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domingo, 2 de diciembre de 2012

¿HRT FUERA DE LA FÓRMULA UNO PARA 2013?


El equipo HRT, en proceso de venta, no figura en la nómina de escuderías anunciada hoy por la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) para el Mundial 2013 de Fórmula uno, en el que defenderá título el alemán Sebastian Vettel (Red Bull).

El equipo HRT, con sede en Madrid, no ha logrado encontrar un comprador dentro del plazo fijado por la FIA, que terminaba este viernes, para anunciar la lista de participantes en el campeonato del 2013.

La lista oficial está formada por 22 coches, la mitad de los cuales todavía no tiene asignado el nombre del piloto.

El fondo de Thesan Capital, propietario del equipo HRT, anunció antes del último Gran Premio del 2012, el de Brasil, que lo había puesto en venta y que mantenía conversaciones con diversos grupos interesados en la compra de la escudería, que en el reciente Mundial tuvo como pilotos al español Pedro de la Rosa y al indio Narain Karthikeyan.

El equipo HRT fue creado por el expiloto de F1 español Adrián Campos en 2010 aprovechando la invitación de la FIA a nuevas incorporaciones al Mundial pero antes de su debut pasó a ser controlado por el antiguo jefe de Jordan, Colin Kolles, que a mediados de la temporada 2011 se lo vendió a Thesan.

Los nuevos responsables se propusieron recuperar los orígenes españoles trasladando su sede central a Madrid y con Luis Pérez Sala como jefe de equipo.

Portal Automotriz

jueves, 27 de octubre de 2011

El Equipo Hispania de F1 homenajeará la memoria de Wheldon y Simoncelli

Durante el Gran Premio de India, ambos monoplazas del equipo HRT llevarán un crespón negro en recuerdo de Dan Wheldon y Marco Simoncelli. Con este gesto el equipo quiere rendir su particular homenaje a los dos pilotos que recientemente han perdido la vida en sendos accidentes relacionados con deportes del motor.
 
Dan Wheldon, piloto británico de gran talento que de la Indy Car, ganó en dos ocasiones las 500 Millas de Indianápolis y en 2005 fue campeón del la IndyCar. El pasado 16 de octubre se vio envuelto en un fatídico accidente en Las Vegas Motor Speedway que le costó la vida a la edad de 33 años.

Y a los pocos días fallecía también Marco Simoncelli, un joven y apasionado piloto de MotoGP. El carisma que desprendía el italiano fuera de la pista y su estilo agresivo sobre el asfalto le convirtieron en uno de los pilotos que más emoción transmitía en las carreras y al que muchos veían, antes o después, como futuro campeón del mundo. Título que ya había conseguido en 2006 en 250cc. El pasado 23 de octubre falleció a la edad de 24 años tras un desafortunado accidente en el Gran Premio de Malasia.

El equipo HRT F1 Team desea trasladar sus condolencias a los amigos y familiares de ambos pilotos, así como a sus respectivos equipos y al resto de la comunidad del motor por lo que ambos monoplazas llevarán un crespón negro en su honor.