarrollo cultural e histórico del arte, el diseño y la tecnología.

4 millones de autos 'chocolate' entraron a Michoacán en 5 años

MORELIA, Mich., - Juan Pablo Arriaga Diez, presidente de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automóviles (AMDA) en Michoacán, consideró este martes que la presencia de carros ‘chocolate’ agrava los problemas de inseguridad en la entidad porque “la autoridad no tienen ningún control ni registro de estas unidades, por ello, son fáciles para cometer ilícitos”.

Cabe destacar que en los últimos cinco años han entrado al estado alrededor de cuatro millones de unidades vehiculares provenientes de los Estados Unidos.

“La presencia de estos automotores debe de ser atendida urgentemente porque es una cuestión de seguridad nacional”, resaltó el empresario en el ramo.

“Se debe de tener un control férreo de cada uno de los automóviles. Es una obligación de los gobiernos federal y estatal tener el control de todos los vehículos y al día de hoy, el gobierno ha fallado por permitir su libre entrada. La presencia de los autos chocolate agrava el problema de la inseguridad e incrementan el fenómeno del crimen porque son fáciles para cometer ilícitos”, abundó Arriaga.

Desde un punto de vista de seguridad pública, dijo, los gobiernos federal y estatal deben de hacer acciones más severas ante la proliferación de unidades del extranjero.

CANCELACIÓN DE TENENCIA BENEFICIARÁ AL ESTADO

“Si las autoridades cumplen con eliminar el pago de la tenencia se incrementará la venta de autos en el estado debido a que en algunas entidades colindantes seguirán pagando este impuesto. Vendrían personas a comprarnos unidades vehiculares a nosotros y los impuestos se quedarán en la entidad”, precisó Arriaga Diez. 

 

Adrián Félix García Hernández/Quadratín

Creció Producción y Exportación de autos en México

Volumen de exportación en noviembre alcanza cifra récord

MEXICO DF, (Reuters) - La producción y exportación de vehículos de México se dispararon en noviembre apuntaladas por altos niveles de ventas al exterior, sobre todo a Latinoamérica y Europa, dijo el martes la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA).

La producción subió un 11.3 por ciento en noviembre a tasa interanual a 231,080 unidades, mientras que las exportaciones se dispararon un 18.3 por ciento a 199,068 vehículos.

"La producción acumulada de vehículos en México al mes de noviembre 2011 continúa con la tendencia creciente gracias a los altos niveles de exportación registrados desde el año pasado", dijo la AMIA en un comunicado.

México exporta la mayor parte de su producción de automóviles a Estados Unidos, su principal socio en el Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN), pero los envíos a Latinoamérica han cobrado mayor dinamismo y en noviembre se dispararon un 81.6 por ciento.

Mientras tanto, las exportaciones a Europa crecieron en noviembre un 59.7 por ciento frente al mismo mes del año pasado.

"El volumen de exportación de este mes es el volumen más alto registrado en el presente año y representa un mes récord en la historia de la industria para cualquier mes de noviembre", dijo la AMIA.

La producción acumulada entre enero y noviembre se incrementó un 13.8 por ciento frente al mismo lapso del año pasado, mientras que las exportaciones acumuladas subieron un 15.2 por ciento.

Esta industria en México, el noveno productor mundial de vehículos, aporta alrededor de un 3 por ciento del Producto Interno Bruto (PIB), que este año se prevé crezca alrededor de un 4 por ciento.

La AMIA agrupa a las unidades en México de las estadounidenses Ford, General Motors y Chrysler; las japonesas Honda, Nissan y Toyota ; la alemana Volkswagen y la italiana Fiat.

Ironía: Conductor ebrio choca contra el alcoholímetro

Un automovilista de 21 años de Carolina del Norte terminó en la parte trasera de un laboratorio de pruebas de alcohol móvil cuando conducía ebrio en Newton, Carolina del Norte. El hombre viajaba en una carretera a unos 72 km / h (45 mph) en su Camaro 1989, cuando se encontró con el laboratorio móvil a las 2:45 am. Las autoridades afirman que el hombre había bebido alcohol antes de estrellarse en el autobus de pruebas de laboratorio y no ha decidido si levanta cargos. En el momento del impacto había 8 personas en el interior del autobús, pero ni ellos ni el conductor del Camaro resultaron con heridas de gravedad.

Una vez dicho esto y viendo las fotos, no podemos dejar de sonreír ante la ironía de todo esto. Aunque a los involucrados en el accidente seguro no le hizo ninguna gracia.

Zenvo ST1, el coche más caro y potente del planeta

 

Vea el Zenvo ST1 en este video de BBC Mundo

Por 1,8 millones de dólares, "cualquiera" puede hacerse con el nuevo Zenvo ST1, el coche más caro y potente del planeta.

Tiene 1.250 caballos de fuerza y sólo se fabricarán 15 unidades.
Los posibles compradores deberán esperar 18 meses para adquirir uno de estos exclusivos y carísimos automóviles

El Dart está de regreso

Dodge está reviviendo un auto insignia de la década de los 60: el Dart, ahora con ADN de Alfa Romeo

Washington, 8 de diciembre.- La automotriz norteamericana Chrysler presentará en enero el Dodge Dart, un vehículo compacto que hereda nombre de un modelo de la década de los sesenta y estará inspirado en la marca italiana Alfa Romeo, anunció hoy la compañía.

El nuevo Dodge Dart tendrá su presentación oficial en el Salón del Automóvil de Detroit el próximo mes, donde se convertirá en el primer automóvil del grupo Chrysler basado en un diseño de la italiana Fiat, que ahora controla la compañía.

Chrysler indicó en el comunicado que el nuevo Dart estará inspirado en las líneas del Alfa Romeo Giulietta y competirá en el segmento de compactos, donde la marca estadunidense quiere aprovechar la experiencia de sus socios italianos.

El Dart, que ha tomado su nombre de un modelo Dodge de la década de los sesenta y setenta, espera seducir a los conductores estadunidenses por su bajo consumo, su potencia de motor, altas prestaciones y diseño, indicó Chrysler en el comunicado.

Pese a su inspiración italiana, Dodge ha querido mantener los característicos perfiles de la marca estadounidense, en el diseño del frontal y los grupos de luces, que se inspiran en el Dodge Charger.

El Dodge Dart guarda bajo el capó un motor de cuatro cilindros y 16 válvulas, que se puede adquirir en configuraciones de 1.4, 2.0 y 2.4 litros.

El nuevo modelo se fabricará en Estados Unidos, en una planta de ensamblaje del estado de Illinois, en la que Chrysler destinará 600 millones de dólares de inversión para en nuevo Dart y otros futuros modelos.

Podría BMW instalar planta en México

México.- Para BMW, México es un país estratégico, por lo que analiza la posibilidad de producir en territorio nacional. La firma automotriz alemana ya dio el primer paso, al establecer una oficina regional de compras de autopartes, que en 2012 adquirirá 2,000 millones de euros (mde).

Gerd Dressler, director de BMW Group Mexico, dijo que la primera tarea es trabajar en la proveeduría, “seguramente el grupo a nivel mundial tiene inversiones planeadas, está viendo las opciones”.

Indicó que México es un país estratégico en proveeduría y en ventas, y “eso queremos consolidarlo en los próximos años”.

El ejecutivo señaló que actualmente trabajan con 30 proveedores de autopartes en México y que el próximo año estiman un volumen de compras de 2,000 mde para exportarlas a las plantas de BMW en Carolina del Sur, en EU, así como a las de Alemania.

“Es una cifra importante, vemos cada vez más proveedores mexicanos en nuestros productos, un ejemplo es el modelo X3, que trajimos este año, el 25% del vehículo tiene contenido mexicano, al igual que el Serie 1, y así vamos a seguir”, comentó.

Gaston Streiger, Chief Financial Officer de BMW Group México, confirmó el interés de la compañía en el país y la posibilidad de que en un futuro produzca en territorio nacional. “Hay interés y se está analizando”.

Choque millonario en Japón, 8 Ferraris, 1 Lamborghini y 2 Mercedes Benz

TOKIO, 5 de diciembre.- Una caravana de automóviles deportivos de lujo terminó en una costosa y sorprendente colisión múltiple en Japón: se vieron involucrados ocho Ferraris, un Lamborghini y dos Mercedes, que en conjunto alcanzan un valor equivalente a un millón de dólares.

 Los automóviles de lujo iban juntos y los conducían un grupo de entusiastas del automovilismo que se dirigían a Hiroshima.
La Policía cree que el accidente ocurrido el domingo sobrevino cuando el conductor de uno de los Ferraris intentó cambiar de carril y golpeó contra la mediana de la autopista. Este vehículo hizo un trompo en lo ancho de la ruta y los demás vehículos chocaron al intentar evadirlo.

Un video que transmitió la NTV, una importante red televisiva nacional, mostraba varios Ferraris rojos relumbrantes, pero muy dañados por la colisión, mientras bloqueaban la autopista.

Un Ferrari usado puede alcanzar en Japón un precio de 100 mil dólares o más, lo cual significaría que el total de daños podría alcanzar al menos un millón de dólares.

La Policía no comentó sobre el total de los daños pero dijo que algunos de los vehículos quedaron irreparables.

El conductor de uno de los vehículos con grúa que acudieron para despejar el lugar dijo a la NTV que jamás había visto una escena de colisión tan cara.

Nadie sufrió heridas graves en el accidente, pero la Policía de la prefectura de Yamaguchi dijo que 10 personas fueron atendidas por contusiones y cortaduras. En total chocaron 14 vehículos.

México posible destino para F1: Ecclestone

AP El patrón de la Fórmula Uno Bernie Ecclestone señaló que Europa podría acabar con tan sólo cinco carreras en los próximos años debido a la crisis económica que está sufriendo el continente y a la expansión que está teniendo el deporte hacia nuevos horizontes. Hay dos carreras programadas en Estados Unidos y Rusia debutará en el calendario en el 2014.

Ecclestone, en una entrevista con el diario deportivo español Marca, mencionó directamente a México como nuevo destino para la F1.

"Rusia seguro, tenemos un contrato. Sudáfrica, quizá. México", dijo Ecclestone en la entrevista difundida el martes.

El piloto mexicano Sergio Pérez manejó en 2011 con el equipo Sauber, cuyo principal patrocinador es la empresa mexicana de telecomunicaciones Telmex.

En el pasado se ha mencionado al balneario caribeño de Cancún como posible sede de un GP en México.
 

A contravía, Europa luce cada vez menos en el mapa: "Mi problema es que creo que Europa está acabada de todas formas. Será un buen sitio para turismo pero para poco más. Europa es algo del pasado", sostuvo.

"Yo creo que en los próximos años Europa se quedará con cinco carreras", añadió.

Cuando le preguntaron sobre por qué tan pocas carreras para un continente que ha sido el eje de la F1, Ecclestone respondió secamente: "solía serlo". La F1 ha estrenado carreras en Corea del Sur e India y Rusia será la próxima novedad.

En México ha vuelto la pasión por la Fórmula 1: Slim Domit

Sergio Pérez y Carlos Slim Domit

Carlos Slim Domit, hijo del multimillonario Carlos Slim Helú, ha estado trabajando con la compañía de entretenimiento CIE para hacer que la Fórmula 1 regrese a México después de 20 años de ausencia: "México ha estado cerca de la Fórmula 1, más de lo que han estado otras competiciones que han visitado el país", ha escrito en la revista Motion.

La temporada de 1992 fue la última que la Fórmula 1 estuvo en México. Ahora, Slim cree que es el momento de que regrese: "La aparición de una nueva generación de pilotos mexicanos ha servido para aumentar el interés en la Fórmula 1. No sólo tenemos a Serio Pérez impresionando en Sauber", asegura. "Tenemos a Esteban Gutiérrez a las puertas. Es una estrella de la Fórmula 1 en proceso".

Según informa la revista Autosport, Slim asegura que en México ha vuelto la pasión por este deporte y confía en que crezca todavía más: "El potencial de estos jóvenes pilotos ha reactivado el interés por la Fórmula 1 más allá de los aficionados y las grandes multitudes que acudieron a ver la demostración de Pérez en su ciudad natal a principios de año da fe de la nueva popularidad en el deporte que hay que aprovechar".

Slim asegura que hay muchas opciones para un circuito de Fórmula 1, especialmente uno urbano en Guadalajara: "Hay muchas opciones para un nuevo circuito, con la ciudad de Guadalajara que recientemente albergó los exitosos de los juegos panamericanos". Otras ciudades serían Cancún, turística y con grandes infraestructuras: "No hay escasez de posibles ciudades anfitrionas ni promotores capaces", asegura Silm.

Vettel rompe record añejo de Nigel Mansell en 'Pole Positions'

 

Sebastian Vettel encabezará mañana la parrilla de salida del GP de Brasil, la última prueba del Mundial 2011 de Fórmula 1. El bicampeón ha logrado su decimoquinta Pole Position de la temporada, así que supera definitivamente el registro de Nigel Mansell como el poleman más prolífico en una misma temporada. Es cierto que el león inglés consiguió un mayor porcentaje de efectividad (sólo hubo 16 Grandes Premios en 1992 y Mansell logró la Pole en el 87,5% de ellos, frente al 78,95% de Vettel), pero eso no resta mérito al nuevo récord del alemán de Red Bull.

De nuevo con las cifras en la mano, el segundo puesto de Mark Webber en la sesión clasificatoria de hoy supone también el vigesimosexto resultado para un Red Bull en la primera fila de parrilla en esta temporada, otra muestra más de la arrolladora superioridad del RB7 pese al trabajo poco inspirado de Webber: el australiano ha cedido hoy 191 milésimas frente a Vettel, aproximadamente el mismo margen que les ha separado en los libres matinales.


Las curvas de media velocidad que pueblan el primer parcial de Interlagos han separado el trigo de la paja, esto es, los coches de aerodinámica más eficiente frente a los que sufren algo más. No es de extrañar, por tanto, que los McLaren hayan copado la tercera y la cuarta posiciones, con Jenson Button por delante de su compañero Lewis Hamilton. Button se acerca así al subcampeonato, y si mañana aparece en pista la lluvia que hoy se ha mantenido en las nubes tendrá también una buena oportunidad de ganar la carrera, si atendemos a las ya tradicionales remontadas del británico en condiciones de mojado.


Fernando Alonso sigue abonado a la quinta posición en parrilla, a 673 milésimas de la Pole y con una actuación muy superior a la de su compañero Felipe Massa, a quien ha aventajado en 459 milésimas, aunque también anónima por mantenerse siempre un paso por detrás de los dos equipos dominantes. Más llamativa ha sido la sesión de Nico Rosberg, precisamente sexto por delante de Massa, cuyo 'tiempazo' en la Q2 (ha sido segundo en esa fase) apenas ha podido mejorar en la definitiva Q3.


Adrian Sutil acerca un poco más el sexto puesto del campeonato de constructores a Force India tras clasificarse octavo en la parrilla de salida, tres puestos por delante de su compañero Paul di Resta y medio segundo más rápido que el igualmente sorprendente Bruno Senna. Es difícil negar que el sobrino del tricampeón habrá sentido alguna especial inspiración en su trazado 'de casa' para conseguir la novena posición en parrilla frente a la decimoquinta cosechada por su coequipier Vitaly Petrov. Rubens Barrichello también ha cuajado una gran actuación en la que podría ser su última calificación como piloto de Fórmula 1, mientras que Pastor Maldonado ha dejado al otro Williams en la Q1.


Toro Rosso también ha orientado correctamente su pelea con Sauber por el séptimo lugar en el mundial de marcas, con Jaime Alguersuari en una honrosa decimotercera posición. El catalán ocupará la séptima línea de parrilla flanqueado por el otro STR6 de Sébastien Buemi. Sus principales rivales, Kamui Kobayashi y Sergio Pérez tendrán que impedir que puntúen los Toro Rosso, porque dos puntos de Jaime o Buemi (no serviría uno solo, ya que el empate favorece a los suizos por el quinto puesto de Kobayashi en Mónaco), les pondría en desventaja.

En la sorda batalla que libran los equipos nuevos al fondo de la parrilla, la sorpresa viene marcada por HRT y su sensible escalada de rendimiento. Tanto Liuzzi como Ricciardo han superado a los dos pilotos de Virgin y la distancia entre el Lotus de Trulli y su compatriota de HRT es de 1,3 segundos, menos de lo habitual. Además, el mejor tiempo de la Q1 ha estado sólo 3 segundos por delante de los otrora rezagados F111.


Mañana se disputará el Gran Premio de Brasil a las 10:00 (hora mexicana, GMT-6) . Será el final de la temporada 2011, la del bicampeonato de Sebastian Vettel y su récord de poles en un año.

Se esfuma el GP de Estados Unidos en Austin

Los principales protagonistas de esta historia: Bernie Ecclestone y Tavo Hellmund

"Esto antes que nada es un negocio"... como todo en la vida, el deporte se reduce al canijo dinero, y en el caso del automovilismo mucho más, especialmente si se trata de Bernie Ecclestone, quien habla a través de los billetes, como lo ha hecho desde que tomó el control de la Fórmula Uno, y hoy, precisamente por dinero es que peligra el Gran Premio de Estados Unidos, que se planeaba para dentro de un año en Austin, la capital texana.

Fue una verdadera sorpresa, muy grata por cierto, saber que el joven piloto Tavo Hellmund había logrado lo que muchos empresarios de ambos lados del Río Bravo no han conseguido en décadas, atraer a Bernie Ecclestone con el mágico sonido de los billetes para regresar a la región de América del Norte, un Gran Premio de Fórmula Uno.

Y más que nada saber que se contaba con un grupo de empresarios, y el apoyo de una de las ciudades texanas más pujantes para convertirla en el centro de atención del automovilismo mundial, pero al parecer, el sueño se convirtió ya en pesadilla, surgieron los problemas entre los socios y Hellmund, lo que provocó que hace unos días se pararan los trabajos de construcción del autódormo, que albergaría el Gran Premio de Estados Unidos, que en una época se escenificó en el magno recinto de Indianápolis.

"No money, no show"... o sea que sin billetes, no hay carrera y Ecclestone fue enfático, "esto es un negocio, y como tal, necesitamos la garantía económica para seguir adelante".

Incluso se habla de que ya el ex piloto, que si bien no logró brillar como hubiera deseado en el automovilismo internacional, cuando probó suerte en Europa en la Voxholl junior, después de trabajar en la escudería Braham del propio Ecclestone, en donde se dio también la cercanía con Charlie Whitting, y en Estados Unidos intentó subir a las categorías Nascar, aunque en realidad nunca logró los patrocinios necesarios, pero se había anotado la "carrera" de su vida al organizar este evento que ya nos tenía realmente entusiasmados, pero como burbuja de jabón se rompió y el sueño y está a punto de evaporarse.

Heredero de un padre que tiene un largo historial en el mundo del deporte motor mexicano como promotor, Gustavo Hellmund, su experiencia parecía ser fundamental para que el joven empresario lograse que se reintegrara una carrera del máximo serial al vecino país del norte, en lo que se llamaría Circuito de las Américas, con un ambicioso proyecto de 300 millones de dólares que incluía la construcción del autódromo, pero sólo restan unas semanas para que llegue la fecha límite, el 7 de diciembre con la que se cierra la presentación del calendario del 2012 para que Hellmund y sus socios, o ahora ex socios, den la garantia económica y se salve el evento... de otra manera, lo que llevan avanzado en obras del circuito, se convertirá tan sólo en dinero tirado a la basura... asi de duro.

Tavo logró los derechos por parte de Bernie como socio principal de Full Throttle Productions, por la cercanía que tuvo en su juventud con el ahora máximo jerarca de la Fórmula Uno, y entre los inversionistas se cuentan Red McCombs, que fuera dueño de los Spurs de San Antonio de la NBA y el empresario Bob Epstein, pero fuentes cercanas al ex corredor aseguran que diferencias con sus socios han impedido el cierre de la negociación, ya que aportarían los 25 millones de dólares en garantía para que se incluyera a Austin como una de las fechas de la temporada 2012 de la categoría.

Han sido 48 horas frenéticas en las que Hellmund ha hecho de todo para intentar salvar la carrera, pero al final del día todo parece indicar que es posible que Ecclestone por la cercanía con Hellmund, apruebe el proyecto para el 2013, pero se excluya del calendario de la próxima temporada.

Esta tarde el corredor mexico-norteamericano, ofrecio una conferrencia de prensa en la que señaló: "el problema fue una diferencia en la forma de dirigir y enfocar la empresa entre mis socios y yo, por lo que no se cumplieron los acuerdos económicos con la Fórmula Uno, tal y como se había acordado a principios de año, por lo que se violó el acuerdo pactado".

Hellmund comentó que incluso ofrecio comprar su parte a los otros accionistas, pero estos se negaron y por el contrario, ofrecieron pagarle por la suya, por lo que parece que no hay cabida a una reconciliación, aunque Tavo dejó en claro que, aunque su sueño de ver a Austin como uno de los escenarios de la F-1 parece alejarse, él continuará trabajando para convertirlo en una realidad, "aunque tenga que dar un paso al costado con tal de que se de la carrera".

Incluso con este conflicto queda pendiente resolver lo que ocurriría con otras categorías que se corren en Estados Unidos, y que ya tenían fechas pactadas con Austin, a través de Hellmund y sus socios.

Veremos si les alcanza el tiempo para solucionar el conflicto y llegar al acuerdo que los incluya en el calendario que la Fórmula Uno presentará el próximo 7 de diciembre, o bien si se aplaza el contrato, se desvía la atención a otro grupo de inversores que tienen a Nueva Jersey como sede, o definitivamente cual pompa de jabón se esfuma el sueño de Austin.

Por Martha Guerra

Chevrolet Centennial Tour llegó a Morelia

Este fin de semana tuvo lugar en la ciudad de Morelia, como en otras importantes urbes del país a lo largo de ya varias semanas, el denominado Chevrolet Centennial Tour en lo que ha venido a ser uno de los eventos de promoción más importantes de la industria automotriz nacional.

Con este evento Chevrolet México celebra el 100 aniversario de la marca en nuestro país con actividades, demostraciones, pruebas y exhibición de toda la gama de vehículos.

'Queremos celebrar el centenario de nuestra marca con toda la gente a lo largo de la República Mexicana, el contacto con los asistentes nos permitirá concer sus opiniones y ellos podrán acercarse a nuestros productos, probarlos a detalle y aprovechar promociones especiales duarnte el evento. Estamos muy emocionados de llegar a la mitas de la ruta y celebrar con la gente de Morelia', dijo Jorge Plata, Director de publicidad de GM de México.

En una amplia zona del estacionamiento del centro comercial Altozano, la impresionante instalación albergó zona de exhibición, registro de asistentes, una aula donde se dieron pláticas de conducción previas a las pruebas de manejo, 2 pistas de manejo, una en pavimento y una más off road para camionetas y vehículos crossover.

Al parecer la mayor atracción era la presencia de los superdeportivos Camaro y el Corvette ZR1 aunque el vehículo eléctrico Volt causó verdadera sensación no solo por su avanzada tecnología mixta de 'rango extendido' sino por la evidente belleza de su diseño.

Merkarros tuvo la oportunidad de abordar este auto y pudimos constatar tanto la comodidad interior como la potencia y agilidad de su motor que alcanza un prolongado periodo de total autonomía que puede conseguir incluso más de 600 km sin recarga electrica ni de combustible.

El lugar muy pronto se vió abarrotado de público que acudió a conocer autos de los diferentes rangos que ofrece la marca como compactos, crossover, suv's, pick ups y por supuesto los deportivos. Familias completas aprovecharon el excelente clima que se disfrutó estos días en la ciudad de Morelia para conocer las facilidades de los concesionarios Chevrolet en esta ciudad: Motores de Morelia.

Para Volkswagen un galardón de oro en los EFFIE AWARDS MÉXICO 2011

La marca Volkswagen fue distinguida durante la 12ª entrega de los premios EFFIE AWARDS MÉXICO 2011 como la mejor en su categoría, con un galardón de oro por la campaña “Nuevo Jetta 2011”. La creatividad y ejecución de la campaña estuvo a cargo de la agencia DDB México.

La marca Volkswagen destacó con el más alto reconocimiento entre las marcas premiadas en la categoría de Entretenimiento e Información, por desarrollar una campaña que se calificó como efectiva por reforzar los objetivos de ventas que se superaron en un 110%.

Los premios EFFIE evalúan factores como: capacidad de la campaña para generar resultados, la calidad del planteamiento estratégico, la creatividad y efectividad, así como el trabajo en equipo entre anunciante y agencia. El jurado calificador lo conforma un grupo multidisciplinario de profesionales para garantizar la transparencia y objetividad en los premios y está integrado por anunciantes, personal de agencias de publicidad, de investigación de mercados y académicos.

Los Effie Awards son el reconocimiento más importante en el mundo de la industria de la comunicación del marketing con prestigio a nivel internacional. Fueron creados por la Asociación Norteamericana de Anunciantes en 1968 como una forma de reconocer las ideas que tenían impacto real en los negocios. Desde su creación en México en el año 2000, Volkswagen de México ha sido distinguido con cuatro premios.

Hoy en día se entregan EFFIE AWARDS en 40 mercados del mundo, incluyendo 11 en América Latina (México, Brasil, Argentina, Chile, y Colombia entre otros).

Autos y Más

 

Anuncian segundo Gran Premio en Estados Unidos

 Leyendo la información del post anterior a este en relación a la suspensión de obras del Circuito de Las Américas en Austin, Texas, consideramos oportuno presentar la siguiente información ya que adquiere especial relevancia en lo que se refiere a la Formula Uno en territorio de los Estados Unidos, cabe aclarar que es una nota informativa fechada el 25 de octubre del año en curso.

El GP de América fue anunciado por parte del gobernador de New Jersey Chris Christie, con la primera edición a celebrarse en junio del 2013.

Los Estados Unidos tendrán dos Grandes Premios de Fórmula 1 a partir de la temporada 2013, al anunciarse hoy el Gran Premio de América por parte del Gobernador del estado de New Jersey, Chris Christie. Esta competencia se unirá al Gran Premio de los Estados Unidos que se celebrará a partir del 2012 en Austin, Texas.

La carrera se realizará sobre un trazado callejero a la orilla del Río Hudson, en Weehawken, teniendo como fondo a los rascacielos de la ciudad vecina de Nueva York. Este era un proyecto que el mandamás de la Fórmula 1 había soñado desde hace mucho tiempo y ahora, está a punto de convertirlo en realidad. El trazo tendrá una longitud de 3.2 millas y contará con una larga recta la cual podría dar oportunidades para rebase durante la carrera. El trazo también cruzaría por zonas residenciales y comerciales.

El acuerdo que se anunció con Formula One Management es por 10 años, suponiendo una larga estadía del Gran Premio. No estuvo presente Bernie Ecclestone en la conferencia de prensa dada hoy en New Jersey.

La proximidad de fechas con el Gran Premio de Canadá supondría un problema para los promotores canadienses, puesto que New Jersey está en un área circunvecina de 600 kms. Normalmente los aficionados a la Fórmula 1 residentes en la Unión Americana viajaban a Montreal para estar presentes en una carrera de la máxima categoría.

David Sanchez Olmos

F1: Circuito de las Américas suspende construcción

Vista del Proyecto Circuito de las Américas en Austin, Texas, EEUU.

En un comunicado emitido hoy, el Circuito de las Américas anunció que suspenderá la construcción del circuito hasta que un contrato asegure que el GP de Estados Unidos de Fórmula 1 se llevará a cabo en el Circuito de Las Américas en el año 2012 . Al parecer, el circuito aún no ha concretado un documento con la Fórmula Uno según un calendario previamente acordado.

La construcción del circuito está muy avanzada y hay más de 300 jornaleros presentes en el lugar, pero en tanto que Fórmula Uno no ha cumplido un contrato para la carrera, todo el trabajo se ha suspendido y sólo continuará cuando dicho contrato entre el Circuito de las Américas y la Fórmula Uno haya sido firmado.

La semana pasada Bernie Ecclestone, el máximo dirigente de la Organización Fórmula Uno manifestó antes de la carrera de Abu Dhabi su preocupación por el  retraso en los contratos de construcción por lo cual dijo que él no apostaría a que el GP de Estados Unidos se corriera en el 2012 como se tiene calendarizado.

Las palabras del veterano dirigente causaron mucho revuelo entre las autoridades del Estado de Texas y los organizadores quienes se han apresurado a poner en claro que tanto los esfuerzos como la financiación para la terminación del circuito están garantizados, por el momento la moneda está en el aire.

La Gala del Automóvil 2011, una reunión de altura

Existe un embrujo único en la marcas automotrices clásicas, que va de la mano con los autos actuales de lujo. Ambos desafían la imaginación, y combinan la tecnología con la belleza y la inteligencia del diseño... pero son sobre todo una invitación a la aventura.

Estos son los elementos que estuvieron presentes durante todo el fin de semana del 11 al 13 de noviembre en la segunda Gala Internacional del Automóvil, realizada en Jajalpa, Estado de México.

No podían faltar los clásicos Mini

Algunos de los principales coleccionistas de autos se dieron cita junto con las mayores marcas del segmento premium del mercado nacional, para sellar una convivencia que se hizo efectiva con la presentación de los nuevos modelos de marcas como Alfa Romeo, Porsche, Jaguar, Land Rover, Audi, BMW y Mercedes-Benz.

No podía faltar la marca deportiva mexicana, Mastretta Cars, que bajo la mirada de Carlos Mastretta puso ante la público su ya célebre MXT, un super deportivo que llamó la atención del público y espcialistas.

El diseñador explicó que el Mastretta MXT, que ya ha recorrido un extenso camino en eventos internacionales, estará presente en el próximo Autoshow de Los Angeles, cuando el coche mexicano ya se encuentra a la venta en México y el mundo.

"Hemos tenido un muy buen arranque comercial del Mastretta, ya ha salido a la venta y estamos entregando los pedidos, estimamos que en el primer año produciremos cien unidades en nuestra planta del Estado de México y 200 el año que viene", dijo Mastretta.

Las diversas marcas participantes aprovecharon la ocasión, ante los amantes de los coches de alto nivel, para presentar sus novedades más espectaculares del fin de año.

Alfa Romeo anunció su llegada definitva al país de la mano del Grupo Chrysler, al cual pertenece, con sus modelos Mito, Giulietta y 159.

Range Rover 'Evoque' 2012

Land Rover mostró su primera SUV, la Evoque, recientemente lanzada al mercado, que combina habilidades urbanas y todoterreno. A su lado se presentó Jaguar, con sus modelos como el superdepotivo XK y el sedán XJ.

Mercedes -Benz develó por primera vez su nueva generación de la Clase M, la camioneta SUV que promete revolucionar la categoría en el segmento premium con su combinación de tecnología y lujo.

Audi mostró sus nuevos modelos del compacto A1, además puso ante el público el nuevo sedán A6 y el superblindado A8. Pero también aunció el próximo lanzamiento de la camioneta mediana X3, entre otros.

BMW mostró sus dos novedades del momento, el nuevo MINI coupé, un roadster convertible de techo rígido, mientras que también sacó a la luz su nuevo BMW Serie 1, en sus dos configuraciones, Urban y Sport.

Porsche no se quedó atrás. Mostró su exitosa SUV Cayenne, mientras que en sus superdeportivos mostró al Cayman R y anunció su nueva generación del 911, que llega con sus habilidades deportivas aun más potenciadas.

Una fiesta del automóvil que se complementó con la exhibición de colecciones únicas de las marcas clásicas, desde Alfa Romeo a Cadillac, Jaguar, MG y Mercedes-Benz.

Norma Rivera / El Universal

Para Lewis Hamilton el GP de Abu Dhabi

Hamilton estuvo reiteradamente marcando la vuelta más rápida

En un espectacular escenario como es el circuito de Yas Marina en Abu Dhabi, se corrió la penúltima carrera del Campeonato Mundial de Fórmula Uno.

Luego de la salida forzada del prematuro campeón mundial de la temporada, el piloto alemán de Red Bull, Sebastian Vettel, el camino quedó libre para que el ex-campeón inglés Lewis Hamilton (McLaren) se hiciera de la punta la cual supo conservar durante casi la totalidad de la carrera y que finalmente ganó sin mayores problemas.

Con una conducción audaz como nos tiene acostumbrados, Hamilton estuvo reiteradamente marcando la vuelta más rápida lo que finalmente le retribuiría en ser el primero en ver la bandera ajedrezada dejando en segundo y merecido puesto al asturiano Fernando Alonso quien también ha demostrado un enorme talento al sacarle el máximo posible a su Ferrari que en esta temporada no ha sido tan competitivo como podría esperarse de la escudería del 'Cavallino Rampante'.

De esta manera, Hamilton, quien se ha vuelto protagonista de la presente temporada, más por sus excesos en la conducción que por los éxitos en los resultados, se adjudica una victoria que se suma a las conseguidas en China y en Alemania que lo colocan en la quinta posición del Campeonato Mundial de Pilotos incluso por detrás de su co-equipero el también inglés Jenson Button quien por cierto en esta carrera también formó parte del podio al terminar en la tercera posición por detrás de Alonso.

Por lo que respecta al piloto mexicano de Sauber, Sergio 'Checo' Pérez, tuvo un buen desempeño pero sin el plus necesario para meterse a la zona de puntos al llegar apenas por detrás de su compañero Kamui Kobayashi quien logró un modesto punto para su causa y también para la escudería suiza con el décimo lugar conseguido. Un ajuste forzado en la estrategia, llevó a  Pérez a ingresar prematuramente a pitts y que no pudo recuperar una mejor posición para su intento de sumar en el campeonato de pilotos y/o como mejor piloto novato en la temporada 2011.

Ahora solo queda el GP de Brasil en Interlagos donde se definirá al subcampeón de la temporada que aún  está en el aire aunque ligeramente cargada hacia Jenson Button pero habrá que esperar a lo que diga Fernando Alonso quien se encuentra en zona de lucha.

Iván Salmerón Covarrubias / merkarros.com

Sergio 'Checo' Pérez arranca de la posición 11 en Abu Dhabi

El piloto de Sauber saldrá desde la posición 11
en la penúltima carrera del campeonato de la Fórmula Uno

El mexicano Sergio Pérez (Sauber) ocupará el undécimo puesto de la parrilla de salida, en lo que será el penúltimo Gran Premio del campeonato de la Fórmula Uno a celebrarse en el circuito de Yas Marina, en Abu Dhabi, dentro de los Emiratos Árabes Unidos; misma en la que el español Jaime Alguersuari (Toro Rosso) tomará la salida desde la decimoquinta plaza.

El alemán Sebastian Vettel (Red Bull) igualó el récord de 'poles' en una misma temporada que en 1992 estableció el británico Nigel Mansell (14), y mañana arrancará desde la primera posición en el Gran Premio de Abu Dabi, penúltima prueba del Mundial de Fórmula Uno.



Vettel firmo hoy la vigésima novena 'pole' de su carrera deportiva y la decimocuarta de la presente temporada. Y lo hizo con emoción, en su último intento, en el que batió al que parecía el piloto más en forma del fin de semana, el británico Lewis Hamilton (McLaren).



Hamilton había dominado previamente dos de las tres sesiones de entrenamientos libres, y también fue el mejor en las dos primeras rondas de la sesión de clasificación, por lo que llegó a la Q3 como el más firme candidato a frenar a Vettel.

Pero el germano volvió a sacar de la manga el as que siempre se guarda, y lo puso sobre la mesa en el momento decisivo para superar por 141 milésimas de segundo al campeón del mundo en 2008.



Sebastian Vettel, 'el pequeño Kaiser', estaba empatado hasta hoy con trece 'poles' en un mismo año con el francés Alain Prost (1993) y el brasileño Ayrton Senna (1988 y 1989).



Además, el campeón del mundo los dos últimos años y más joven bicampeón de la historia del Mundial de Fórmula Uno, tendrá la oportunidad de batir la plusmarca que desde ahora comparte con Mansell.

Será en el Gran Premio de Brasil, en Sao Paulo, el 26 de noviembre, la víspera de la última cita del campeonato.

Mañana, además, tratará de sumar su duodécimo triunfo del curso, con lo que se situaría a uno sólo de la plusmarca absoluta de triunfos en un mismo campeonato, que desde 2004 posee, con trece, el heptacampeón mundial alemán Michael Schumacher.

Desde la segunda fila del circuito Yas Marina empezarán mañana el británico Jenson Button (McLaren) y el australiano Mark Webber (Red Bull), mientras que desde la tercera arrancarán los dos hombres de Ferrari, con el español Fernando Alonso por delante del brasileño Felipe Massa, protagonista hoy de una neutralización en la Q2 al arrollar un bolardo de plástico que quedó en medio de la pista.

Completaron la tabla de tiempos de la tercera ronda de la sesión de clasificación los dos alemanes de Mercedes, Nico Rosberg y Michael Schumacher, y los dos de Force India, el alemán Adrian Sutil y el británico Paul di Resta. Éste último fue el único de los diez mejores que renunció a un último intento con el objetivo de ahorrar neumáticos para la carrera.



El venezolano Pastor Maldonado (Williams) fue el decimoséptimo en la sesión de clasificación, pero mañana empezará desde el último puesto ya que fue penalizado con la perdida de diez plazas por superar en Abu Dabi el límite de ocho motores nuevos por temporada.

Maldonado estará acompañado en la duodécima y última fila por su compañero de equipo, el brasileño Rubens Barrichello, a quien una avería le impidió marca tiempo alguno en la sesión de clasificación. Es la tercera vez este año que 'Rubinho' se queda estancado en la Q1.



La carrera, penúltima del campeonato, se disputará mañana sobre 55 vueltas (305,355 km.) al circuito Yas Marina. El Gran Premio empezará a las 17.00 horas locales (14.00 CET/13.00 GMT). La prueba empezará con luz solar y terminará de noche.

Este Sábado otro Gasolinazo

CIUDAD DE MÉXICO (Notimex) — A partir de este sábado 12 de noviembre el Gobierno federal aplicará el onceavo incremento del año al precio de las gasolinas Magna, Premium y Diesel.

De acuerdo con la Asociación Mexicana de Empresarios Gasolineros (Amegas), la gasolina Magna se ubicará en 9.64 pesos por litro; la Premium en 10.54 pesos, mientras que el diesel se cotizará en 10 pesos.

El incremento fue de 8 centavos para la gasolina Magna respecto al mes inmediato anterior, al igual que el precio del Diesel, y en el caso de la Premium, la tarifa se elevó en 4 centavos por litro, en línea con los incrementos mensuales anteriores.

Dicho deslizamiento mensual de entre 4 y 10 centavos mensuales dependiendo del tipo de combustible, se realiza desde 2010 y continuará durante 2012.

En lo que va de 2011, el precio de la gasolina Magna acumula así un incremento de 88 centavos, comparado con los 8.76 pesos al 31 de diciembre de 2010, mientras que la Premium subió 44 centavos con relación a los 10.10 pesos del cierre del año pasado.

En tanto, el Diesel pasó de 9.12 pesos en el último día de 2010 a 10.00 pesos al 12 de noviembre de 2011, reflejando también el incremento de 88 centavos acumulados en el año.

Corvette ZR1 Edición Especial de los 100 Años Chevrolet

Hermosa línea para conmemorar el centenario de la marca

Como parte de las celebraciones, GMM presentó el Corvette ZR1 Edición Especial del Centenario, un auto que reúne toda la experiencia acumulada en las pistas.

Con eventos en distintas partes del mundo y más de 209 millones de vehículos vendidos desde su creación en 1911 por Louis Chevrolet y William Durant, la marca Chevrolet celebró sus primeros 100 años de existencia.

En México, el festejo se realizó en el Centro Banamex con la presencia del Lic. Carlos Guzmán Bofill, Director General de ProMéxico, en representación del Presidente de México, Felipe Calderón; así como distribuidores, proveedores, líderes empresariales, funcionarios de gobierno, empleados y clientes de la marca.

Durante el evento, se presentó el vehículo conmemorativo de los 100 años de Chevorlet, el nuevo Corvette ZR1 2012 Edición Especial del Centenario.

“Justamente hoy, hace 100 años, nació una marca que se ha convertido en el referente del ingenio americano y uno de los íconos de la industria automotriz a nivel mundial”, comentó Ernesto M. Hernández, Presidente y Director General de General Motors de México. “Y qué mejor forma de iniciar un siglo que con este nuevo Corvette ZR1 2012, Edición Especial del Centenario, porque Chevrolet nació de un piloto de carreras, y el espíritu por la velocidad y el desempeño han permanecido hasta nuestros días”.

El nuevo Corvette ZR1 Edición Especial incluye todos los aprendizajes de la historia de casi 60 años de existencia de Corvette, principalmente de las versiones de competencia. Además de su potente motor V8 que entrega 638 hp, esta edición incluirá características deportivas como suspensión de control magnético, frenos de carbón cerámica, chasis de aluminio y un paquete de personalización único, que incluye configuración de pintura en color negro Carbón Flash Metálico, elementos de diseño especiales y un emblema conmemorativo con la imagen de Louis Chevrolet, entre otros aspectos.

Esta celebración se suma a los diversos festejos que la marca ha realizado en el país desde el 27 de julio, día en que inició la cuenta regresiva de 100 días para el Centenario.

Conoce el i·Car, el auto de Steve Jobs

Un proyecto que se realizaría en conjunto con Volkswagen

Mucho se habla y especula de qué tantos proyectos dejó por desarrollar el visionario tecnológico Steve Jobs. Entre esos se encontraba el iCar.

Este vehículo suponía revolucionar el mercado por lo que diversos fabricantes estaban a la expectativa de cómo sería. En 2008, la revista “Capital” en Alemania confirmó que un portavoz de Volkswagen habia declarado entonces que el proyecto del iCar estaba en proceso de realizarse. Esto debido a diversas reuniones que tuvieron Steve Jobs y Martin Winterkorn, Presidente y Director de Volkswagen, para planificar la fabricación de vehículos de manera conjunta.

Liviu Tudoran, de Turín, Italia

No obstante después de un tiempo nada se confirmó y nada salió a la luz. Hubo muchos rumores de cómo podría haber sido el famoso iCar pero nada realmente concreto.

Aunque el iCar se quedó plenamente en un proyecto sin realizar, Liviu Tudoran, un joven diseñador, creó un vehículo concepto basado en las características únicas de los productos Apple.

El auto al que nos referimos es el iMove, el cual tiene un diseño exterior similar al mouse de la marca Apple. Entre sus peculiaridades está la cajuela fabricada de un material elástico que se adapta a la forma de los objetos que cargue y el color de la carrocería puede cambiar al apretar un solo botón.

Porsche rompe su propio Record de Ventas

Sus portavoces indicaron que la marcha de los negocios fue positiva en casi todos los mercados

STUTTGART, 10 de noviembre.- La automotriz alemana de coches de lujo Porsche anunció hoy en Stuttgart que está a punto de cerrar el mejor ejercicio de su historia después de haber batido por primera vez la marca de los 100 mil vehículos vendidos.

De enero a octubre, el grupo de Stuttgart colocó en los mercados de todo el mundo 100 mil 391 automóviles, un 28.2 por ciento más que en el mismo periodo de 2010. Hasta entonces no había alcanzado nunca una cifra así en un año.

Sólo en octubre, el fabricante vendió 9 mil 419 coches deportivos y todoterrenos, lo que representa un incremento del 6.8 por ciento respecto al mismo mes del ejercicio anterior.

Sus portavoces indicaron que la marcha de los negocios fue positiva en casi todos los mercados, sobre todo en China, pero también en Alemania y Europa. En Estado Unidos, por el contrario, el desarrollo fue más lento.

Alex Zanardi gana el Maratón de New York en Handbike

El ex piloto de F1 participa desde hace unos años con una bicicleta adaptada que avanza 'pedaleando' con sus manos

El ex piloto de Fórmula 1 y campeón de la CART, Alessandro Zanardi, ganó la Maratón de Nueva York en la especialidad 'handbike'. El italiano empleó un tiempo de 1:13:58 en completar el trayecto y volvió a reafirmar su faceta de hombre luchador y resistente en el deporte y abierto a la superación. A pesar de su terrible accidente en el circuito de Lausitzring en 2001 en el que perdió las dos piernas, Zanardi nunca tiró la toalla y volvió a pilotar coches adaptados e incluso se ha impuesto el objetivo de participar en los Juegos Paralímpicos de Londres 2012.

Una década después del accidente que casi le cuesta la vida y tras ganar la famosa y dura Maratón de Nueva York en su categoría, el italiano se ha convertido nuevamente en uno de los hombres más rápidos del mundo. No obstante, sus inicios en esta especialidad se remontan a 2007 cuando un directivo de la empresa Barilla -uno de sus patrocinadores- le dijo que estaría loco si intentaba participar en la maratón reina. Ante tal reto, Zanardi no se lo pensó y se centró en la prueba de Nueva York.

Ese mismo año, el ex piloto de la CART hizo su primera aparición en la maratón celebrada en la Gran Manzana y finalizó en la cuarta posición a pesar de haber realizado solamente cuatro semanas de entrenamientos. En 2009 y 2010 Zanardi ganó la Maratón de Venecia y Roma respectivamente, pruebas que disputó como 'hobby'. Finalmente, y cuatro años después de su primera entrada en la prueba neoyorquina, el italiano se ha proclamado campeón en la categoría 'handbike' rodando a una velocidad media de 33Km/h.

La victoria en Nueva York le acerca a su próximo y máximo objetivo; competir en los Juegos Paralímpicos de Londres 2012 que se celebrarán del 29 de Agosto al 9 de Septiembre. Para ello, disputar y ganar la maratón del pasado fin de semana era crucial para lograr su meta.

Cristina Díaz/Car and Driver

¡FELIZ CUMPLEAÑOS CHEVROLET! Aniversario 100 de la marca

Agencia local, Motores de Morelia

Un día como hoy, un 3 de noviembre de 1911, Louis Chevrolet fundó Chevrolet Motor Car Company junto a William. C. Durant, su yerno Edwin R. Campbell y el inversionista William Little. Seguro que ni en el mejor de los sueños se podrían haber imaginado que, con los años, ese nombre se iba a convertir en una leyenda no solo en los Estados Unidos, cuna y principal mercado, sino en el mundo entero. A lo largo de todos estos años, y ha llovido mucho desde entonces, la marca ha cosechado éxitos en categorías tan dispares como las 24 horas de Le Mans, las 500 millas de Indianapolis o en el más reciente WTCC, y producido coches de auténtico culto como el Corvette o el Camaro.

 

Chevrolet fue un piloto de origen suizo y ascendencia francesa. Entre sus méritos deportivos cabe destacar el puesto como piloto oficial de FIAT en 1905. De las filas del equipo italiano paso a Buick, donde conoció a Durant (quien, al mismo tiempo, fue el fundador de General Motors en 1909) cimentando de esta forma los inicios de la marca que se fundaría solo dos años después. Curiosamente, la falta de entendimiento entre ambos acabó precipitando la marcha del piloto franco-suizo, quien vendió su parte del accionariado a Durant en 1915. No obstante, a esas alturas el nombre de Chevrolet ya estaba predestinado a hacerse un hueco en el Hall of Fame norteamericano.

Sergio 'Checo' Pérez en mensaje promocional para México

Ahora toca el turno al piloto de Fórmula 1 de la escudería Sauber RT, el tapatío Sergio Pérez en este mensaje de promoción a nuestro país como ya lo ha hecho también el futbolista Javier 'chicharito' Hernández.

"Estoy orgulloso de México, de mi origen... Siempre quise correr y alcanzar mi propia meta, me gusta sentir en mis manos la intensidad de la última vuelta. Soy Sergio Pérez, creo en mi, soy de México", menciona 'Checo' en el video promocional.