EL BEETLE A LA PISTA!!

El Equipo Volkswagen Andretti Rallycross presenta el Global Rallycross Escarabajo con 560 caballos de fuerza (hp) y tracción en las cuatro ruedas. 

 

 

Beetle , entrará en el mundo de los deportes del motor en Estados Unidos para el verano de 2014 . Y con 560 hp turbo y tracción a las cuatro ruedas permanente , este vehículo no es nada como su homónimo en el mundo de los insectos . 

 

Volkswagen of America se ha asociado con el especialista en deportes de motor Andretti Autosport para este proyecto , y así crear el equipo de Volkswagen Andretti Rallycross. 

 Global Rallycross será impulsado por dos grandes nombres de los X Games - Tanner Foust y Scott Speed. El equipo comenzará inicialmente la temporada 2014 con dos vehículos Polo modificados en base a los bajos del coche WRC ganador del 2013 . Luego pasarán a la GRC Beetle en el verano. 

 

Rallycross es una de las disciplinas del automovilismo de más rápido crecimiento de Estados Unidos en términos de número de fans, tanto como los visitantes de eventos y en frente de la TV .  

 

Los circuitos más exigentes se pueden caracterizar por pistas polvorientas y asfalto, y los espectadores pueden observar saltos espectaculares de los vehículos de más de 20 metros, gracias a los diferentes niveles dentro de un circuito.

VW BEETLE 'DUNE' CON EL CALOR POR DENTRO EN LA NIEVE DE DETROIT

Mientras fuera del Salón de Detroit 2014 hace un frío extremo, dentro se presenta el VW Beetle Dune Concept, un automóvil pensado para disfrutar del sol y el calor. Su diseño cuenta con soluciones para poder rodar sobre la arena de las playas o las dunas del desierto.

En los años 70 del siglo pasado se puso muy de moda en el sur de los EE.UU. modificar los “Escarabajos” para adaptarlos y poder correr con ellos por los desiertos americanos. A estos modelos con el chasis elevado, grandes ruedas y motores potenciados se les llamaba “Baja” y parecen ser la fuente de inspiración para el nuevo VW Beetle Dune Concept que se presenta en el Salón de Detroit 2014.

Este prototipo de Volkswagen cuenta con un diseño “cercano a la producción en serie” que se caracteriza por una carrocería elevada del suelo nada menos que 50 mm respecto al Beetle normal. También es 12 mm más largo (4.290 mm) y 48 mm más ancho (1.856 mm). En el apartado estético llama la atención el color Arizona (amarillo-naranja) en combinación con unas estriberas y pasos de rueda pintados en negro mate y unas protecciones para la carrocería similares a las de otros modelos con capacidades off road de la marca. En la parte trasera cuenta con un práctico soporte para esquíes o tablas de “sandboard“, al estilo de las montadas en los VW clásicos.

El interior también apuesta por el color Arizona para parte del salpicadero y las puertas. Aunque lo más interesante aquí es la sustitución de la tradicional guantera por una barra de sujeción con el logo Dune inserto. También se incluye una pantalla táctil de 7,7 pulgadas y tecnología AMOLED para el sistema de infoentretenimiento.

El Dune Concept está calzado con unos neumáticos de 19 pulgadas encargados de transmitir al suelo los 210 CV de su mecánica turbo de gasolina, asociada a una caja de cambios DSG de seis velocidades. Así, este Beetle acelera hasta 100 km/h desde parado en 7,5 segundos y logra una velocidad máxima de 227 km/h.

Autocasion

VW LLEGA A LOS 10 MILLONES DE AUTOS EN MÉXICO

Volkswagen de México celebró hoy la producción de 10 millones de automóviles y 11 millones de motores. El auto 10 millones fue un Beetle GSR que salió de las líneas de producción de la planta de Puebla alrededor de las 9:30 horas.

 

 

La conmemoración fue enmarcada por la develación de una instalación que simboliza la historia, tradición y evolución de Volkswagen en México, un monumento que celebra el ADN de la marca, en el que las tres generaciones del famoso escarabajo que ha marcado la historia de Volkswagen de México se elevan sobre una estructura elíptica.

El monumento fue develado por el gobernador del Estado de Puebla, Rafael Moreno Valle, acompañado por Hubert Waltl, miembro del Consejo Ejecutivo de Volkswagen, responsable para las Áreas de Producción y Logística, y por Andreas Hinrichs, presidente del Consejo Ejecutivo de Volkswagen de México.

Durante la ceremonia el Dr. Waltl, destacó que “la planta de Puebla es la segunda más grande en el mundo Volkswagen y en el 2012 produjo la cifra récord de 600,000 vehículos. Con el aniversario que Volkswagen festeja hoy, se alcanza un hito más en su historia. Nosotros seguimos teniendo mucha confianza en la región y en nuestro exitoso equipo en México.”

“Este logro puede parecer fácil, pero el proceso de innovación constante requiere condiciones muy específicas, principalmente: dedicación, creatividad, compromiso y un gran esfuerzo de todos nuestros colaboradores. En la antesala de sus primeros 50 años en México, Volkswagen se proyecta hacia el futuro como una empresa sólida, referente en innovación tecnológica de producción y procesos sostenibles”, agregó el Dr. Waltl.

La producción de Volkswagen en México dio inicio en 1964, en Xalostoc, Estado de México. En su planta de Puebla fue en 1967 cuando se produjo el primer Volkswagen Sedán. Hoy Volkswagen de México fabrica los modelos: Clásico, Golf SportWagen, Beetle y Nuevo Jetta. A partir del 2014 el Golf VII también se producirá en Puebla.

En Puebla se producen también los motores R5 de 2.5 L y R4 de 2.0 L para los modelos que allí se fabrican y para la exportación a las distintas plantas del Grupo Volkswagen. En la plata de motores de Silao, Volkswagen fabrica desde principios de este año, los modernos motores EA888, en dos configuraciones 2.0 L TSI y 1.8 L TSI.

 

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VW BEETLE SE PONE 'GAMER'

Dicen que las ediciones especiales solo son lanzadas cuando un auto está en el final de su vida o generación, para estimular las ventas. Pero con el casi recién lanzado Volkswagen Beetle Xbox, el caso es distinto.

La idea llega para celebrar los 10 años de la consola Xbox en México, Microsoft y VW se unieron poniendo una edición limitada a 360 unidades del Beetle Sport, que tendrá equipo especial como un alerón trasero –solo disponible hasta ahora en el Turbo– pintado en el color de la carrocería; rines exclusivos de 18 pulgadas y calcomanías en los costados con el tradicional color verde de la consola de video-juegos; faros de niebla con luz de giro y bifocales de halógeno; calaveras oscurecidas; doble tubo de escape y molduras cromadas en la parrilla inferior.

Por dentro hay elementos decorativos que recuerdan la consola; techo panorámico y asientos forrados con Leatherette (es una especie de piel artificial).

El auto tiene las mismas características mecánicas del Beetle Sport, es decir, un motor cinco cilindros, aspirado, con 170 caballos de fuerza. La caja puede ser manual de cinco o automática Tiptronic de seis velocidades.

Este coche está a la venta desde este 7 de diciembre, con precio de 278,400 pesos. Es una buena forma de conseguir no sólo un auto que pocos tendrán, con más equipo por tu dinero. Claro, todos los que compren el carro, llevarán a casa una consola Xbox de 4 Gigas, con el juego Forza 4.

El Informador