PORSCHE ES UN CONSENTIDO

Según dijo J.D. Power, que este año modificó el estudio para incorporar respuestas más detalladas de los propietarios, la marca alemana de lujo Porsche es la que menos problemas presentó con 80 por cada 100 vehículos (pp100). Por detrás se situaron GMC, la marca de camionetas de la gama alta de General Motors (GM), con 90 pp100, y Lexus, la marca de lujo de Toyota, con 94 pp100. Inmediatamente después se situaron Infiniti (la marca de lujo de Nissan) con 95, Chevrolet (de General Motors) con 97, Acura (la marca de lujo de Honda) y Toyota, ambas con 102, Honda con 103, Jaguar con 104 e Hyundai, Kia y Mercedes-Benz, las tres con 106. 

A continuación, y por debajo de la media de problemas por vehículos del sector, que este año fue 113 pp100, Audi, Cadillac, Buick, Chrysler y Lincoln. Las cinco marcas con más problemas fueron Scion (de Toyota) con 161 pp100, Fiat con 154, Mitsubishi con 148, Nissan con 142 y MINI con 135. J.D. Power dijo que casi dos tercios de los problemas experimentados en los primeros 90 días de posesión están relacionados con el diseño de los vehículos y no con problemas de manufactura. 

Esto supone que sólo el 9 por ciento de los propietarios con problemas de diseño llevan los vehículos a los concesionarios durante los 90 primeros días de posesión. Y de ese 9 por ciento, sólo un 13 por ciento de los problemas se arreglan. 

El vicepresidente de J.D. Power David Sargent, señaló en un comunicado que "las compañías que tendrán éxito son aquellas que encuentran la forma de dar a los consumidores las tecnologías que quieren y a la vez las hacen los suficientemente intuitivas como para que todos las encuentren fáciles de usar". 

El fabricante que más modelos colocó entre los de más calidad fue Chevrolet (5), seguido de Honda, Kia, Mazda y Porsche (2). El automóvil con menos problemas por cada 100 vehículos en todo el estudio fue el Lexus LS. Por modelos y categoría, J.D. Power afirmó que los vehículos de más calidad inicial fueron:

-Auto de ciudad: smart fortwo

-Auto subcompacto: Mazda2 

-Auto compacto: Honda Civic 

-Auto deportivo compacto: Mazda MX-5 Miata 

-Auto compacto de gama alta: Acura TL 

-Auto deportivo compacto de gama alta: Porsche Boxster 

-Auto medio: Toyota Camry 

-Auto deportivo medio: Chevrolet Camaro y Ford Mustang 

-Auto medio de gama alta: Hyundai Genesis Sedan 

-Auto deportivo medio de gama alta: Porsche 911 

-Auto grande: Chevrolet Impala 

-Auto grande de gama alta: Lexus LS 

-Todoterreno urbano sucompacto: Buick Encore y Kia Sportage 

-Todoterreno urbano compacto: Honda CR-V 

-Todoterreno urbano de gama alta: Mercedes-Benz GLK-Class 

-Monovolumen compacto: Kia Soul 

-Todoterreno urbano medio: Nissan Murano 

-Todoterreno urbano medio de gama alta: Infiniti FX 

-Monovolumen: Chrysler Town & Country 

-Todoterreno urbano grande: Chevrolet Tahoe 

-Todoterreno urbano grande de gama alta: Cadillac Escalade 

-Pickup grande ligero: Chevrolet Avalanche y GMC Sierra 

-Pickup grande pesado: Chevrolet Silverado HD.

GMC TRAERÁ A MÉXICO LA SUV 'TERRAIN DENALI'

• Nuevo motor V6 de 3.6L y 301 caballos de fuerza
• Estilo distintivo acompañado de nuevas tecnologías y sistemas de seguridad
• Incorpora el nuevo sistema de conectividad GMC Intellilink®

México, D.F.- General Motors anunció la introducción a México de GMC Terrain Denali 2013, la SUV pequeña de la marca que ofrece completo equipamiento en un tamaño perfecto y que ahora se complementa con un estilo distintivo y mayor potencia. GMC Terrain Denali incorpora el nuevo sistema de conectividad IntelliLink®.

GMC Terrain Denali 2013 llegará a nuestro país con el nuevo motor 3.6L de seis cilindros con inyección directa y válvula de apertura variable, que alcanza una potencia de 301 caballos de fuerza con un torque de 272 lb-pie, cifras que representan 14% más potencia y 22% más torque que el motor actual. Este nuevo propulsor V6 utiliza componentes ligeros que contribuyen al rendimiento de combustible de la SUV, al mismo tiempo que incrementa su potencia. La transmisión es automática de seis velocidades con opción a modo manual.

Cuenta con nuevos amortiguadores de doble flujo, exclusivos del sistema de suspensión de GMC Terrain Denali. Esta tecnología proporciona recorridos más suaves y mejor conducción, al controlar la amortiguación de la suspensión.

Por fuera, GMC Terrain Denali 2013 se distingue actual por detalles como rines de aluminio cromado de 19 pulgadas, la exclusiva parrilla tipo panal con termindaos en cromo satinado en manijas de puertas, barras porta equipaje y espejos laterales; de igual forma cuenta con faros y luces traseras ahumados y escape doble con puntas cromadas.

En el interior, adicional al equipamiento ya conocido como sistema de navegación y entretenimiento con dos pantallas traseras, cajuela con apertura eléctrica, quemacocos panorámico, entre otros; la nueva versión Denali de GMC Terrain incluye panel de instrumentos suave al tacto con costuras estilo francés, insertos en madera de caoba ahumada, volante forrado en piel con insertos de madera y emblema Denali en los respaldos de los asientos, delanteros, volante y molduras de puerta.

GMC Terrain Denali 2013 está equipada con el nuevo sistema de conectividad GMC IntelliLink®, una nueva plataforma de conectividad creada para los clientes que buscan un nuevo nivel de multimedia. El sistema cuenta con Bluetooth que le permite conectar hasta 5 dispositivos y sincronizar el contenido de smartphones. Además de conexión USB, auxiliar y permite operar el contenido de todos los dispositivos en la pantalla táctil LCD de 7 pulgadas de alta resolución, por comandos de voz o por los controles del volante.

La pantalla táctil de GMC Intellilink tiene íconos similares a los de una tablet para que puedan ser identificados de manera más sencilla, la consola central tiene los botones básicos de encendido, inicio y volumen, contribuyendo a un diseño moderno con controles intuitivos y fáciles de utilizar. Entre otras de sus características exclusivas, el sistema permite al usuario tener acceso a algunas aplicaciones descargadas en el teléfono celular, realizar actualizaciones y operarlas a través de IntelliLink®.

En cuanto a seguridad, GMC Terrain Denali cuenta con alarma anticipada de colisión y la alerta de abandono de carril, ambas utilizan un sistema para la prevención de colisión con cámara individual, que avisa al conductor de manera auditiva y visual en caso de un choque inminente, o cuando el vehículo cruza la línea divisoria de carriles. Además, cuenta con un sensor que advierte al conductor sobre objetos o vehículos ubicados en los puntos ciegos por medio de alarmas sonoras y visuales.

Ofrece, además, dos bolsas de aires frontales de doble etapa, dos de tórax laterales frontales y de cortina para asientos delanteros y traseros.

La versión Denali de Terrain, la SUV pequeña de GMC que ofrece gran equipamiento en un tamaño perfecto, llegará al mercado mexicano durante noviembre a un precio de $527,000 pesos.