HYUNDAI ARRANCA LA PRODUCCIÓN EN SERIE DE VEHÍCULOS CON BATERÍA DE HIDRÓGENO

El fabricante de vehículos surcoreano Hyundai Motor comenzó hoy a fabricar en cadena automóviles impulsados con baterías alimentadas por hidrógeno en la localidad de Ulsan (sureste).

Un comunicado de la empresa indicó que un "Hyundai ix35 blanco alimentado por una pila de combustible salió hoy de la línea de montaje", algo que según Hyundai convierte a la compañía "en el primer fabricante del mundo en comenzar la producción en cadena" de este tipo de vehículos.

Hyundai, que atribuye una autonomía de 594 kilómetros sin repostar a la versión de su automóvil Tucson ix impulsada por pilas de hidrógeno, adelantó que tiene como objetivo comercializar un millar de unidades en todo el mundo de aquí al año 2015.

Más a corto plazo, el gigante surcoreano del motor planea vender en abril 15 unidades de este vehículo a Dinamarca y dos a Suecia.

Hyundai asegura estar "dos años por delante" de sus competidores en lo que respecta a la tecnología y a los conocimientos necesarios para la fabricación de pilas de hidrógeno de este tipo de coches, algo que le podría deparar un lugar predominante en el prometedor mercado de vehículos con bajas emisiones.

La alimentación de los vehículos de pila de combustible procede de la electricidad que se genera mediante una reacción química entre el hidrógeno almacenado en la pila y el oxígeno del aire.

Este tipo de automóviles emiten solo vapor de agua mientras circulan y pueden alcanzar autonomías superiores a las de los vehículos eléctricos.

GOOGLE MAPS EN VEHÍCULOS KIA Y HYUNDAI

Algunos modelos de las dos principales automotrices surcoreanas incorporarán de fábrica los servicios de mapas de Google. Kia anunció que el primero de estos vehículos saldrá al mercado en los próximos meses.

Google anunció ayer en su blog empresarial que los propietarios de vehículos Kia y Hyundai en los Estados Unidos podrán utilizar sus servicios de mapas en algunos de los vehículos que saldrán a la venta este año. Mediante las tecnologías Blue Link yUVO, los conductores podrán utilizar comandos de voz para buscar direcciones con Google Maps y encontrar puntos de interés mediante Google Places.

El primer vehículo en contar con esta tecnología será el Kia Sorento 2014 CUV, que será lanzado durante el primer trimestre de 2013. Además de incorporar los servicios de Google, este vehículo sincronizará las direcciones que el conductor haya googleado en su smartphone, buscando automáticamente la ruta correspondiente.

Hyundai todavía no anunció cuál será su primer modelo con mapas de Google, pero todo indica que también será en alguno de los modelos 2013. Del mismo modo, Audi, Daimler y Tesla Motor Co están desarrollando sistemas para integrar Google Maps en sus vehículos.

LA SECTA 'MOON' CEDE EL CONTROL DE SU NEGOCIO DE FABRICACIÓN DE AUTOS AL GOBIERNO COREANO

La surcoreana Iglesia de la Unificación, conocida también como "secta Moon", ha abandonado su negocio de fabricación de coches en Corea del Norte al ceder la empresa Pyeonghwa Motors al régimen comunista tras 12 años de operaciones, según informó hoy el diario Joongang Ilbo en Seúl.

Park Sang-Kwon, director general de la compañía y alto miembro de la confesión religiosa, presentó una solicitud ayer al Ministerio de Unificación de Corea del Sur para iniciar una nueva actividad empresarial en el Norte que podría estar relacionada con la distribución de suministros para hoteles.

Park había barajado vender la fábrica de la empresa, situada en Nampo (provincia de Pyongan del Sur), al gobierno norcoreano, pero finalmente decidió cedérsela a cambio de los derechos para operar otro tipo de negocio en el país, indicó el Joongang Ilbo, que citó a una fuente sin identificar cercana a Corea del Norte.

El directivo habría mostrado su interés en un negocio de suministros para hoteles, ya que el Grupo Tongil -conglomerado empresarial de la Iglesia de la Unificación- fundó el hotel Pothonggang en la capital norcoreana, del que el propio Park es director ejecutivo.

La propuesta de Park habría recibido, según Joongang Ilbo, una respuesta positiva del régimen de Kim Jong-un, cuyas intenciones de seguir operando o no la fábrica de coches se desconocen.

Pyeonghwa Motors fue creada en 1999 por el fallecido reverendo Sun Myung Moon, fundador y "mesías" de la Iglesia de la Unificación, y autorizada por el Ministerio de Unificación como sociedad económica con el régimen de Corea del Norte en 2000.

Después de que Corea del Norte facilitara el suelo para la fábrica en 1997, la compañía comenzó a operar en 2002 con la inversión conjunta de la Iglesia de la Unificación y del régimen de Corea del Norte.

La empresa, que produce automóviles compactos con tecnología de Fiat y otros vehículos, alcanzó un capital total de 43,500 millones de wones (30.8 millones de euros) en 2009 y el año pasado obtuvo beneficios.

La Iglesia de la Unificación del reverendo Sung Myung Moon, fallecido el pasado septiembre a los 92 años, es conocida por sus bodas colectivas de miles de personas, pero también por su emporio empresarial construido a lo largo de décadas en todo el mundo y su voluntad de cooperación con el régimen de Corea del Norte.