Mostrando entradas con la etiqueta autos alemanes. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta autos alemanes. Mostrar todas las entradas

lunes, 10 de febrero de 2014

BMW LANZA EL PRIMER AUTO CON LUZ LASER




México, D.F. 10 de febrero de 2014.-  A partir del otoño de 2014, BMW será el primer fabricante del mundo en ofrecer un vehículo de producción equipado con faros que se caracterizan por un concepto completamente nuevo de luz láser.

Con esta tecnología de iluminación láser, misma que se presentó por primera vez en el International Motor Show de Frankfurt en 2011, el BMW i8 no solo está haciendo historia en la industria automotriz como deportivo híbrido conectable, sino que también es la primera propuesta en incorporar esta innovadora tecnología.

Mientras que la versión de entrada del BMW i8 está equipada con faros de LED de alta intensidad de bajo consumo, la característica de luz láser asegura de manera adicional un alto alcance luminoso de hasta 600 metros. Esto significa que el alto rango de iluminación actual de la moderna iluminación LED aumenta al doble. Gracias a la nueva tecnología de láser, es posible incrementar el ahorro de energía 30 por ciento a comparación de la ya existente luz LED.

 
Una forma de iluminación altamente intensa y eficiente.  
Además de disminuir la necesidad de energía, la luz láser de BMW ilumina el camino con una intensidad de luminosidad significativamente mayor sin calentar el área circundante. Los diodos de láser son diez veces más pequeños que los diodos convencionales de luz. Ayudan a ahorrar no solo el espacio disponible de instalación dentro del faro, sino también peso.

El tamaño de la superficie del reflector puede verse reducida por un factor de hasta diez a comparación de la luz LED. La altura del reflector se redujo del anterior de 9 cm a menos de 3 cm. La luz de un faro de láser es extremadamente brillante, similar a la luz del día, la cual es percibida por el ojo humano de manera agradable. Varios diodos de alto rendimiento emiten un fuerte haz mediante lentes especiales en una sustancia fosforosa fluorescente dentro del faro. Esta sustancia transforma el haz en una luz blanca excepcionalmente brillante, diez veces más intensa que las fuentes convencionales de iluminación.

Debido a las altamente intensas y prácticamente ideales propiedades del haz de luz, los diodos de láser vuelven al sistema aún más eficiente. Junto con el asistente de haz de luz digital ayudado por una cámara, el deslumbramiento del tráfico que se aproxima o vehículos delante se elimina de forma fiable.

Mejor visibilidad y mejora de la seguridad cuando se conduce de noche.

Al combinar un desempeño y seguridad incomparables con un alto nivel de eficiencia y compacidad excepcional, la luz láser de BMW es la fuente de iluminación ideal para el haz de luz principal de un vehículo. Su impresionante rango facilita la iluminación y proporciona una mejor visibilidad cuando se conduce de noche. Como resultado, asegura una experiencia de conducción más relajada y cómoda, así como una mayor seguridad en el camino.

De esta manera, queda demostrado una vez más que el BMW i8 es el futuro de los vehículos deportivos; y la luz láser, el futuro de la tecnología de iluminación automotriz –durante los próximos años, se equiparán más modelos de BMW con este sistema de luz láser orientado al futuro-. Esta muestra aplica tanto para un vehículo de alto rendimiento como para uno de alto nivel de eficiencia.
 



BMW Group
 

viernes, 7 de febrero de 2014

PORSCHE PANAMERA GTS "By MARIA SHARAPOVA"

Durante una visita a su hogar de Sochi, Rusia, la embajadora de Porsche, Maria Sharapova, presentó su interpretación de un deportivo excepcional en el segmento de lujo, el Porsche Panamera GTS "by Maria Sharapova".



 
 Este Panamera único es un extraordinario ejemplo de transformación de un modelo de serie con opciones individuales exclusivas, en una verdadera obra maestra especial y realmente única. El Panamera GTS "by Maria Sharapova" exhibe el toque más personal en términos de diseño, realización a medida y exclusividad, con atributos típicos de la tenista internacional.

"Crear las especificaciones de un Porsche Panamera tan personal ha sido una tarea emocionante. Abre la puerta a toda una nueva sensibilidad en el diseño y me ha permitido darle mi propia estética personal. No sólo me considero una deportista sino también una diseñadora, puesto que he creado colecciones completas de accesorios de lujo, ropa e, incluso, dulces durante años", decía Sharapova.

"Nunca pensé que tendría la oportunidad de añadir un coche (especialmente un Porsche) a mi repertorio. Es una fusión ingeniosa entre el mundo del diseño y la personalización de automóviles".

El modelo presentado se distingue por diversas opciones del programa Porsche Exclusive, que amplía la extensa gama de modificaciones para el Porsche Panamera con elementos exclusivos con los que cumplir los deseos del cliente más allá de lo habitual. Y, naturalmente, todo esto va siempre en línea con los altos estándares de calidad y seguridad requeridos por Porsche AG. El color exterior del Panamera GTS es blanco y los toques deportivos de alto brillo en el exterior están proporcionados por los faros negros de LED, que incluyen el sistema de iluminación dinámica en curvas Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS+), por los pilotos traseros de LED tintados, por el recubrimiento en negro de los tubos del deportivo sistema de escape y por las llantas negras deportivas de 20 pulgadas. Entre sus opciones, el Porsche Panamera "by Maria Sharapova" está equipado con un acabado de cuero más extendido por el interior, con costuras decorativas en crema.

Las esferas del cuadro de instrumentos están pintadas en el color blanco de la carrocería, igual que la llave del vehículo. Los reposacabezas delanteros y traseros llevan el escudo de Porsche en relieve y los reposabrazos van personalizados con el logo "Panamera GTS" del modelo. Las protecciones de carbono del umbral de las puertas se han personalizado con el nombre "Maria Sharapova".

El Porsche Panamera GTS está equipado con un motor V8 atmosférico de 4.8 litros y desarrolla 440 caballos a 6.700 rpm. Acelera de 0 a 100 km/h en 4,4 segundos y alcanza una velocidad máxima de 288 km/h.

jueves, 6 de febrero de 2014

EL BEETLE A LA PISTA!!

El Equipo Volkswagen Andretti Rallycross presenta el Global Rallycross Escarabajo con 560 caballos de fuerza (hp) y tracción en las cuatro ruedas. 
 


 
Beetle , entrará en el mundo de los deportes del motor en Estados Unidos para el verano de 2014 . Y con 560 hp turbo y tracción a las cuatro ruedas permanente , este vehículo no es nada como su homónimo en el mundo de los insectos . 
 
Volkswagen of America se ha asociado con el especialista en deportes de motor Andretti Autosport para este proyecto , y así crear el equipo de Volkswagen Andretti Rallycross. 

 Global Rallycross será impulsado por dos grandes nombres de los X Games - Tanner Foust y Scott Speed. El equipo comenzará inicialmente la temporada 2014 con dos vehículos Polo modificados en base a los bajos del coche WRC ganador del 2013 . Luego pasarán a la GRC Beetle en el verano. 
 
Rallycross es una de las disciplinas del automovilismo de más rápido crecimiento de Estados Unidos en términos de número de fans, tanto como los visitantes de eventos y en frente de la TV .  
 
Los circuitos más exigentes se pueden caracterizar por pistas polvorientas y asfalto, y los espectadores pueden observar saltos espectaculares de los vehículos de más de 20 metros, gracias a los diferentes niveles dentro de un circuito.

miércoles, 22 de enero de 2014

AUDI PRETENDE CREAR 20 MIL EMPLEOS EN MÉXICO



La marca automotriz Audi estima generar unos 20 mil empleos en su nueva planta en esta entidad, la cual se prevé inicie operaciones en 2016, y será piedra angular en la venta de unos dos millones de unidades en el mundo para 2020.

 
En conferencia de prensa, el presidente de Audi México, Matthias Müller, dijo que la planta situada en San José Chiapa, Puebla, tendrá a finales de 2014 unos mil empleados, entre hombres y mujeres.

Señaló que en un principio se producirá el nuevo modelo Q5 para su exportación a nivel mundial, excepto China, producción que será compartida con Alemania, y se estima que en un futuro la fabricación de esta unidad sea exclusiva de México.

El directivo de la automotriz alemana mencionó que iniciarán con la fabricación de 21 mil 500 unidades, aunque la capacidad instalada está prevista para unas 150 mil vehículos.

Asimismo, consideró que esta planta será una de las más importantes del consorcio, toda vez que suministrará vehículos para todo el mundo con la posibilidad de ampliar la producción en un futuro.

El director de Recursos Humanos de Audi México, Matthias Rust, expresó a su vez que hasta ahora cuentan con más de 30 mil solicitudes de mexicanos que quieren trabajar en Audi México, por lo que resaltó: "Creo que si hacemos buen trabajo no habrá duda de una posible ampliación" .

Subrayó que ya tienen un programa de desarrollo de proveedores intensivo y hay avances en la construcción de la planta, por lo que a finales de este año se integrarán unos mil nuevos colaboradores y se estima la inauguración del nuevo Centro de Capacitación para el próximo verano.

El director de Audi México recordó que de los siete mil millones de dólares que prevé invertir Grupo VW en Norteamérica, cuatro mil millones dólares serán para México, de los cuales 1.3 mil millones de dólares serán para la planta de Audi.

En tanto, el director de producción de Audi México, Klaus-Peter Körner, indicó que con la producción del Q5 en México, el país adquiere una gran responsabilidad para todo el mundo y es que tiene que asegurar las exigencias de la marca alrededor del mundo. 
 
Se prevé que la nueva planta inicie operaciones en 2016
 
 
Con info de Notimex/El Universal

BMW Group Design SE LLEVA CINCO PREMIOS EN EL "GOOD DESIGN™ Award 2013"

BMW Pininfarina Gran Lusso Coupé

México, D.F., 20 de enero de 2014.- BMW Group Design ganó cinco reconocimientos por su sobresaliente trabajo en el GOOD DESIGN™ Award 2013. Los ganadores en la categoría “Transportation 2013”, fueron el BMW Serie 3 Gran Turismo, el MINI Paceman, el BMW Pininfarina Gran Lusso Coupé y la BMW R 1200 GS. Mientras que en la categoría “Graphics/Identity/Packaging 2013”, los honores se los llevó el video “The BMW Concept Ninety Story”.

El GOOD DESIGN™ Award es el premio de diseño más antiguo del mundo y se clasifica como uno de los más distinguidos de esta área. El galardón es otorgado por el Ateneo de Chicago compuesto por el Museo de Arquitectura y Diseño en cooperación con el Centro Europeo de la Arquitectura, el Diseño del Arte y los Estudios Urbanos.

En 2013, el Ateneo de Chicago recibió miles de propuestas de empresas líderes en 48 países. De todas ellas, el jurado seleccionó más de 700 productos de alta calidad cubriendo una gran gama de categorías. Todos ellos fueron persuasivos en forma, función y estética. Los ganadores serán publicados en el anuario GOOD DESIGN 2013/2014.

La excepcional comodidad de conducción en un ambiente único es un aspecto clave del BMW Serie 3 Gran Turismo, el cual mezcla los genes dinámicos y deportivos del Sedán con la funcionalidad y la versatilidad del BMW Serie 3 Touring. La personalidad independiente de su exterior se distingue en las puertas con ventanas sin marcos, un techo estilo coupé que se inclina ligeramente hacia la parte trasera, y una cajuela grande, eléctrica  que se abre y se cierra de manera automática.

El MINI Paceman es el primer Sports Activity Coupé en el segmento de autos compactos. Su combinación de diseño deportivo, una silueta estilo coupé y un interior estilo lounge hacen al MINI Paceman un pionero en los escenarios del tránsito urbano.

La BMW R 1200 GS convenció al jurado gracias a su excelente fusión de un diseño distintivo y una talla off-road atlética. Luciendo el típico diseño GS de BMW Motorrad, esta nueva enduro, que es la más popular de todo el mundo, es caso de estudio en la perfección estilística de los icónicos vehículos de dos ruedas.

BMW y Pininfarina son dos de los nombres con mayor tradición en la industria automovilística. Cada uno es en igual medida un sinónimo de tecnología y de vanguardia, reuniendo estilo, dinamismo y estética. Con el BMW Pininfarina Gran Lusso Coupé, las dos empresas presentan el resultado de su primer trabajo en equipo. Este vehículo único es la interpretación exclusiva de un lujoso BMW Coupé visto a través de los ojos de Pininfarina.

The BMW Concept Ninety Story es un video que muestra la génesis de la motocicleta epónima, la cual surgió de la sociedad entre BMW Motorrad y los fabricantes de motocicletas “Roland Sands Design” para enmarcar el 90 aniversario de BMW Motorrad. El cuerpo de esta exclusiva evocación de la BMW R 90 S se construyó a mano y refleja la armonía del hombre y las máquinas en apariencia pura y emocional.

En años recientes, BMW Group Design ha recibido honores de manera recurrente en varias categorías de este reconocido premio. Por ejemplo, entre los ganadores del año pasado se encuentran el BMW Serie 6 Gran Coupé, el BMW Serie 3 Sedán, el BMW M6 Coupé, el MINI Roadster, el BMW Travel & Comfort System y el BMW M5.

Durante más de 60 años, este codiciado premio, fundado en Chicago en 1950 por los arquitectos Eero Saarinen, Ray y Charles Eames, así como por el curador de MoMa, Edgar Kaufmann Jr., ha sido otorgado a diseñadores y fabricantes como reconocimiento a sus excepcionalmente innovadores y visionarios productos, conceptos e ideas que van más allá de los horizontes comunes del diseño cotidiano de los productos.

La lista completa de los ganadores de este año se encuentra en la siguiente página web: www.chi-athenaeum.org






BMW Group
Lilian Cortes

martes, 3 de septiembre de 2013

PORSCHE 918 UN SUPERAUTO QUE ES...HÍBRIDO


El Porsche 918 Spyder, será presentado este año en el Salón Internacional del Automóvil (IAA) en Frankfurt.

El superauto deportivo con motor híbrido enchufable marca el comienzo de una nueva era en la fabricación de autos deportivos. Nunca antes hubo un superauto deportivo diseñado para el uso cotidiano que tuviera un rendimiento dinámico tan admirable con el consumo de combustible de un auto compacto. Al establecer este parámetro tecnológico, el Porsche 918 Spyder asume un rol vanguardista semejante al del 911 cuando fue revelado en el IAA hace cincuenta años. Para celebrar este aniversario, Porsche presenta el modelo de edición limitada "50 años del 911". Sobre la base de la plataforma del 911 Carrera S, este modelo especial combina características tradicionales del 911 con tecnología avanzada. Porsche completa la formación de autos deportivos con el nuevo 911 Turbo, que será presentado al público por primera vez en la importante feria comercial en Frankfurt.

La nueva generación del Panamera también demuestra el amplio alcance de la gama de modelos de Porsche. Como primer híbrido enchufable de la clase de lujo, el avanzado Panamera S E-Hybrid prueba que Porsche está a la vanguardia con su experiencia en el desarrollo de conceptos de motores para autos deportivos con consumo eficiente de combustible. También estará en exposición el Gran Turismo de consumo más eficiente de combustible para larga distancia, el Panamera Diesel, que ahora ofrece una potencia de 300 cv.

La extraordinaria combinación de rendimiento y eficiencia característica de la marca sigue siendo el arma secreta de Porsche a la hora de establecer nuevos récords de ventas. Recientemente, Matthias Müller, presidente y director ejecutivo de Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, afirmó lo siguiente: "De enero a julio pudimos entregar cerca de 95,300 nuevos vehículos en todo el mundo – esto equivale a un aumento del 17 por ciento respecto de los siete primeros meses de 2012. Por lo tanto, tenemos mucha confianza en cuanto a los próximos meses y creemos, firmemente, que hacia el final de 2013 habremos vendido más vehículos que los vendidos el año pasado. Dada la situación en este momento, estamos camino a tener otro año récord – a pesar de que la actual situación económica no es para nada satisfactoria". 2012 fue el año más exitoso hasta la fecha en la historia de Porsche, con 143,096 vehículos vendidos y ventas de 13,900 millones de euros.

El "mapa genético" de Porsche hacia el futuro: el 918 Spyder con motor híbrido de alto rendimiento

El 918 Spyder es la continuación de la tradicional esencia de Porsche en un concepto revolucionario de auto deportivo. Diseñado desde un principio para ser un híbrido de alto rendimiento, el 918 Spyder cuenta con una inédita combinación de rendimiento (ofrece una potencia de 887 cv de superauto deportivo) y la locomoción prácticamente silenciosa del motor eléctrico. El vehículo puede acelerar de 0 a 100 km/h en 2.8 segundos y ofrece un consumo promedio de combustible de entre 3.0 y 3.3 litros/100 km. El concepto del 918 Spyder también permite que el motor de combustión funcione en combinación con un motor de base eléctrica para optimizar el rendimiento dinámico del vehículo. 
 






martes, 13 de agosto de 2013

VW LLEGA A LOS 10 MILLONES DE AUTOS EN MÉXICO

Volkswagen de México celebró hoy la producción de 10 millones de automóviles y 11 millones de motores. El auto 10 millones fue un Beetle GSR que salió de las líneas de producción de la planta de Puebla alrededor de las 9:30 horas.
 

 
La conmemoración fue enmarcada por la develación de una instalación que simboliza la historia, tradición y evolución de Volkswagen en México, un monumento que celebra el ADN de la marca, en el que las tres generaciones del famoso escarabajo que ha marcado la historia de Volkswagen de México se elevan sobre una estructura elíptica.

El monumento fue develado por el gobernador del Estado de Puebla, Rafael Moreno Valle, acompañado por Hubert Waltl, miembro del Consejo Ejecutivo de Volkswagen, responsable para las Áreas de Producción y Logística, y por Andreas Hinrichs, presidente del Consejo Ejecutivo de Volkswagen de México.

Durante la ceremonia el Dr. Waltl, destacó que “la planta de Puebla es la segunda más grande en el mundo Volkswagen y en el 2012 produjo la cifra récord de 600,000 vehículos. Con el aniversario que Volkswagen festeja hoy, se alcanza un hito más en su historia. Nosotros seguimos teniendo mucha confianza en la región y en nuestro exitoso equipo en México.”

“Este logro puede parecer fácil, pero el proceso de innovación constante requiere condiciones muy específicas, principalmente: dedicación, creatividad, compromiso y un gran esfuerzo de todos nuestros colaboradores. En la antesala de sus primeros 50 años en México, Volkswagen se proyecta hacia el futuro como una empresa sólida, referente en innovación tecnológica de producción y procesos sostenibles”, agregó el Dr. Waltl.

La producción de Volkswagen en México dio inicio en 1964, en Xalostoc, Estado de México. En su planta de Puebla fue en 1967 cuando se produjo el primer Volkswagen Sedán. Hoy Volkswagen de México fabrica los modelos: Clásico, Golf SportWagen, Beetle y Nuevo Jetta. A partir del 2014 el Golf VII también se producirá en Puebla.

En Puebla se producen también los motores R5 de 2.5 L y R4 de 2.0 L para los modelos que allí se fabrican y para la exportación a las distintas plantas del Grupo Volkswagen. En la plata de motores de Silao, Volkswagen fabrica desde principios de este año, los modernos motores EA888, en dos configuraciones 2.0 L TSI y 1.8 L TSI.
 
Conoce más de la historia de VW en México, CLICK AQUÍ

jueves, 8 de agosto de 2013

AHORA EN MÉXICO EL NUEVO BMW ActiveHybrid 5



México D.F. a 6 de agosto, 2013.- El nuevo BMW ActiveHybrid 5 es un vehículo eficiente y dinámico a la vez. Bajo el concepto de propulsión inteligente Performance Hybrid, la combinación de un potente motor de seis cilindros en línea BMW TwinPower Turbo y un motor eléctrico, son la clave para reducir de manera significativa el consumo de gasolina y las emisiones CO2, potenciando el placer de conducir.
Como parte de la renovación de la gama BMW Serie 5, líder mundial en el segmento de los sedanes medianos, el BMW ActiveHybrid 5 tiene un aspecto más deportivo, elegante y versátil sin olvidar futurista.
A partir de la primera quincena de septiembre, la versión que estará disponible en México es el BMW ActiveHybrid 5 M Sport, la cual subraya su deportividad a través de un marco perfilado en la característica parrilla ovoide doble y posee nuevas entradas inferiores de aire.

Las luces intermitentes laterales se integraron a los espejos retrovisores. En el interior, el paquete M Sport combina deportividad y estética de forma perfecta, con abundante equipamiento para el BMW ActiveHybrid 5.
Con una potencia combinada de 225 kW/306 HP el BMW ActiveHybrid5 M Sport acelera de 0 a 100 km/h en 5.9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 250 km/h. Tiene un rendimiento de 14.28 km/litro y registra emisiones de CO2 de 163 g/km.

La batería de alto voltaje se encuentra en un compartimiento especial de alta resistencia ubicada en el área de equipaje. Compuesta de 96 células, la batería tiene su propio sistema de enfriamiento y ofrece una capacidad de energía utilizable de 1350 Wh.

En cuanto a dinamismo y seguridad, la suspensión delantera posee el eje de doble brazo transversal, nivel inferior de aluminio, ángulo de caída ligeramente negativo y reducción de hundimiento al frenar; mientras que la trasera, tiene el eje de aluminio integral en V de brazos múltiples, compensación de hundimiento al arrancar y frenar, así como desacoplamiento acústico doble. Los frenos, tanto delanteros como traseros, son de disco con cáliper flotante con pistón de aluminio.

El equipamiento de serie del BMW ActiveHybrid 5 M Sport incluye, entre otros, sistema de navegación con iDrive Touch, acceso confort, asistente de estacionamiento Park Assistant, rines de 19”, transmisión automática deportiva con levas de cambio, asientos deportivos delanteros, volante deportivo M, kit aerodinámico M, línea exterior en negro de brillo intenso, guarnecido del techo en antracita, aire acondicionado de 4 zonas, iluminación interior y sistema de sonido Harman Kardon.

Las funciones BMW ConnectedDrive para el BMW ActiveHybrid 5 M Sport, al igual que las opcionales para toda la renovada gama BMW Serie 5 fueron acrecentadas para aumentar el placer de conducir. Entre ellas destaca la pantalla virtual BMW Head-Up-Display a color, con la que ahora también pueden proyectarse sobre el parabrisas la lista de contactos telefónicos y diversas listas de programas de entretenimiento; así como la función de advertencia de abandono involuntario del carril y el innovador sistema de visión nocturna que mediante una alerta en el tablero, avisa al conductor si se detectan personas u objetos que se encuentren en su trayectoria.

“Una combinación perfecta de motor eléctrico y motor de combustión interna, aunada a las baterías más modernas, coordinadas mediante una gestión híbrida bien desarrollada técnicamente y las mejores funciones de conectividad, hacen que encontrarse al volante del renovado BMW ActiveHybrid 5 sea una experiencia apasionante, emocionante y sobre todo única” comenta Hernando Carvajal, director de marketing de BMW de México.
  
BMW ActiveHybrid 5 M Sport
Precio de lista: $1,109, 000 pesos
Beneficio ecológico: $86,000 pesos
Precio final: $1, 023,000 pesos  
Tecnología BMW TwinPower Turbo con Twin-Scroll-Turbo, inyección directa High Precision Injection, control variable de las válvulas (VALVETRONIC)
Cilindrada: 2,979 cc
Motor de combustión
Potencia: 225kW / 306 HP entre 5800 – 6000 rpm
Par máximo: 400 Nm entre 1200 – 5000 rpm
Motor eléctrico
Potencia: 40 / 55 kW / HP
Par máximo: 210 Nm
Potencia del sistema: 250 / 340 kW / HP
Par del sistema completo: 450 Nm
Aceleración [0 – 100 km/h]: 5.9 segundos
Velocidad máxima: 250 km/h
Velocidad máxima con motor eléctrico: 60 km/h
Velocidad máxima con modo de “planeo”: 60 km/h
Rendimiento combinado: 14.28 km/litro
Valor de CO2: 163 g/km
Norma de gases de escape: UE6




viernes, 5 de julio de 2013

PROYECTO MINI E, SE EXTIENDE AL ESTADO DE MÉXICO

Toluca, Estado de México, 5 de julio de 2013. – Como parte del proyecto de electromovilidad de BMW Group Mexico, se entregó, en calidad de préstamo, un MINI E al Gobernador del Estado de México, el Dr. Eruviel Ávila.

El evento se llevó a cabo en el Hangar de la Administradora Mexiquense del Aeropuerto Internacional de Toluca, al que asistieron autoridades del gobierno estatal como el Lic. Félix Adrián Fuentes Villalobos, Secretario de Desarrollo Económico; el Mtro. Cruz Juvenal Roa Sánchez, Secretario del Medio Ambiente, el Mtro. Apolinar Mena Vargas, Secretario de Comunicaciones, y el Lic. Javier García Bejos, Director General de la Administradora Mexiquense del Aeropuerto Internacional de Toluca.

De esta manera, el Estado de México se suma al proyecto de la empresa bávara a fin de seguir acumulando experiencias prácticas y datos representativos del uso de vehículos eléctricos.

“En BMW Group reconocemos la necesidad que hay de movilidad sustentable dentro las mega ciudades, por ello es de gran relevancia que las autoridades, como el Gobierno del Estado de México, se sumen a nuestra iniciativa de electromovilidad; de tal manera que trabajemos en conjunto para profundizar en el conocimiento y desarrollo de nuevos autos que favorezcan a las personas y al medio ambiente”, comentó George Muallem, director de MINI Mexico.

Según datos de la Secretaría de Transporte del Estado de México, la entidad es considerada como la de mayor movilidad urbana del país, con 7.5 millones de personas que se trasladan todos los días. En este sentido, para BMW Group Mexico es fundamental contar con el apoyo de sus autoridades en este proyecto de investigación.

El Dr. Eruviel Ávila agradeció la oportunidad de conocer y probar el desempeño del MINI E. Asimismo, comentó que en el Estado de México están comprometidos con el cuidado del medio ambiente y están en constante búsqueda de proyectos que contribuyan con la reducción de emisiones. Reconoció la labor de BMW Group Mexico, ya que a través de este proyecto se muestra su interés en el progreso e implementación de tecnologías amigables con el ecosistema.

El programa de MINI E en México forma parte del “Proyecto i”, que desde 2009 desarrolla automóviles prototipo que permiten explorar la movilidad del futuro y ha sido pieza fundamental para el avance de la submarca BMW i, de la cual se derivan dos próximas propuestas que marcarán una nueva era de vehículos visionarios con una arquitectura revolucionaria: el BMW i3, fabricado en fibra de carbono, con espacio para 4 personas e impulsado únicamente con energía eléctrica y el BMW i8, un deportivo híbrido conectable (Plug-in Hybrid).




martes, 25 de junio de 2013

EL AUDI R18 e-TRON VUELVE A IMPONERSE EN LE MANS



•  Duval/Kristensen/McNish consiguen el segundo triunfo a bordo de un coche híbrido.
•  Marc Gené sube al pódium junto a Lucas di Grassi y Oliver Jarvis.
•  El fatal accidente del sábado entristece la victoria número doce de Audi en la mítica prueba de 
resistencia.


Ingolstadt, Junio de 2013 – Por segunda vez consecutiva Audi triunfa en las 24 Horas de Le Mans con un coche de tecnología híbrida y tracción quattro, manteniendo de esta forma su racha de éxitos en la prueba de resistencia más importante del mundo. Loïc Duval, Tom Kristensen y Allan McNish fueron los pilotos del coche ganador. El piloto español Marc Gené, con Lucas di Grassi y Oliver Jarvis terminaron en tercera posición.

Como era de esperar, esta ha sido una de las victorias más difíciles y con más lucha de las doce conseguidas por Audi en Le Mans. La nueva reglamentación, que obligaba a los tres Audi R18 e-tron quattro a llevar menos combustible que sus rivales de Toyota, también con prototipos 
híbridos pero en este caso con motor de combustión de gasolina, obligarona los pilotos a compensar esta desventaja inicial con un ritmo de carrera más elevado. 

Las cambiantes condiciones meteorológicas y los once periodos de Safety Car dificultaron al objetivo de correr más rápido.
Además de imponerse en la clasificación final, los Audi R-18 e-tron quattro, equipados con la tracción eléctrica situada en el eje delantero, han ganado también la Challange Green Michelin frente a los coches más rápidos y eficientes.
El coche número 2, que a la postre ha sido el ganador, tomó el liderato a las 21.43h del sábado para no abandonarlo hasta la bandera a cuadros. Para el francés Loïc Duval, que consiguió la Pole el miércoles, este es su primer triunfo en Le Mans, mientras que el escocés Allan McNish consiguió la tercera victoria de su palmarés y, el danés Tom Kristensen amplía su record absoluto de victorias a nueve.

El Audi R18 e-tron quattro número 3 de Gené/Di Grassi/Jarvis tuvo un contratiempo cuando sufrió un pinchazo al ser tocado por otro participante, lo que le hizo perder dos vueltas. Su fuerte ritmo desde entonces les permitió remontar hasta la tercera posición final.

Marc Gené se expresó así al finalizar la carrera: “¡Qué gran resultado para Audi! Lástima que nosotros hemos perdido dos vueltas por un golpe en la válvula del neumático que obligó a Oliver a dar casi una vuelta completa en tres ruedas. Afortunadamente un Safety Car nos permitió reparar el coche y volver a la lucha por el tercer puesto. Quiero felicitar a Audi, pero también a Toyota por su gran carrera y a mis dos compañeros, Lucas y Oliver ya que hemos hecho una buena carrera en condiciones difíciles.”

Sin embargo, este nuevo éxito de Audi se vio entristecido por el fatal accidente del piloto Allan Simonsen a cuyos familiares y amigos Audi quiere hacer llegar sus condolencias.

jueves, 20 de junio de 2013

PORSCHE ES UN CONSENTIDO


Según dijo J.D. Power, que este año modificó el estudio para incorporar respuestas más detalladas de los propietarios, la marca alemana de lujo Porsche es la que menos problemas presentó con 80 por cada 100 vehículos (pp100). Por detrás se situaron GMC, la marca de camionetas de la gama alta de General Motors (GM), con 90 pp100, y Lexus, la marca de lujo de Toyota, con 94 pp100. Inmediatamente después se situaron Infiniti (la marca de lujo de Nissan) con 95, Chevrolet (de General Motors) con 97, Acura (la marca de lujo de Honda) y Toyota, ambas con 102, Honda con 103, Jaguar con 104 e Hyundai, Kia y Mercedes-Benz, las tres con 106. 

A continuación, y por debajo de la media de problemas por vehículos del sector, que este año fue 113 pp100, Audi, Cadillac, Buick, Chrysler y Lincoln. Las cinco marcas con más problemas fueron Scion (de Toyota) con 161 pp100, Fiat con 154, Mitsubishi con 148, Nissan con 142 y MINI con 135. J.D. Power dijo que casi dos tercios de los problemas experimentados en los primeros 90 días de posesión están relacionados con el diseño de los vehículos y no con problemas de manufactura. 

Esto supone que sólo el 9 por ciento de los propietarios con problemas de diseño llevan los vehículos a los concesionarios durante los 90 primeros días de posesión. Y de ese 9 por ciento, sólo un 13 por ciento de los problemas se arreglan. 

El vicepresidente de J.D. Power David Sargent, señaló en un comunicado que "las compañías que tendrán éxito son aquellas que encuentran la forma de dar a los consumidores las tecnologías que quieren y a la vez las hacen los suficientemente intuitivas como para que todos las encuentren fáciles de usar". 

El fabricante que más modelos colocó entre los de más calidad fue Chevrolet (5), seguido de Honda, Kia, Mazda y Porsche (2). El automóvil con menos problemas por cada 100 vehículos en todo el estudio fue el Lexus LS. Por modelos y categoría, J.D. Power afirmó que los vehículos de más calidad inicial fueron:

-Auto de ciudad: smart fortwo
-Auto subcompacto: Mazda2 
-Auto compacto: Honda Civic 
-Auto deportivo compacto: Mazda MX-5 Miata 
-Auto compacto de gama alta: Acura TL 
-Auto deportivo compacto de gama alta: Porsche Boxster 
-Auto medio: Toyota Camry 
-Auto deportivo medio: Chevrolet Camaro y Ford Mustang 
-Auto medio de gama alta: Hyundai Genesis Sedan 
-Auto deportivo medio de gama alta: Porsche 911 
-Auto grande: Chevrolet Impala 
-Auto grande de gama alta: Lexus LS 
-Todoterreno urbano sucompacto: Buick Encore y Kia Sportage 
-Todoterreno urbano compacto: Honda CR-V 
-Todoterreno urbano de gama alta: Mercedes-Benz GLK-Class 
-Monovolumen compacto: Kia Soul 
-Todoterreno urbano medio: Nissan Murano 
-Todoterreno urbano medio de gama alta: Infiniti FX 
-Monovolumen: Chrysler Town & Country 
-Todoterreno urbano grande: Chevrolet Tahoe 
-Todoterreno urbano grande de gama alta: Cadillac Escalade 
-Pickup grande ligero: Chevrolet Avalanche y GMC Sierra 
-Pickup grande pesado: Chevrolet Silverado HD.

sábado, 13 de abril de 2013

PREMIO A LA INNOVACIÓN DE PROVEEDORES 2013 DE BMW GROUP

Ganadores del Premio a la Innovación de Proveedores 2013 con el Dr. Klaus Draeger, miembro del Consejo de Administración de BMW AG.
 

Múnich. BMW Group presentó por segunda vez el Premio a la Innovación de Proveedores 2013. En total, se reconoció a ocho proveedores por sus logros sobresalientes.

BMW Group considera que la mejora es el cimiento del éxito económico de una compañía y la competitividad futura. La única forma de dominar los retos por venir en la industria automotriz es a través del alto nivel de creatividad e inventiva. Por lo tanto, BMW Group reconoce a sus proveedores más originales como socios clave para desempeñar un papel vital en la implementación exitosa de desarrollos nuevos.

Klaus Draeger, miembro del Consejo de Administración de BMW AG, responsable de Compras y Red de proveedores, mencionó: “Tenemos la intención de continuar expandiendo y fortaleciendo nuestro liderazgo en creaciones. La cooperación estrecha con nuestros proveedores es de extrema importancia para nosotros. Este premio está diseñado no sólo para reconocer sus logros sobresalientes, sino también como un incentivo para que nuestros socios de negocios luchen por una ventaja competitiva clave a través de la modernización para BMW Group en el futuro”.

En la ceremonia de entrega de premios, Herbert Diess, miembro del Consejo de Administración de BMW AG, responsable de Desarrollo, también enfatizó la importancia de las nuevas tecnologías: “La novedad es un factor decisivo en el éxito del mercado de los vehículos. Muchos clientes optan últimamente por el auto con las mejoras más impresionantes. De hecho, las innovaciones son un impulso clave para nuestro papel como pionero de la movilidad del mañana”.

BMW Group presentó los premios en siete categorías y una especial “Premio a la Innovación en Asociación”. Las categorías cubren diferentes campos de la tecnología en los que la compañía definirá el futuro de la movilidad individual como fabricante Preumium: EfficientDynamics, Armado ligero, Connected Drive, Experiencia en tecnología nueva, Calidad, Productividad y Sustentabilidad.

Los ganadores de cada categoría fueron:

EfficientDynamics
BorgWarner Turbo Systems GmbH: motor TwinPower Turbo con tres turbocargadores

Lo que hace único a este motor TwinPower Turbo es que permite tener un factor excepcional  desempeño / consumo de combustible en un motor diesel, con nuevos valores récord al  optimizar la sincronización durante todas las velocidades del motor.

Construcción de peso reducido
Magna BDW technologies GmbH: carcasa de peso reducido para batería de alto voltaje hecha con fundición de aluminio.

Utilizando un método especial de fabricación, el proveedor desarrolló una carcasa optimizada para baterías de alto voltaje, hecha con fundición de aluminio. Se combinaron funciones complejas en un solo componente; se eliminaron los pasos complicados del proceso y se redujo el peso de manera sustancial a través del uso óptimo de los materiales.

ConnectedDrive
Peiker Acustic GmbH & Co. KG: Car Hotspot LTE

La aplicación Car Hotspot LTE (Long Term Evolution) permite la evolución a largo plazo del internet móvil en el automóvil. Los pasajeros pueden disfrutar del acceso a internet de alta velocidad en un máximo de ocho dispositivos móviles de manera simultánea. Con esta innovación, BMW Group se convirtió en el primer fabricante de automóviles que ofrece internet móvil de alta velocidad en sus vehículos durante el 2012.

Experiencia en Tecnología Nueva
Dräxlmaier Group: materia prima renovable para los paneles interiores

Por primera vez, se desarrolló una tecnología de proceso especial y tratamiento de superficies para crear la apariencia, color, material y textura de las fibras naturales de alta calidad. El uso de materias primas renovables reduce la necesidad de plásticos derivados del petróleo.

Calidad
Friedrich Boysen GmbH & Co. KG: soldadora automática con silenciador posterior

La soldadora automática con silenciador posterior automatiza completamente todos los pasos del proceso de soldadura, así como la calibración del sistema y medida de componentes, evitando fallas de producción y asegurando así, los estándares de alta calidad.

Productividad
R. Scheuchl GmbH: rociado con arco de alambre en el maquinado de los cilindros

El proceso de rociado con arco de alambre se utiliza para aplicar una capa ultra delgada de acero directamente en las áreas de rodadura en el cárter del cigüeñal. Esta capa es más delgada que el revestimiento de acero anterior y así se reduce el peso y el consumo de combustible.

Sustentabilidad
AUNDE Achter & Ebels GmbH: vestidura de asientos de PET reciclado

Se utilizó PET 100% reciclado en un proceso especial con el que se produce material para vestiduras de gran calidad que lleva el reciclaje al siguiente nivel.

Premio Especial “Premio a la Innovación en Conjunto”
Robert Bosch GmbH

BMW Group ha celebrado muchos hitos en innovación con Robert Bosch GmbH en un sinfín de proyectos de vehículos conjuntos durante la excepcional sociedad que han tenido por varias décadas. Con este premio especial, BMW Group realiza un tributo al extraordinario nivel de cooperación con uno de sus socios más importantes y más innovadores.

BMW Group

sábado, 23 de marzo de 2013

4 PREMIOS RED DOT AWARD 2013 PARA BMW GROUP DESIGN

Múnich. BMW Group Design ganó cuatro de las renombradas distinciones en la competencia internacional de diseño de producto, que se entregarán en la gala Red Dot Award 2013, a celebrarse el 1 de julio en el Teatro Aalto en Essen, Alemania.

Los premios Red Dot Awards otorgados en la categoría “Automotriz y Transporte” serán para BMW M6 Gran Coupé, BMW Serie 1, BMW Serie 3 Touring y la motocicleta BMW R 1200 GS como reconocimiento a su excelente calidad de diseño.

Presentado por primera vez en 1955 y considerado uno de los galardones al diseño de producto más respetados a nivel mundial, El Red Dot Award cuenta con un jurado conformado por 37 figuras del diseño internacional, que otorgan el premio como un reconocimiento al desempeño sobresaliente en los más diversos campos del esfuerzo creativo. Este galardón continúa teniendo un atractivo considerable; en total, se recibieron 4,662 postulaciones en las 19 categorías, participando 1,865 diseñadores independientes y grandes compañías de 54 países.

Cuatro postulaciones de BMW Group Design ganaron Red Dot Award por excelencia en la calidad de diseño

El diseño del BMW M6 Gran Coupé, encarna una armonía excepcional de atractivo atlético y estético. Las características del diseño de Hallmark M influenciado directamente por consideraciones técnicas – tal como los requisitos de enfriamiento de aire, geometría de chasís, equilibrio de peso y aerodinámica – abren una ventana clara en la capacidad de desempeño del BMW M6 Gran Coupé.

El frente del automóvil se encuentra dominado por sus grandes entradas de aire, faros delanteros de LED adaptables estándar y una parrilla M con forma de riñón, diseñada especialmente para este modelo. De lado, el primer Coupé de cuatro puertas en BMW M GmbH, se distingue claramente del BMW M6 Coupé. La línea baja del techo que fluye suavemente dentro de la línea trasera, acentúa la silueta dinámicamente estirada. El ligero y extremadamente fuerte material de polímero reforzado de fibra de carbón (CFRP, por sus siglas en inglés) de alta tecnología, es utilizado en la construcción del techo y su visible estructura de fibra de carbón proporciona una característica llamativa, además de mantener las propiedades mecánicas del modelo.

El BMW Serie 1 de 3 puertas también presenta una propuesta convincente con sus típicas proporciones poderosas BMW. Su apariencia distintiva, encabezada por líneas dinámicamente estiradas, lo diferencian de sus rivales en el segmento compacto y de su hermano de la Serie 1 de 5 puertas. Puertas anchas con ventanas sin marcos, el diseño “independiente” de la ventana lateral– sin alteración aún por los pilares B – y la apariencia baja de la línea del techo, permiten que el auto porte una elegante figura deportiva.

El BMW Serie 3 Touring agrega cualidades de versatilidad y de estilo de vida a los valores esenciales de la marca. La estirada silueta e inclinada ventana trasera transmite una sensación de velocidad, aún antes de que el auto se haya movido, mientras que la línea del techo suavemente inclinada hacia abajo y la gran plataforma trasera dan una pista de la naturaleza versátil del interior. Como el BMW Serie 3 Sedán, el frente delantero del Touring representa un ejemplo consistente de diseño preciso a través de la unidad estilística única de faros delanteros y parrilla en forma de riñón. Uno de los aspectos más destacados del interior es su tratamiento de volúmenes “por capas”, por ejemplo, la interacción y ajuste de varios niveles de la arquitectura de la cabina, que juntos con el enfoque del conductor acostumbrado del BMW, pone todas las funciones importantes dentro de un acceso fácil.

La nueva BMW R 1200 GS es un caso convincente por sí mismo, con su bien resuelta combinación de diseño inconfundible y estatura atlética todoterreno. Su plataforma de diseño GS familiar hace de la nueva versión de la enduro touring más popular del mundo, un caso de estudio sobre cómo llevar el estilo de una motocicleta icónica a otro nivel de perfección.

En los últimos años, BMW Group ha disfrutado de mucho éxito en los Red Dot Awards. En 2012, BMW obtuvo 11 distinciones, incluyendo dos premios especiales de “lo mejor de lo mejor” por el casco BMW AirFlow2 y la motocicleta Husqvarna Nuda 900 R. En 2011, el BMW Serie 6 Convertible y el BMW X3 recibieron reconocimientos, así como el BMW Serie 5 Touring que ganó el título de “lo mejor de lo mejor”. 
BMW M6 Gran Coupé

BMW Serie 1

BMW Serie 3 Touring

BMW R 1200 GS

BMW Group

lunes, 18 de marzo de 2013

IRONMAN CONDUCIRÁ UN AUDI R8 E-TRON

 
Audi une sus fuerzas con Disney y Marvel Studios, subsidiaria de Marvel Entertainment LLC, para el lanzamiento de Iron Man 3, que se estrena el 3 de mayo de 2013. La marca de los cuatro aros será, una vez más, protagonista destacada a lo largo de toda la película. Los Audi R8, R8 Spyder, A8, S5 y Q7 aparecieron en la primera y segunda entrega de la saga.

Robert Downey Jr. retomará su papel como Tony Stark, el personaje principal de la película, cuyo alter ego, el superhéroe Iron Man es el resultado de un traje blindado de alta tecnología indestructible y extremadamente versátil. Cuando Stark cuelga su traje, se puede ver al multimillonario adepto a la tecnología al volante del prototipo de coche deportivo eléctrico R8 e-tron. La ganadora del Oscar Gwyneth Paltrow también regresa como Virginia “Pepper” Potts, directora general de Industrias Stark y novia de Tony Stark, y conduce un Audi S7 Sportback.

Protagonizada por Robert Downey Jr. junto a Gwyneth Paltrow y Don Cheadle entre otros, Iron Man 3 está dirigida por Shane Black partir de un guión de Drew Pearce y Shane Black, y se basa en el icónico superhéroe Iron Man, que apareció por primera vez en las páginas de “Cuentos de Suspense” en 1963 y tuvo su debut en solitario con el cómic “El Invencible Iron Man” en mayo de 1968.

Iron Man 3 se presenta por Marvel Studios en asociación con Paramount Pictures y DMG Entertainment. La producción corre a cargo del presidente de Marvel Studios Kevin Feige mientras que Louis D’Esposito, Newirth Charles, Victoria Alonso, Stephen Broussard, Alan Fine, Stan Lee, Newirth Charles, Stephen Broussard y Dan Mintz son los productores ejecutivos. La película se estrena en cines el 3 de mayo de 2013, y será distribuida por Walt Disney Studios Motion Pictures.

Fuente: Audi

viernes, 15 de marzo de 2013

VW UN GRAN EMPLEADOR



Inicialmente, la encuesta se realizó en 820 compañías de 1.000 o más trabajadores. A través de Xing ( red social de ámbito profesional), los encuestadores realizaron entrevistas a los trabajadores sobre su experiencia en su empresa, revisaron opiniones en internet y también tuvieron en cuenta los premios recibidos.

En la segunda fase de la encuesta, se pidió a 6.300 trabajadores de 17 sectores que evaluaran a sus empresas. Los participantes valoraron a su propia empresa y también a otras del mismo sector sobre las que se sentían capaces de dar una opinión. Después de esta fase, quedaron 379 compañías. Volkswagen logró la primera posición no solo en su sector, sino en el estudio completo.



Cada año, el Grupo Volkswagen recluta cerca de 10.000 recién licenciados universitarios, así como más de 3.500 aprendices.

Existe una gran variedad de posibilidades de acceder a la compañía, incluyendo los planes de formación StartUp Direct y StartUp Cross, el programa para estudiantes de doctorado, entrada directa para personas con más de tres años de experiencia y oportunidades para prácticas, proyectos de estudios y tesis universitarias.

Las solicitudes con más posibilidades son las que están relacionadas con disciplinas como tracción eléctrica, diseño ligero, electrónica de vehículos, mecatrónica, ingeniería eléctrica, informática, ingeniería mecánica, ingeniería automovilística, ciencias, ingeniería industrial y estudios económicos y empresariales.



Fuente: Volkswagen

martes, 15 de enero de 2013

VW INAUGURA NUEVA PLANTA EN SILAO, GTO. MÉXICO

 
El presidente Enrique Peña Nieto inauguró hace unos momentos la fábrica de motores Volkswagen en el Puerto Interior; acompañado de el gobernador Miguel Márquez y de Martin Winterkorn, CEO de la automotriz alemana
 
Andreas Hinrichs, Presidente del Consejo Ejecutivo de Volkswagen de México señaló que la planta de motores que se construyó en Silao es uno de los más importantes para este corporativo automotriz a nivel mundial.

Señaló que a la fecha han cerrado contratos con al menos 20 proveedores nacionales para fortalecer su cadena de suministros.

En su mensaje durante la inauguración de esta planta de motores en el Puerto Interior el representante de VW en México agradeció a las autoridades mexicanas y de Guanajuato por las facilidades para establecer esta planta que fabricará los motores los motores 2.0 y 1.8 litros para los autos Jetta y Passat.

Señaló que el año pasado Volkswagen México tuvo un récord de producción en Puebla, con un 18% más y también registró un incremento en ventas del 8%,

viernes, 14 de diciembre de 2012

VW BEETLE SE PONE 'GAMER'

Dicen que las ediciones especiales solo son lanzadas cuando un auto está en el final de su vida o generación, para estimular las ventas. Pero con el casi recién lanzado Volkswagen Beetle Xbox, el caso es distinto.

La idea llega para celebrar los 10 años de la consola Xbox en México, Microsoft y VW se unieron poniendo una edición limitada a 360 unidades del Beetle Sport, que tendrá equipo especial como un alerón trasero –solo disponible hasta ahora en el Turbo– pintado en el color de la carrocería; rines exclusivos de 18 pulgadas y calcomanías en los costados con el tradicional color verde de la consola de video-juegos; faros de niebla con luz de giro y bifocales de halógeno; calaveras oscurecidas; doble tubo de escape y molduras cromadas en la parrilla inferior.

Por dentro hay elementos decorativos que recuerdan la consola; techo panorámico y asientos forrados con Leatherette (es una especie de piel artificial).

El auto tiene las mismas características mecánicas del Beetle Sport, es decir, un motor cinco cilindros, aspirado, con 170 caballos de fuerza. La caja puede ser manual de cinco o automática Tiptronic de seis velocidades.

Este coche está a la venta desde este 7 de diciembre, con precio de 278,400 pesos. Es una buena forma de conseguir no sólo un auto que pocos tendrán, con más equipo por tu dinero. Claro, todos los que compren el carro, llevarán a casa una consola Xbox de 4 Gigas, con el juego Forza 4.






El Informador

miércoles, 12 de diciembre de 2012

NUEVO 'PAPAMÓVIL' MERCEDES BENZ

El Dr. Dieter Zetsche, Presidente del Consejo de Dirección de Daimler AG y jefe de Mercedes-Benz Cars, entregó personalmente dos nuevos "Papamóvil" a Benedicto XVI, estos son el modelo Clase M que la marca produjo específicamente para el líder actual de la iglesia Católica.


Este nuevo vehículo permitirá al líder de la Iglesia Católica poder acercarse lo más posible al público sin tener que renunciar a los más altos niveles de seguridad y confort en sus apariciones públicas, tanto en casa como en el extranjero. 

El nuevo papamóvil está equipado con los últimos elementos de tecnología de la actual Clase M. También incluye un nuevo diseño interior. En comparación con el modelo anterior, la cúpula se ha ampliado significativamente, proporcionando una cantidad mayor de espacio y el acceso de entrada más conveniente. 

La vista del Papa también fue mejorada gracias a los paneles de vidrio más grandes en el área de visualización, junto con la guarnición.

El trono, la característica central de diseño en el interior, cuenta con el escudo bordado de armas del Papa. Al igual que el modelo anterior, el cuerpo del nuevo papamóvil está pintada de blanco diamante. Y para facilitar el transporte frecuente de la Clase M modificada, Mercedes-Benz redujo la altura total del vehículo unos pocos centímetros, mientras que al mismo tiempo la mejoro la altura de pie interno.

El trabajo en el nuevo papamóvil comenzó hace nueve meses atrás. El vehículo fue diseñado y producido por Mercedes-Benz. 


La marca ha sido el suministro de vehículos para los viajes y presentaciones oficiales del líder de la Iglesia Católica durante más de 80 años. El primer Mercedes-Benz para un Papa fue un Nürburg 460 Pullman Saloon, usado por el Papa Pío XI en 1930. 

En la década de 1960, el Papa Juan XXIII recibió un Landaulet 300d bajo la apariencia de un cabrio con cambio automático. Posteriormente, el Papa Pablo VI primero hizo uso de un Mercedes-Benz 600 Pullman Landaulet, seguido de un SEL 300. 

Desde la década de 1980, el Papa Juan Pablo II, inicialmente también viajaba en un vehículo designado como "papamóvil" una modificación de Clase G usado en las celebraciones en la Plaza de San Pedro. 

Después de que llegan al final de su vida laboral, los modelos puede ser vistos como parte de las colecciones que se exhiben tanto en el Vaticano y el Museo Mercedes-Benz en Stuttgart.