LISTO EL MASTRETTA DE HOT WHEELS

Es la primera vez que un auto completamente concebido y diseñado en América Latina es incorporado al surtido de vehículos a escala en su mercado.

Hot Wheels y Mastretta Cars presentaron oficialmente al nuevo integrante de la marca de la Flama, el Mastretta MXR a escala 1:64, durante la sexta edición del Salón Hot Wheels México que tuvo lugar el pasado 21 y 22 de septiembre en el WTC de la capital del país, para deleitar a los más de diez mil fanáticos de las dos marcas que se dieron cita en lugar.

Para revelación del prototipo, el Salón Hot Wheels contó con la presencia de Daniel Mastretta y Ryu Asada creadores del Mastretta MXR Hot Wheels 1:64, el primer auto a escala inspirado en un coche totalmente diseñado y concebido en México.

Este ejemplar en miniatura será puesto a la venta simultáneamente en más de 150 países y estará disponible en el mes de marzo del 2014. Los diseñadores asegura que este vehículo será un éxito a nivel mundial, ya que el deportivo creado por Mastretta Cars ya cuenta con un nombre en el mundo motor y por supuesto ahora en los juguetes. Además la marca perteneciente a Mattel informó que el Hot Wheels Mastretta MXR ya está en fase de producción. 

Durante la ceremonia de presentación ante los medios informativos, Daniel Mastretta, fundador de Mastretta Cars, se dijo muy agradecido con Hot Wheels por integrar a su surtido de autos a escala al Mastretta MXR por que representa un gran salto para ellos, además de que el trabajar con Ryu Asada fue una experiencia gratificante durante los cinco meses que duró el proyecto.

Por su parte Ryu Asada dijo que el diseñar al Mastretta MXR Hot Wheels fue un reto importante ya durante el proceso tuvieron que modificar algunos aspectos para dar la esencia de la marca de la flama al mismo tiempo de cuidar y conservar el espíritu del deportivo mexicano de tamaño real.

"En todos los autos a escala se tienen que exagerar el tamaño de algunas partes, como en las llantas y el tamaño del techo del coche donde tuvimos que hacerlo más bajo para que los niños pudieran disfrutar del coche. Con forme avanzamos en el proyecto, el señor Mastretta y yo nos dimos cuenta que el diseño se que teníamos se iba acercando mucho a los bocetos originales del coche en tamaño real, entonces fue algo muy espectacular ya que logramos capturar la esencia del coche" comentó Asada.

Posterior al la presentación, Daniel Mastretta, acompañado de los diseñadores de Hot Wheels, Ryu Asada y Phil Riehlman, convivieron con los fanáticos mexicanos para firmar algunos artículos y hacerlos aún más coleccionables.

Este año Hot Wheels celebra 45 años desde existencia, desde que en 1968 la marca lanzó su primera colección de 16 autos a escala 1:64, desde entonces, la compañía se convirtió en empresa que ha hecho de sus vehículos miniatura los más anhelados por niños y adultos.

Con Info de Autopistas

ENTRA A ESCENA EL 'RON RXX', OTRO SUPERDEPORTIVO MEXICANO

Después de la reciente presentación del nuevo súper deportivo mexicano VUHL 05, nuestro país parece estar despertando de un letargo de muchos años y comienza a dar muestras de un gran talento en el desarrollo y la creatividad automotriz.

Tal es el caso de la compañía RON Automóviles de México, cuyo par de propuestas mostradas apenas hace unas horas parecen ser bastante interesantes. 

El primer modelo en figurar es el RON RXX, un prototipo deportivo súper ligero fabricado con chasis de aluminio y carrocería de fibra de carbono; seguido por el RON R7, cuya silueta denota una innegable semejanza con el Caterham Seven y cuya futura fabricación está cada vez más cerca de ser una realidad.

Poco se sabe por el momento tanto de ambos modelos como de la compañía, sin embargo los encargados de la empresa ubicada en Nayarit tienen mucha ilusión de que ambos modelos lleguen a producción en un futuro cercano siendo el RON RXX como el modelo emblemático de la casa.

Inclusive se atrevieron a mencionar que para cuando llegue a comercializarse el RON RXX, éste se ofrecerá al público en tres diferentes versiones: RXX, RXX-S y RXX-R.

Habrá que seguir muy de cerca este proyecto para ver si alcanza a materializarse.

HOTWHEELS HARÁ AL MASTRETTA A ESCALA

 

 CIUDAD DE MÉXICO.- El productor de automóviles a escala Hot Wheels anunció la incorporación a su colección global del auto de origen mexicano Mastretta MXR, el cual será comercializado en más de 140 países.

 

Resaltó que es la primera vez que un auto completamente concebido y diseñado en América Latina es incorporado al surtido de vehículos a escala en su mercado.

 

Precisó que el proceso de diseño y adaptación a escala del automotor de origen mexicano ya comenzó y se espera que el nuevo modelo forme parte del surtido de autos de la marca en el primer semestre de 2014.

 

La incorporación del Mastretta MXR al surtido global de vehículos de la marca conlleva a un minucioso proceso de preproducción, por lo que la marca pidió el apoyo de su líder de diseño, Ryu Asada, quien viajó a la Ciudad de México para conocer y colaborar con el creador del auto, Daniel Mastretta.

 

El gerente de Hot Wheels en México, Mauricio Treviño, aseguró que dicha inclusión corresponde a un reconocimiento al talento, trabajo y dedicación de Daniel Mastretta y al grupo de ingenieros mexicanos.

 

"Ser parte del surtido en el mercado de los autos a escala representa un inigualable escaparate global, que catalizará el que muchísima gente alrededor del mundo conozca a Mastretta, se interese en lo que hacemos, y voltee a ver a México como un país que no sólo consume muchos autos, sino donde también se diseñan vehículos de las más altas especificaciones", aseguró Daniel Mastretta.

 

El Mastretta MXR es la tercera generación de esta casa de diseño desde principios de la década de los 90. Hace dos años, conductores del programa Top Gear de Inglaterra se burlaron de este auto deportivo mexicano, al decir que reflejaba la cultura de sus habitantes, "al ser flojos y flatulentos", aunque después ofrecieron disculpas ante el revuelo que causaron sus comentarios en la opinión pública, dos años después uno de los conductores calificó al vehículo como un buen auto después de probarlo en California.

Maya Concept Zero, auto construído por estudiantes del IPN

El diseño del vehículo tiene una fuerte influencia prehispánica

Notimex. El sueño de convertir la industria automotriz en nuestro país en auténticamente mexicana llevó a dos alumnos del Instituto Politécnico Nacional (IPN) y a un diseñador a crear el Maya Concept Zero.

Los autores de este prototipo son el diseñador automotriz Eduardo Olivares y los estudiantes Sandino Sandoval Sánchez, de la Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica (ESIME), Unidad Culhuacán, y Daniel Cázares Soto, de la Unidad Profesional Interdisciplinaria de Ingeniería y Tecnologías Avanzadas (UPIITA) del IPN.

El vehículo deportivo con características únicas es un auto monoplaza construido con lámina. Tiene un peso aproximado de 600 kilos y un motor de 143 caballos de fuerza –4 cilindros de 2.2 litros– que alcanza los 100 kilómetros por hora en 3.5 segundos, tiempo similar al de un superdeportivo italiano.

Sin combustible especial, ni llantas de carreras, al Maya Concept Zero se le puede catalogar dentro de los autos denominados deportivos ligeros.

Desde su concepción, el vehículo fue trazado con una fuerte influencia prehispánica que tiene su origen en las culturas maya y azteca.

“La parte de enfrente del auto está inspirada en las líneas principales que conforman el casco del Guerrero Águila Azteca”, comentó el estudiante politécnico Sandino Sandoval Sánchez en un comunicado.

Indicó que la estructura del auto está diseñada con base en las formas características de las pirámides mayas y aztecas, mientras que la parte trasera simboliza las alas de un águila emprendiendo el vuelo, “lo que consideramos es totalmente referido a lo prehispánico”.

Se ha pensado colocar en asientos, desde la cabecera hasta los reposabrazos, un diseño que asemeje el penacho de Moctezuma, y los faros se colocarían de color ámbar como simbolismo de una piedra preciosa de la época prehispánica.

Los alumnos politécnicos comentaron que construyeron el Maya Concept Zero con altos estándares de calidad y un gran respaldo en cuanto a las cualidades mecánicas, electrónicas y mecatrónicas, pero será una pieza artesanal de edición limitada cuya venta estará dirigida a un público específico.

Nuestro auto no se puede comparar con un vehículo compacto o de lujo. El Maya Concept Zero se enfoca a las personas que gustan de los autos especiales y que saben apreciar el gran trabajo que se invierte en la fabricación artesanal del mismo”, señaló a su vez Daniel Cázares Soto.

Aunque el auto prototipo de exhibición, modelo 00/20, es monoplaza, los jóvenes politécnicos ya trabajan en la plataforma mecánica para ampliarlo a biplaza.