INAUGURA MASTRETTA CARS SU PRIMERA AGENCIA EN MÉXICO

CIUDAD DE MÉXICO.- La compañía Mastretta Cars inauguró el pasado jueves 13 de febrero su primera agencia automotriz a escala mundial en Toluca, estado de México, y anunció que estima contar con cuatro agencias más en el país a finales del año, e iniciar la expansión hacia Estados Unidos.

"Esto es muy importante para nosotros para poder lanzar realmente nuestros vehículos al público en general", destacó el director general de la marca de autos, cien por ciento mexicana, Conrad Giesemann.

El empresario adelantó que para este año Mastretta Cars prevé aperturas en las ciudades de Monterrey, Guadalajara, Distrito Federal, "y con esto terminamos en el país, y en abril empezamos operaciones en una agencia en Estados Unidos".

Giesemann mencionó que el inventario en las agencias será mínimo, ya que contarán con un vehículo de muestra y dos más en exhibición.

"Estamos metiendo un inventario pequeño para los distribuidores, pero siempre habrá un coche "demo", por lo que cualquier cliente que haga su cita para verlo y probarlo lo podrá hacer. Esto será tanto en México como Estados Unidos", subrayó.

El directivo resaltó que desde que la empresa inició la comercialización, por pedido en México, se han vendido 15 vehículos en el país, cuyo armado se realiza en Ocoyoacac, estado de México, sitio donde la automotriz tiene su planta armadora.

Asimismo, anunció que con la apertura de más agencias se prevé un crecimiento anual a 40 vehículos.

Giesemann refirió que el precio actual del vehículo, dependiendo del equipamiento que se distribuye en tres versiones va desde los 74,890 dólares.

Respecto al mercado estadounidense detalló que la armadora tiene un importante potencial de crecimiento, ya que actualmente 70% de su producción se dirige a esa nación.

Destacó que más del 85% del vehículo es de material nacional y solo algunas piezas como motor y radiador provienen de mercados extranjeros. 

 

La agencia Mastretta: Los Encinos se ubica en el kilómetro 26.5 de la carretera federal Toluca-México, Local 3, Ocoyoacac, Estado de México, CP 52757. Tel +52 (728) 2884868.

AUDI PRETENDE CREAR 20 MIL EMPLEOS EN MÉXICO

La marca automotriz Audi estima generar unos 20 mil empleos en su nueva planta en esta entidad, la cual se prevé inicie operaciones en 2016, y será piedra angular en la venta de unos dos millones de unidades en el mundo para 2020.

 

En conferencia de prensa, el presidente de Audi México, Matthias Müller, dijo que la planta situada en San José Chiapa, Puebla, tendrá a finales de 2014 unos mil empleados, entre hombres y mujeres.

Señaló que en un principio se producirá el nuevo modelo Q5 para su exportación a nivel mundial, excepto China, producción que será compartida con Alemania, y se estima que en un futuro la fabricación de esta unidad sea exclusiva de México.

El directivo de la automotriz alemana mencionó que iniciarán con la fabricación de 21 mil 500 unidades, aunque la capacidad instalada está prevista para unas 150 mil vehículos.

Asimismo, consideró que esta planta será una de las más importantes del consorcio, toda vez que suministrará vehículos para todo el mundo con la posibilidad de ampliar la producción en un futuro.

El director de Recursos Humanos de Audi México, Matthias Rust, expresó a su vez que hasta ahora cuentan con más de 30 mil solicitudes de mexicanos que quieren trabajar en Audi México, por lo que resaltó: "Creo que si hacemos buen trabajo no habrá duda de una posible ampliación" .

Subrayó que ya tienen un programa de desarrollo de proveedores intensivo y hay avances en la construcción de la planta, por lo que a finales de este año se integrarán unos mil nuevos colaboradores y se estima la inauguración del nuevo Centro de Capacitación para el próximo verano.

El director de Audi México recordó que de los siete mil millones de dólares que prevé invertir Grupo VW en Norteamérica, cuatro mil millones dólares serán para México, de los cuales 1.3 mil millones de dólares serán para la planta de Audi.

En tanto, el director de producción de Audi México, Klaus-Peter Körner, indicó que con la producción del Q5 en México, el país adquiere una gran responsabilidad para todo el mundo y es que tiene que asegurar las exigencias de la marca alrededor del mundo. 

 

Se prevé que la nueva planta inicie operaciones en 2016

 

 

Con info de Notimex/El Universal

ARRANCA MAZDA SU PRODUCCIÓN EN SALAMANCA

La automotriz japonesa Mazda inició la producción de vehículos en su nueva planta de Salamanca, Guanajuato.

La primera unidad producida en la planta Mazda de México Vehicle Operation (MMVO) fue un Mazda3 sedán para el mercado de Estados Unidos. El vehículo también será producido para los mercados de Norte, Centro y Sudamérica, así como para Europa, precisó la empresa en un comunicado.

"Hemos enviado a más de 150 ingenieros y gerentes a capacitarse a la planta Mazda en Hiroshima, y hemos hecho todo lo necesario para asegurar la mayor calidad en los vehículos que producimos aquí en México", dijo el presidente ejecutivo de MMVO, Keishi Egawa, citado en el texto.

 

"Con el inicio de la producción masiva, se inició un sistema capaz de ofrecer a nivel mundial automóviles de la misma calidad que aquellos producidos en Japón, lo que es sumamente gratificante", agregó.

La unidad requirió una inversión de 500 millones de dólares, de acuerdo con cifras que la empresa dio al anunciar su construcción, aunque meses después señaló que la inversión en infraestructura ascendería a 650 millones

En 2013, el Gobierno de Guanajuato y la automotriz anunciaron que la planta generará 4,500 empleos, y que la producción de la japonesa crecerá en 160%, ya que de 140,000 unidades contempladas inicialmente, se incrementará a 230,000.

UN MEXICANO GANA CONCURSO PARA DISEÑAR EL CASCO DE VETTEL EN ABU DHABI

El mexicano Jake Vite Prekop ganó el concurso para diseñar el casco que usó Vettel en el GP de Abu Dhabi.

En días pasados Infiniti anunció al mexicano Jake Vite Prekop como el vencedor absoluto del concurso de diseño del casco de F1 para el tetracampeón Sebastian Vettel, corredor de la escudería Infiniti Red Bull Racing y actual campeón de la Fórmula Uno. El diseño de este mexicano fue el que Vettel utilizó en sus sesiones de práctica y durante las carreras clasificatorias del Gran Premio de Abu Dhabi, el domingo 3 de noviembre pasado y que el mismo piloto alemán se adjudicó como vencedor.

Fue el mismo Sebastian Vettel, actual director de Desempeño de Infiniti, quien eligió el diseño de Jake Vite Prekop del Distrito Federal, como su favorito de entre las más de 1,100 propuestas recibidas de todo el mundo, a través de la página oficial del concurso. La competencia fue lanzada a nivel global el pasado 4 de septiembre y participaron más de 100 diseños de aficionados mexicanos.

El equipo de Infiniti  eligió a los 10 finalistas, entre los que se encontraban dos mexicanos, un brasileño y un participante más de Chile, resultando ganador el diseño de Jake, estudiante del quinto semestre de la carrera de Mercadotecnia y fanático de la Fórmula Uno y los automóviles. 

El ganador recibió como premio un viaje todo pagado a Abu Dhabi del 1 al 3 de noviembre, para él y un acompañante, donde conocería al tetracampeón Sebastian Vettel y entradas VIP para el Gran Premio que se llevó a cabo en aquella ciudad.

Acerca del concurso, Sebastian comentó: “Los cascos que uso son muy importantes para mí, cada uno tiene un significado o una conexión con la carrera en cuestión. Normalmente trabajo de cerca con el diseñador de mis cascos para llegar a un nuevo diseño en cada carrera. Esta es la primera vez que le doy a los fans la oportunidad de hacerlo por mí.”

“Es un gran orgullo para nosotros que Sebastian haya elegido el diseño de un mexicano. No pudo haber llegado en mejor momento.” declaró Jose Luis Montiel, director de Infiniti México.

PEÑA NIETO QUIERE REDUCIR EL "GASOLINAZO"

La Iniciativa de Ley de Ingresos de la Federación para 2014 del Gobierno de Enrique Peña Nieto presentada este domingo plantea la disminución del incremento mensual en el precio de las gasolinas a partir de 2014.

El desliz mensual para la gasolina Magna sería de seis centavos mensuales, mientras que para la Premium y el diesel el aumento sería de ocho centavos para cada una, desde el incremento actual de 11 centavos que tienen las tres.

"Para 2014 se proyecta que la propuesta generaría recursos por 62,000 millones de pesos", según el documento.

El Gobierno prevé que el subsidio a los combustibles para 2014 alcance los 35,699 millones de pesos. En el año actual, al cierre de julio, la cifra asciende a 69,100 millones de pesos. 

Con info de CNNExpansion

ESTUDIANTES DEL IPN DESARROLLAN SISTEMA PARA EVITAR DORMIRSE AL VOLANTE

Una cámara web y un dedal especial son los aparatos de los que se sirve un sistema creado por un grupo de estudiantes mexicanos para evitar que un conductor se quede dormido al volante.
 

Estos miden la temperatura del automóvil, la frecuencia cardiaca, el parpadeo y el cabeceo de la persona que conduce y un sonido alerta a los conductores para que no se queden dormidos mientras conducen.

 Este sistema llamado "Anti-Sleep" y destinado a reducir el número de accidentes provocados por el cansancio de los automovilistas ha sido creado por tres alumnos del Instituto Politécnico Nacional (IPN) de la Escuela Superior de Cómputo (ESCOM), Leslie Melissa Mercado, Jorge Iván Trejo y Mario Andrei Álvarez. 

La casa de estudios explicó en un comunicado que el sistema es portátil comienza a funcionar cuando se activa en el automóvil y realiza algunas preguntas para determinar el estado del conductor, como el número de horas que durmió en las últimas 24 horas, si tiene alguna enfermedad y si ha ingerido fármacos, entre otras.

 Tras contestar el cuestionario, el automovilista se debe colocar un dedal especial en uno de los dedos de la mano para registrar la frecuencia cardíaca.

 Por otro lado, una cámara web que se instala en el coche capta el rostro de la persona y el número de parpadeos y cabeceos que ocurren mientras conduce. 

El aparato funciona mediante un sistema de inteligencia artificial denominado "Árbol de decisión", el cual arroja un veredicto de acuerdo con el número de parpadeos, cabeceos, el nivel de temperatura del auto y la frecuencia cardiaca y, según las cifras, emite tres tipos de alarmas.

 La primera indica en una pantalla que no hay problema con el conductor, la segunda que debe tener cuidado porque se está quedando dormido y la tercera emite un pitido que alerta al conductor.

 Los alumnos explicaron que "Anti-Sleep" monitorea la condición del conductor cada 60 segundos, de modo que cuando alguien se encuentra muy cansado y ha recibido varias alertas, es necesario que tome un descanso para evitar un accidente. 

Expusieron que el sistema se probó con luz de día, en la noche, con poca luz en túneles y con el conductor usando lentes y gorra y que en todos los casos funcionó.

 Los alumnos expresaron su interés en llevar el proyecto al Centro de Incubación de Empresas de Base Tecnológica (CIEBT) para mejorarlo y ponerlo al alcance de los conductores particulares y de empresas nacionales y extranjeras de transporte de pasajeros.

ENTRA A ESCENA EL 'RON RXX', OTRO SUPERDEPORTIVO MEXICANO

Después de la reciente presentación del nuevo súper deportivo mexicano VUHL 05, nuestro país parece estar despertando de un letargo de muchos años y comienza a dar muestras de un gran talento en el desarrollo y la creatividad automotriz.

Tal es el caso de la compañía RON Automóviles de México, cuyo par de propuestas mostradas apenas hace unas horas parecen ser bastante interesantes. 

El primer modelo en figurar es el RON RXX, un prototipo deportivo súper ligero fabricado con chasis de aluminio y carrocería de fibra de carbono; seguido por el RON R7, cuya silueta denota una innegable semejanza con el Caterham Seven y cuya futura fabricación está cada vez más cerca de ser una realidad.

Poco se sabe por el momento tanto de ambos modelos como de la compañía, sin embargo los encargados de la empresa ubicada en Nayarit tienen mucha ilusión de que ambos modelos lleguen a producción en un futuro cercano siendo el RON RXX como el modelo emblemático de la casa.

Inclusive se atrevieron a mencionar que para cuando llegue a comercializarse el RON RXX, éste se ofrecerá al público en tres diferentes versiones: RXX, RXX-S y RXX-R.

Habrá que seguir muy de cerca este proyecto para ver si alcanza a materializarse.

SIN SEGURO EL 70% DE LOS AUTOS EN MÉXICO: CONDUSEF

México, DF.   En México siete de cada 10 autos no tienen un seguro, lo que significa que 10.6 millones de automovilistas no cuentan con protección ante accidentes y robos, informó la Comisión Nacional para la Protección y Defensa de los Usuarios de Servicios Financieros (Condusef).

Refirió que la principal razón por la que los mexicanos no se aseguran es porque lo consideran muy caro, con 42 por ciento, mientras que 20 por ciento de los encuestados dice no saber dónde contratar un seguro, según la Encuesta Nacional de Inclusión Financiera 2012 (ENIF).

Por eso, la Condusef junto con Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros (AMIS), creó el nuevo "Simulador de seguro de automóviles" para promover en los usuarios la cultura de la prevención y el interés por protegerse de una posible eventualidad.

En el sitio http://e-portalif.condusef.gob.mx/condusef_autoseguro/ se pueden comparar los distintos productos que existen en el mercado y elegir el que más conviene a sus intereses, de acuerdo con sus necesidades y posibilidades.

"Este simulador permite encontrar seguros al alcance de todo tipo de bolsillo", aseguró el presidente de esta Comisión, Mario Di Costanzo Armenta, en un artículo de la revista del organismo "Proteja su dinero".

El funcionario dijo que una de las ventajas de esta herramienta es que permite a los interesados conocer que existen seguros con coberturas similares a precios distintos, o en su caso, que por el mismo dinero se puede obtener una protección más amplia.

El simulador deja ver dos efectos: primero, si únicamente se contrata el seguro por responsabilidad civil, se encontrarán productos desde mil 352 pesos.

El segundo, si se está dispuesto a pagar por arriba de los tres mil pesos, se puede adquirir un producto mucho más completo, que además de la cobertura básica, brinde protección por robo total del vehículo y más.

La Condusef expuso que esta nueva herramienta es para los usuarios que no tienen seguro y quieren contratar uno, pero también ofrece opciones para los que ya están asegurados y se encuentran en la búsqueda de una alternativa que se apegue mejor a su presupuesto.

ESTUDIANTES DE LA UNAM SE PREPARAN PARA COMPETIR CON SU AUTO EN LA FÓRMULA SAE

Los 23 nuevos talentos coordinados por el profesor de la Faculta de Ingeniería de la UNAM, Mariano García

Estudiantes de la facultad de Ingeniería de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM) presentaron el coche prototipo que diseñaron y construyeron para competir en la próxima temporada de Formula SAE en Nebraska , Estados Unidos.

Los 23 nuevos talentos coordinados por el profesor de la Faculta de Ingeniería de la UNAM, Mariano García y apoyados por académicos de la misma institución educativa, buscan poner en alto el nombre de México en la competencia Formula SAE, una justa mundial de diseño estudiantil organizado por SAE International ( anteriormente Sociedad de Ingenieros Automotrices) donde los equipos de jóvenes universitarios diseñan, construyen y compiten con un coche de estilo fórmula en ocho escenarios de todo el mundo (dos en los EE.UU., tres en Europa, uno en Brasil Japón y Australia).

Para la contienda, el equipo nacional preparó un vehículo con materiales como acero usado en el chasis, fibra de vidrio en la carrocería junto con otros compuestos para hacer ligero el auto. estos proporcionados por patrocinadores como Axalta Coating Systems, uno de los principales impulsores, quien proveyó de su portafolio el sistema de repintado premium ChromaPremier Pro.

En la parte mecánica , el prototipo porta un motor de moto de Yamaha R6 de 600 centímetros cúbicos regulado por las normas de la competencia. Además del sistema de frenado y suspensión que fue diseñado y fabricado por los estudiantes universitarios. 

En el proyecto se llevaron aproximadamente un año dividido en dos etapas: una de cinco meses que consta del diseño en papel, cálculos y la posterior fue dedicada a la planeación de manufactura, donde se llevaron alrededor de cuatro meses y después tener otros meses más para las pruebas del vehículo ya terminado. 

"Tenemos el gran orgullo de poder representar a nuestra máxima casa de estudios (UNAM) y a México, sabemos que tenemos una enorme responsabilidad de mostrar de que en aquí tenemos las capacidad necesaria para afrontar retos como este" comentó Moisés Mendoza Vázquez, capitán de diseño de dinámica del equipo universitario. 

“Para Axalta Coating Systems, representa un gran compromiso apoyar a los estudiantes, pues creemos en el futuro de los jóvenes y el enorme desarrollo de la industria automotriz en México y por eso, decidimos patrocinar con el sistema de repintado premium ChromaPremier Pro ”, comentó Francisco Xavier González, Director del Negocio de México, Centroamérica y El Caribe de Axalta Coating Systems.

Los estudiantes de la Facultad de Ingeniería de la UNAM participan desde la temporada 2010 de la competencia, año en que lograron el reconocimiento "William C. Premio Novato" como el mejor equipo mexicano y de América Latina con el lugar número 26 entre 79 universidades registradas.

La competencia Formula SAE evalúa descansos, dirección, suspensión, electrónica y muchos otros sistemas para nombrar al campeón. En esta ocasión el equipo de la UNAM se enfrentará a más de 120 equipos con el firme objetivo de quedar entre los mejores 15

Cristian Pérez Vega/Autopistas

HOTWHEELS HARÁ AL MASTRETTA A ESCALA

 

 CIUDAD DE MÉXICO.- El productor de automóviles a escala Hot Wheels anunció la incorporación a su colección global del auto de origen mexicano Mastretta MXR, el cual será comercializado en más de 140 países.

 

Resaltó que es la primera vez que un auto completamente concebido y diseñado en América Latina es incorporado al surtido de vehículos a escala en su mercado.

 

Precisó que el proceso de diseño y adaptación a escala del automotor de origen mexicano ya comenzó y se espera que el nuevo modelo forme parte del surtido de autos de la marca en el primer semestre de 2014.

 

La incorporación del Mastretta MXR al surtido global de vehículos de la marca conlleva a un minucioso proceso de preproducción, por lo que la marca pidió el apoyo de su líder de diseño, Ryu Asada, quien viajó a la Ciudad de México para conocer y colaborar con el creador del auto, Daniel Mastretta.

 

El gerente de Hot Wheels en México, Mauricio Treviño, aseguró que dicha inclusión corresponde a un reconocimiento al talento, trabajo y dedicación de Daniel Mastretta y al grupo de ingenieros mexicanos.

 

"Ser parte del surtido en el mercado de los autos a escala representa un inigualable escaparate global, que catalizará el que muchísima gente alrededor del mundo conozca a Mastretta, se interese en lo que hacemos, y voltee a ver a México como un país que no sólo consume muchos autos, sino donde también se diseñan vehículos de las más altas especificaciones", aseguró Daniel Mastretta.

 

El Mastretta MXR es la tercera generación de esta casa de diseño desde principios de la década de los 90. Hace dos años, conductores del programa Top Gear de Inglaterra se burlaron de este auto deportivo mexicano, al decir que reflejaba la cultura de sus habitantes, "al ser flojos y flatulentos", aunque después ofrecieron disculpas ante el revuelo que causaron sus comentarios en la opinión pública, dos años después uno de los conductores calificó al vehículo como un buen auto después de probarlo en California.

OPERATIVO DE CAPUFE POR EL PRÓXIMO PUENTE VACACIONAL

A partir del próximo viernes y hasta el 18 de marzo, Caminos y Puentes Federales (CAPUFE) desplegará un operativo carretero con motivo del puente vacacional por la conmemoración del 207 aniversario del natalicio de Benito Juárez.

Durante este periodo se tomarán medidas para agilizar el tránsito vehicular en las 135 plazas de cobro y 35 puentes que opera el organismo.

Asimismo, se reforzarán los servicios gratuitos que se proporcionan a los usuarios a través del 074, como son: servicio de arrastre con grúa a la plaza de cobro más cercana, auxilio médico, asistencia mecánica, así como información turística.

Para obtener información útil para planear los viajes, como tarifas y tiempo de recorridos, se sugiere consultar la aplicación “Traza tu Ruta” en los sitios www.sct.gob.mx y www.capufe.gob.mx

En la cuenta de twitter @CAPUFE, los usuarios pueden tener acceso en tiempo real sobre eventuales contingencias, así como solicitar información oportuna para su viaje.

Para realizar un trayecto sin contratiempos,la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) y CAPUFE, recomiendan a los usuarios revisar su vehículo con anticipación (frenos, llantas, líquidos), no manejar cansado o bajo los efectos del alcohol, drogas o medicinas que provoquen sueño, utilizar el cinturón de seguridad todos los ocupantes, evitar distracciones y respetar las señales y límites de velocidad.

SATISFECHO CON SU OCTAVO LUGAR EL MEXICANO BENITO GUERRA

Un magnífico resultado ha conseguido el mexicano Benito Guerra al concluir las acciones del Rally Guanajuato 2013 al ubicarse en la octava posición de la tabla general de esta etapa del WRC.

GUANAJUATO, México (domingo 10 de marzo).-Su debut sobre un Citroën DS 3 WRC en el Rally México le dejó cuatro puntos en el campeonato de pilotos, resultado de su octavo sitio tras cuatro jornadas de competencia en el estado de Guanajuato.

“Todo mi equipo está satisfecho con mi desempeño. Estoy feliz, las cosas están saliendo muy bien. Estos cuatro puntos saben a gloria. Lo primero era acabar el rally, tratar de estar en un ritmo donde nos sintiéramos cómodos. Al final estuvimos delante de varios pilotos del WRC”, expresó el mexicano que en el 2012 consiguió aquí mismo la victoria en la división Production, misma que lo ayudó a catapultarse para el campeonato de la misma serie.

Su adaptación a un coche que es capaz de desplazarse con velocidades superiores a los 170 kilómetros sobre hora en terracería ha sido casi perfecta, sin embargo, él mismo reconoció al llegar al campo de servicio, tras las 23 etapas cronometradas que aún tiene mucho por aprender.

Y es que, aunque al final parecía estar en el ritmo aún demostraba debilidades al tomar las curvas.

“Yo creo que tengo que trabajar muchísimo aún. Creo que estoy a un 60 por ciento de lo que puedo llevar el coche. Así que sin duda falta mucho por aprender. Me siento muy torpe en algunas zonas donde sé que puedo ir más rápido. Hay que hacerlo poco a poco, esto es un proceso y debo estar consciente de ello”, indicó Guerra quien compitió con un vehículo preparado por la escudería privada PH Sports de Francia.

Y es que si se considera el poco tiempo que él tuvo para adaptarse al coche este resultado toma relevancia. Antes de manejarlo en México, únicamente tuvo dos días de test en Europa, uno de ellos dedicado al acoplamiento de los diferentes sistemas eléctricos.

“Creo que la evolución ha sido muy positiva. Día con día hemos ido mejorando. La cola me jalaba mucho en las curvas largas, me tenía que ir muy de lado porque teníamos dos llantas usadas montadas en el coche, eso se vuelve muy incómodo cuando hay postes y barrancos a los lados la sensación es peor. El equipo está contento de mi actuación”, expresó el mexicano quien además se convierte en el segundo nacional en lograr puntos en la máxima división del WRC – el primero fue Ricardo Triviño con su décimo sitio del 2012 – pero en el que más unidades ha conseguido en la historia para el país.

Sin embargo, Benito Guerra deberá dejar en poco tiempo de festejar por este resultado. De inmediato deberá trabajar para saber cuál será su futuro. El plan inicial dependía de conseguir puntos en México para poder continuar en el Rally de Portugal.

“Estoy muy ansioso de hablar con mis patrocinadores. El objetivo está cumplido, lo que ellos querían lo hemos conseguido al 100 por ciento. Ahora solo resta esperar”, finalizó el piloto que en el salto de la etapa de derramadero logró un récord al brincar 45 metros de longitud.

CAMARO HOT WHEELS LLEGA A MÉXICO EN ESCALA REAL

• Chevrolet y Hot Wheels® cumplen el sueño de chicos y grandes
• Estará disponible en las Chevrolet Performance Stores

México, D.F. - El día de hoy Chevrolet confirmó que comercializará en nuestro país la versión a escala real de Camaro Hot Wheels®, haciendo tangible el sueño de miles de fans. Estará disponible a partir de la segunda mitad de marzo en los Distribuidores Chevrolet Performance Store del país.

La versión concepto de Camaro Hot Wheels® debutó en el SEMA Show en Las Vegas en 2011, inspirado en el juguete a escala 1:64 “Custom Camaro” Spectraflame, que fue parte de la primera colección de 16 Hot Wheels® presentados en 1968 y que hoy sigue siendo uno de los juguetes más valiosos entre los coleccionistas. La versión de producción se dio a conocer en octubre de 2012 también en el SEMA Show.

Este es el primer auto a escala Hot Wheels® llevado a tamaño real en una edición especial limitada incluyendo desde su diseño hasta su producción. El proyecto fue un trabajo colaborativo entre el Estudio de Diseño de General Motors en Michigan y el Estudio de Diseño de Hot Wheels® en California. Cada uno dibujó sus propias ideas de lo que un Camaro Hot Wheels® de verdad debía ser, compararon sus conceptos y refinaron sus visiones para llegar a este resultado.

“Camaro Edición Especial Hot Wheels® complementará nuestro portafolio de deportivos con un modelo pensado especialmente para los máximos entusiastas de Camaro, fieles seguidores de Chevrolet que agregarán a su colección esta edición limitada de la cual en México se venderán menos de cien” comentó Eduardo Gelista, Gerente de Mercadotecnia de Chevrolet Autos. “Camaro sigue sorprendiéndonos, por algo es el vehículo deportivo preferido en México”, señaló.

“En Hot Wheels® nos encanta retar los límites de la imaginación, el nuevo Camaro Hot Wheels® es el ejemplo perfecto de ello, combina la pasión por la velocidad, el diseño y la adrenalina sobre ruedas de quien lo conduzca” señala Mauricio Treviño, Gerente de Hot Wheels® y agrega “estamos muy entusiasmados con este lanzamiento, es una gran oportunidad para que los adultos que crecieron con nuestra marca y que son apasionados de los vehículos adrenalizantes sigan jugando con su Camaro Hot Wheels®” afirma el ejecutivo.

En México, el modelo de Chevrolet Camaro Hot Wheels® con carrocería tipo coupe, estará equipado con un motor V8 de 6.2L que desarrolla una potencia de 400 caballos de fuerza y un torque de 410 lb-pie @ 4,300 rpm; estará acoplado a una transmisión automática de seis velocidades con modo semi-manual y paletas de cambio al volante.

En cuanto a seguridad, Chevrolet Camaro Hot Wheels® tiene sistema de frenado ABS combinado con calipers Brembo® de cuatro pistones. La dirección es asistida eléctrica, cuenta con control electrónico de estabilidad, StabiliTrak y con sistema de suspensión independiente Ride and Handling que le permite tener un desempeño extraordinario en las calles o en las pistas.

Asimismo, para reforzar la seguridad pasiva, incorpora seis bolsas de aire: dos frontales, dos laterales y dos de tipo cortina y cinturones de seguridad de tres puntos.

Su apariencia exterior incluye difusor delantero; las molduras laterales y parrilla frontal superior están inspiradas en Chevrolet Camaro ZL1. Tiene color Kinetic Blue exclusivo de esta versión, que estará adornado con una franja color negro mate que contrasta con el azul brillante y recorre el cofre, techo y cajuela, haciéndolo lucir más deportivo. Sus rines son de 20” hechos de aluminio estilo Sinergy negro. Contará con emblemas de Hot Wheels® distribuidos en la parrilla, estribos y cajuela del automóvil.

En el interior, Camaro Hot Wheels® cuenta con asientos deportivos forrados en piel negra con costuras rojas visibles, detalle que también comparte la palanca de velocidades, tablero, consola central y paneles de puertas. El emblema Hot Wheels está presente en los respaldos de los asientos, en el volante y en los marcos de las puertas. Sus paneles interiores son color Carbón flash, también cuenta con tapetes premium con contorno rojo y logotipo de Chevrolet Camaro.

Además destaca la tecnología head up display, que proyecta el velocímetro en el parabrisas, faros de xenón y cámara de reversa.

Camaro Hot Wheels® estará equipado con el nuevo sistema de infoentretenimiento Chevrolet myLink, el cual permite conectar smartphones para hacer llamadas con manos libres y reproducir música en su equipo de audio Boston Acoustics®. Las funciones del radio pueden ser controladas a través de la pantalla táctil de 7” a color o con los controles en el volante.

La edición especial limitada de Camaro Hot Wheels® estará a la venta en los Distribuidores Chevrolet Performance Store con un precio de $610,000 pesos.

CARRERA DEL GOLFO AL PACÍFICO CELEBRA 50 ANIVERSARIO

La edición 2013 de la Carrera del Golfo al Pacífico se llevará a cabo los días 27 y 28 de febrero, 1 y 2 de marzo. Complementariamente se llevará a cabo la Carrera del Sol los días 1 y 2 de marzo.

La 12ª Carrera del Golfo al Pacifico tendrá una ruta que cruza desde Veracruz hasta Acapulco, de esta forma conmemoran el 50 aniversario del rally de Costa a Costa, señalaron los organizadores en conferencia de prensa.

Francisco Name, director general de la 12º Carrera del Golfo al Pacífico, informó que hasta el momento se tiene confirmada la participación de equipos internacionales provenientes de Bolivia, España y Escocia, en esta edición que atraviesa transversalmente nuestro país, con un recorrido de 1,000 kilómetros donde los participantes podrán disfrutar de diversos paisajes que caracterizan a México.

Francisco Moreno, presidente de la Comisión Nacional de Autos Vintage, destacó con la realización de este evento buscan coadyuvar para que el turista internacional y nacional tenga más confianza en el país y de esta forma ayudar a la economía de México que recientemente fue afectada por la crisis de seguridad nacional.

En la página oficial del evento se informa que esta es la última semana de inscripciones para los interesados en participar.

http://www.carreradelgolfoalpacifico.com.mx

RALLY GUANAJUATO 2013 CON 21 KM. MENOS DE TRAYECTO

El Rally de México, tercera etapa del Campeonato Mundial de esa especialidad del automovilismo deportivo, que se celebrará del 7 al 10 de marzo tendrá un recorrido de 396 kilómetros, 21 menos que el anterior, dijeron hoy los organizadores.

El Rally de México es largo respecto a otros del Campeonato. Por ejemplo, la carrera de Suecia tiene apenas 300 kilómetros, pero lo más importante es que es compacto y eso le gusta a los equipos y los pilotos, dijo el director operativo, Gilles Spitalier.

El director destacó que en la etapa de México, las jornadas de los pilotos terminan antes de las 18:00 horas locales (24:00 GMT) y que los dos últimos días, hay más tramos cronometrados que de tránsito.

El Rally, que cumplirá diez años en esta edición, tendrá como escenario los caminos de tierra que se localizan entre Guanajuato, León, Silao e Irapuato, en el central estado de Guanajuato, unos 350 kilómetros al norte de ciudad de México.

En la prueba de México participarán 16 pilotos, entre ellos el mexicano Benito Guerra, campeón mundial de la categoría producción 2012 y quien será el único piloto mexicano.

El gobierno de Guanajuato reveló que espera unos 460,000 espectadores y una ganancia económica des 450 millones de pesos (unos 35 millones de dólares) por concepto de turismo vinculado a la prueba.

El francés Sebastien Loeb, se impuso en las ediciones de la carrera en 2006, 2007, 2008, 2010, 2011 y 2012.

FORD ESTIMULA EL TALENTO DE JÓVENES UNIVERSITARIOS MEXICANOS

MÉXICO, D.F. – Como un proyecto piloto, Ford de México busca impulsar la capacidad y el intelecto de los diseñadores mexicanos y acercarlos al ámbito laboral desarrollando y aplicando nuevas tecnologías que mantengan seguros a los clientes que usan los productos de Ford basándose en la filosofía de "los ojos en el camino y las manos en el volante."

Por ello, Ford convoca a estudiantes universitarios a participar en un concurso de diseño de tableros de vehículos Ford que se realiza con la Universidad Iberoamericana y el Instituto Tecnológico de Estudios Superiores de Monterrey (TEC) en sus Campus del Estado de México y la Ciudad de México en la carrera de Diseño Industrial en los semestres finales.

Esta iniciativa busca fomentar la creatividad de los estudiantes mediante el “Concurso de Diseño Conceptual Interfase Humano Máquina” (HMI por sus siglas en inglés) con el tema “Diseña un concepto de pantalla de 4 pulgadas y su integración en una cabina conceptual”.

A través de las clases que ofrece cada universidad y la asesoría directa de ingenieros de Ford, los estudiantes de 6° y 7° semestre de las carreras Proyectos 5 del TEC Y Diseño 7 de la UIA, podrán desarrollar paulatinamente el proyecto, el cual cuenta con cuatro fases fundamentales:

•  Investigación
•  Conceptualización
•  Desarrollo del diseño
•  Entrega del tablero

Al finalizar el semestre, los estudiantes de cada universidad deberán entregar su proyecto que será revisado directamente por el jurado que incluye a Parrish Hanna, Director de Global de HMI de Ford Motor Company, Stefan Becker, Supervisor de Diseño de Ford Alemania y Mark Schneider, Supervisor de Diseño de Ford Estados Unidos, Edgar Nuñez Ingeniero de HMI, Francisco Jaimes supervisor de Eléctrico y Bernardo Ortíz ingeniero de diseño en DI.

“En Ford queremos despertar el deseo de interacción del conductor con el vehículo y sabemos que apoyar el talento mexicano es parte importante del camino para cambiar los paradigmas en la industria.” señaló Francisco Jaimes, Supervisor de Desarrollo de Producto del Área de Sistemas Eléctricos y Electrónicos de Ford de México.

FÓRMULA UNO EN MÉXICO, SERÍA EN 2014

MÉXICO, D.F. .- El empresario José Abed, vicepresidente de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA), adelantó que México volverá a organizar un Gran Premio de Fórmula 1 en el 2014, el cual se correría en septiembre.

De momento no se da por hecho ni se descarta la participación del magnate mexicano Carlos Slim o de su grupo empresarial, pero ya anteriormente se ha señalado al hijo de Slim como interesado en traer a la máxima categoría del automovilismo a nuestro país. Recordemos que Carlos Slim Domit es el principal impulsor de la carrera de los dos mexicanos que esta temporada correrán en la Fórmula 1.

Por su parte, Abed dijo que en cuanto se terminen las adecuaciones del Autódromo Hermanos Rodríguez, México tendrá de regreso a la Fórmula Uno en el 2014.

Abed, quien organizó los GP de México entre 1986 y 1992, dijo que ya tienen listos los planos para los arreglos y adecuaciones del autódromo capitalino.

Y reveló que el Gran Premio de México requerirá una inversión de 50 millones de dólares, de los cuales 20 millones serán destinados a los arreglos del autódromo y los restantes 30 millones forman parte del acuerdo económico con el presidente de la FIA, Bernie Ecclestone.

Dicha inversión “no es excesiva para la derrama económica y exponencial que un Gran Premio provoca”, dijo Abed en declaraciones que divulga la agencia de noticias española EFE.

En la temporada de automovilismo de Fórmula Uno del 2013 participarán dos pilotos mexicanos: Sergio Pérez y Esteban Gutiérrez. El primero cumplirá su tercera año en la máxima competición de automovilismo deportivo, ahora en McLaren, y el segundo debutará con el equipo Sauber, anterior escudería de Pérez.

APLICA PROFECO SU PROGRAMA PERMANENTE DE VERIFICACIÓN A GASOLINERAS

Con estas acciones la Procuraduría garantiza a los consumidores que se les despachen litros completos y no se dañe su economía familiar

Como parte de garantizar el despacho exacto de litros de gasolina a los consumidores, la Procuraduría Federal del Consumidor aplicará de manera permanente el Programa Nacional de Verificación a Gasolineras, así lo informó Humberto Benítez Treviño titular de la dependencia. 

Con estas acciones la Profeco garantiza a los consumidores que las estaciones de gasolina son verificadas correctamente y a los proveedores les da la certidumbre de que estas acciones se practican bajo un modelo transparente y de acuerdo a las normas.

“Las nuevas normas fortalecen la protección al consumidor al agregar elementos electrónicos y nuevas medidas de seguridad a la parte interna y elementos electrónicos de confiabilidad, que evitan la posible alteración del sistema de operación del despachador”, destacó el Procurador Benítez Treviño.

Las visitas se llevarán a cabo de manera aleatoria alrededor del país en las diversas estaciones de servicio, para corroborar que operen de manera correcta con los nuevos dispositivos electrónicos de confiabilidad y el software correspondiente, así como verificar que utilicen los mecanismos medición de los dispensarios sin que hayan sido alterados, que cuenten con los hologramas de verificación correspondientes y cumplan con todas las normas legales.

De esta manera, a partir del 1 de febrero todas las estaciones de servicio serán verificadas con total apego a lo establecido en las normas vigentes, por lo que todas aquellas que no cuenten con dichos dispositivos estarán incurriendo en una violación y podrán ser sancionadas. Esto con el fin de garantizar el cumplimiento de la Ley Federal de Protección al Consumidor y las normas oficiales vigentes en beneficio de los automovilistas.

VW INAUGURA NUEVA PLANTA EN SILAO, GTO. MÉXICO

 

El presidente Enrique Peña Nieto inauguró hace unos momentos la fábrica de motores Volkswagen en el Puerto Interior; acompañado de el gobernador Miguel Márquez y de Martin Winterkorn, CEO de la automotriz alemana
 

Andreas Hinrichs, Presidente del Consejo Ejecutivo de Volkswagen de México señaló que la planta de motores que se construyó en Silao es uno de los más importantes para este corporativo automotriz a nivel mundial.

Señaló que a la fecha han cerrado contratos con al menos 20 proveedores nacionales para fortalecer su cadena de suministros.

En su mensaje durante la inauguración de esta planta de motores en el Puerto Interior el representante de VW en México agradeció a las autoridades mexicanas y de Guanajuato por las facilidades para establecer esta planta que fabricará los motores los motores 2.0 y 1.8 litros para los autos Jetta y Passat.

Señaló que el año pasado Volkswagen México tuvo un récord de producción en Puebla, con un 18% más y también registró un incremento en ventas del 8%,

PODRÍA MÉXICO ARMAR EL AUTO MAS BARATO DEL MUNDO

Cd. de México, México (10 enero 2013).- La automotriz india Tata Motors confirmó que en 2015 comenzará a vender en Estados Unidos su pequeño auto Nano, cuya producción podría ubicarse en México. 

El modelo es considerado en la actualidad el más barato del mundo, con un valor de 3 mil dólares, pero debido a las adaptaciones que se le harán para cumplir con los estándares estadounidenses, se vendería en 8 mil dólares y competiría fuerte en una categoría poco explotada en ese país. 

Aunque aún no existe una confirmación oficial por parte de la empresa, Andrés Lerch, especialista en la Industria Automotriz de Ernst & Young, dijo que es muy probable. "La captación que viene para México en comparación con otros países emergentes es mucho mayor. Vienen Audis, las ampliaciones en General Motors, Mazda, Tata, acuerdos entre Mazda y Toyota, y yo creo que en 2013 estaremos produciendo cerca de 3 millones de unidades", dijo Lerch. 

Los costos de mano de obra, la red de proveedores para la industria automotriz, el Tratado de Libre Comercio con Norteamérica y la experiencia en la fabricación de autos subcompactos son los principales atractivos para que México produzca el Nano de Tata. 

Armando Soto, director general de Kaso y Asociados, dijo que la armadora india ya tuvo acercamientos en México desde hace un par de años, primero para traer camiones, aunque en aquel entonces no pensaban fabricarlos, sino importarlos. Hasta el momento, dijo, no se ha escuchado sobre la compra de terrenos en algún estado, pero nada es imposible en esta industria. 

Tata confía en que el Nano se colocará como una verdadera opción en el mercado estadounidense para personas que no tienen el poder adquisitivo para comprar un Smart o un Fiat 500. Entre los cambios estructurales que necesitará el auto, principalmente consisten en cumplir los estándares de emisión de contaminantes, dijo Warren Harris, ejecutivo de Tata a medios estadounidenses. 

Los nuevos aditamentos contemplados para el Tata son dirección asistida, control de tracción y un motor más grande por lo que el precio rondaría los 8 mil dólares, muy por debajo del Nissan Versa, fabricado en México, que se venden en 11 mil 750 dólares y el Hyundai Accent, cuyo precio ronda los 13 mil 205 dólares. 

La consultora IHS Global Insight coincide en que Tata será una de las próximas firmas a establecerse en México, además de Hyundai y probablemente Kia. Tata tiene operaciones en el Reino Unido, Corea del Sur, Tailandia, España y Sudáfrica. Fue formada en 1945, en donde 7.5 millones de los autos en circulación forman parte de esta marca.