GUANAJUATO SE PREPARA PARA EL RALLY MÉXICO 2014

La Federación Internacional del Automovilismo dio a conocer este viernes la lista de participantes de constructores para el Rally Guanajuato México 2014; con la confirmación de Volkswagen, Citroën, Hyundai y M-Sport como parte de las escuadras que estarán presentes del 6 al 9 de marzo.

 

El primer puesto en la lista es ocupado por el actual campeón el francés Sebastien Ogier, integrante de la escuadra Volkswagen, quien estará acompañado en la alineación alemana por el finlandés Jari-Matti Latvala, quien manejará el Polo R WRC marcado con el número 2.

Pero en esta ocasión la marca teutona ha dado un paso más e inscribió al noruego Andreas Mikkelsen con el Polo señalado con el número 9.

El Rally Guanajuato México 2013 fue la primera prueba en terracería que el equipo Volkswagen ganó en su historia, y vuelven con el objetivo de repetir dicha hazaña.

Citroën mantendrá a su pareja que ha disputado los primeros dos rallies del año, lo que significará la llegada del británico Kris Meeke por primera ocasión a esta competencia. El escocés manejará el DS3 con el número 3, mientras su compañero noruego Mads Ostberg lo hará con el 4.

La marca coreana Hyundai hará su debut en México con dos competidores experimentados en este terreno: el belga Thierry Neuville y el australiano Chris Atkinson; ambos han obtenido podios en sus antiguas participaciones en tierras aztecas.

M-Sport y sus Fords Fiesta y combinarán experiencia con juventud. Mikko Hirvonen, ex Citroën, vuelve a la casa que le dio sus mejores años y por ello, manejar un Ford Fiesta WRC, con el número 5, en las terracerías de México no le será difícil. El británico Elfyn Evans tendrá la responsabilidad de aprender rápido de su compañero en lo que será su primera incursión a esta dura competencia.

Pero de nueva cuenta un ex Fórmula Uno engrosa las listas del Rally Guanajuato México. Como ya lo hiciera el finlandés Kimi Räikkönen en el 2010. Ahora es el turno del polaco Robert Kubica (RK M-Sport) quien conducirá un Ford Fiesta etiquetado con el número 10.

El checo Martin Prokop cierra el listado de constructores del Rally Guanajuato México.

El listado completo será dado a conocer en próximos días.

Info: www.rallymexico.com

BERLÍN, ULTIMA DE LAS SEDES PARA LA 'FÓRMULA E' EN 2014

La Formula E es un nuevo campeonato de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) que consiste en carreras de monoplazas eléctricos la cual está diseñada para promover el interés y la inversión en vehículos de este tipo mediante el deporte de motor. Tan sólo quedaba por elegir uno de los destinos del campeonato para su primera temporada y ese, no podía ser otro que Berlín, una de las ciudades del mundo más avanzadas en lo que a movilidad sostenible se refiere.

 

Diez serán las capitales que acogerán la primera temporada del campeonato en 2014

La Fórmula E va tomando forma poco a poco con las miras puestas en su estreno en septiembre de 2014. Tras la confirmación de Bangkok como sede de una de las carreras y el acuerdo con Williams para el suministro de baterías, ahora cierran su calendario con la elección de Berlín como la décima capital mundial (tercera europea) por la que rodarán sus monoplazas.

El anuncio se ha realizado junto a la icónica Puerta de Brandenburgo y a él han asistido Cornelia Yzer, Senador de Economía, Tecnología e Investigación; Alejandro Agag, director general de Formula E Holdings; Martin Pallgen, de Tempelhof Projekt GmbH, y Gernot Lobenberg, Director de la Agencia de Berlín para Electromovilidad.

Durante la conferencia de prensa, Alejandro Agag también reveló la ubicación de la carrera de Berlín: el antiguo aeropuerto de Tempelhof, que actualmente es el mayor parque público de la ciudad, y agregó: "Con más de 1.200 vehículos eléctricos y más de 220 puntos de recarga públicos que ya están en circulación, Berlín está a la cabeza de Europa de la innovación y la movilidad sostenible, por lo que la hemos elegido como sede de la Fórmula E".

Por su parte, el Senador Cornelia Yzer comentó: "Estamos muy contentos de poder acoger el evento en esta ciudad cosmopolita de Berlín para presentar nuevas e innovadoras tecnologías". La capital alemana se une así a otras nueve capitales mundiales que se suben al carro de la Fórmula E en su temporada inaugural.

En el reciente Consejo Mundial del Motor de la FIA se confirmó que el campeonato arrancará en septiembre de 2014 para finalizar en junio de 2015. El calendario que será presentado a la FIA para su aprobación en el Consejo Mundial del Deporte Motor de septiembre cuenta con Londres, Roma, Los Ángeles, Miami, Pekín, Río de Janeiro, Buenos Aires, Putrajaya (Malasia), Bangkok y Berlín como sedes.

Así, quedan fuera algunos destinos que sonaban como posibles. Uno de ellos era España, dada la implicación de algunos españoles en el proyecto, como el propio Alejandro Agag. Tampoco visitarán Mónaco en esta primera temporada, a pesar del escaparate mundial que son las calles del Principado.

Lucas di Grassi

Los espectadores del evento de presentación también pudieron disfrutar de una espectacular exhibición del monoplaza de la competición, cortesía de su piloto probador Lucas di Grassi, ex piloto de Fórmula 1, quien se ha paseado por los principales monumentos de la ciudad , escoltados por la Policía de Berlín con coches patrulla eléctricos.

 

El prototipo de Fórmula E en Roma

 

FÓRMULA UNO EN MÉXICO, SERÍA EN 2014

MÉXICO, D.F. .- El empresario José Abed, vicepresidente de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA), adelantó que México volverá a organizar un Gran Premio de Fórmula 1 en el 2014, el cual se correría en septiembre.

De momento no se da por hecho ni se descarta la participación del magnate mexicano Carlos Slim o de su grupo empresarial, pero ya anteriormente se ha señalado al hijo de Slim como interesado en traer a la máxima categoría del automovilismo a nuestro país. Recordemos que Carlos Slim Domit es el principal impulsor de la carrera de los dos mexicanos que esta temporada correrán en la Fórmula 1.

Por su parte, Abed dijo que en cuanto se terminen las adecuaciones del Autódromo Hermanos Rodríguez, México tendrá de regreso a la Fórmula Uno en el 2014.

Abed, quien organizó los GP de México entre 1986 y 1992, dijo que ya tienen listos los planos para los arreglos y adecuaciones del autódromo capitalino.

Y reveló que el Gran Premio de México requerirá una inversión de 50 millones de dólares, de los cuales 20 millones serán destinados a los arreglos del autódromo y los restantes 30 millones forman parte del acuerdo económico con el presidente de la FIA, Bernie Ecclestone.

Dicha inversión “no es excesiva para la derrama económica y exponencial que un Gran Premio provoca”, dijo Abed en declaraciones que divulga la agencia de noticias española EFE.

En la temporada de automovilismo de Fórmula Uno del 2013 participarán dos pilotos mexicanos: Sergio Pérez y Esteban Gutiérrez. El primero cumplirá su tercera año en la máxima competición de automovilismo deportivo, ahora en McLaren, y el segundo debutará con el equipo Sauber, anterior escudería de Pérez.