Mostrando entradas con la etiqueta Honda. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta Honda. Mostrar todas las entradas

miércoles, 8 de enero de 2014

GOOGLE LANZA ANDROID PARA AUTOMÓVILES



El buscador formó la “Open Automotive Alliance” para desarrollar una plataforma común para los próximos “connected cars”.
 
Rumores previos indicaban que el buscador estaba trabajando con la fima alemana Audi, pero tal parece que los planes de Google van más allá que un solo fabricante.
 
Con millones de equipos móviles activados actualmente que usan la plataforma Android, Google ya estaría preparada para entrar al mundo de los automóviles con la ayuda del ya mencionado Audi, con GM, Hyundai, Honda y el fabricante de chips NVIDIA.

Con la esperanza de que más fabricantes se unan al grupo, esta liga de negocios se llama “Open Automotive Alliance“, y pretende llevar el sistema open source líder entre los smartphones también a los automóviles.

La coalición de empresas planea desarrollar una plataforma común que permitirá a los autos ser “más seguros e intuituvos para todos“, y que a la vez permitirá a los desarrolladores agregar modelos de autos fácilmente a sus apps de Android.

La alianza ya se contactó con la National Highways Traffic Safety Administration (NHTSA) norteamericana para asegurar que el sistema propuesto será suficientemente seguro para su uso en las cuatro ruedas.

Lo interesante es que, por su parte, Apple también está trabajando con algunos partners para iniciar la competencia de los “autos conectados“, con firmas como Honda, GM y Hyundai entre muchas otras. Por su parte, Ford ya ofrece herramientas de sincronización basadas en tecnología de Microsoft, mientas que Chevrolet (recientemente anunciado partner de Google mediante GM) anunció una app store e integración LTE para su línea de modelos 2014.

Es evidente que los dos gigantes del mundo mobile (Apple y Google, claro) no la tendrán fácil, ya que sus mismos partners en el mundo automotriz mantienen abiertas sus posibilidades de adopción de tecnologías.

Sea como fuere, los primeros automóviles con Android integrado podrían verse hacia finales de 2014, en lo que parece será un año prometedor para los connected cars.
 
Info: RedUsers

jueves, 18 de octubre de 2012

LOS MEXICANOS LOS PREFIEREN JAPONESES

Combustible y seguridad, las razones

En un estudio sobre la predilección de automóviles, las marcas japonesas prácticamente dominaron en el mercado mexicano; Honda y Acura destacaron en sus respectivos segmentos, lo mismo que Mazda, Toyota y Nissan, aunque aquí se colaron Audi y Ford. 

En este estudio de satisfacción al cliente, se tomaron en cuenta varios aspectos, pero los más importantes fueron la calidad, la confianza, los costos de propiedad, el atractivo del vehículo y la experiencia en el servicio posventa, dijo Gerardo Gómez, director de la firma consultora JD Power México. 

No es nada fácil obtener todos estos datos, pues cuanto mayor es el equipamiento del vehículo, más amplia es la satisfacción del cliente, y ello había que trasladarlo a otros segmentos. Asimismo, algunas de las razones de los consumidores, que sorprendieron a la compañía, fueron el rendimiento de combustible que ofrecen los autos, la seguridad, el precio, la comodidad y la calidad de fabricación. 

Así, en el segmento de los autos subcompactos básicos el ganador fue el Nissan March; en los subcompactos más caros el distinguido resultó ser el Honda Fit; en los compactos, el Honda Civic; en los sedanes medianos, el Mazda 6; en las camionetas todo terreno pequeñas salió airosa la Honda CR-V; en las SUV grandes, la Mazda CX-9 fue la reconocida, y en las pick ups pequeñas sobresalió la Toyota Tacoma. En cuanto a las pick ups grandes, la Ford Lobo no tuvo competencia; en los automóviles de lujo, el Audi A1 recibió el reconocimiento colectivo y, finalmente, en los coches medianos de lujo salió avante el Audi A5, informó Gerardo Gómez. 

El estudio revela que el 40 por ciento de los propietarios opinan que el ahorro de combustible es la razón primordial por la que compran un vehículo, frente al 37 por ciento que prefieren la seguridad. 

Factores económicos como el precio de compra, costo de mantenimiento y tasas de interés han cobrado importancia para el comprador de carros respecto del estudio de 2011. Las percepciones del consumidor en cuanto a la calidad y confiabilidad de un coche a menudo están fundamentadas en anécdotas y fuera de la realidad. Para tomar una decisión bien fundamentada, es recomendable que el adquiriente se dé a la tarea de recabar cuanta información pueda en varias fuentes.

J.Antonio Durán

martes, 9 de octubre de 2012

PILAS DE HIDRÓGENO EN PAÍSES NÓRDICOS


Honda, Hyundai, Toyota y Nissan, han firmado un memorando de entendimiento con organizaciones de los países nórdicos para la introducción en estos mercados de vehículos de pila de combustible y el desarrollo de la infraestructura de reabastecimiento de hidrógeno entre los años 2014 y 2017. El Memorando de Entendimiento (MoU) ha sido firmado en Copenhague, ha informado Honda en un comunicado en el que explica que la compañía se ha dedicado a la investigación de pilas de combustible y a su desarrollo desde mediados de 1980 Honda anunció el mes pasado un modelo de pila de combustible totalmente nuevo para Japón, Estados Unidos y Europa, que se lanzará al mercado a partir del año 2015 y que será un escaparate de los avances tecnológicos y reducción de costes. El memorando de entendimiento firmado ayer busca generar un diálogo con los actores públicos y privados en Noruega, Suecia, Islandia y Dinamarca sobre la aceleración de la introducción en el mercado de estos vehículos y se ajusta al acuerdo firmado por los fabricantes de automóviles en Europa en 2009.

Honda lleva años trabajando con esta tecnología 

Hyundai es otra marca con gran trayectoria en esta tecnología

sábado, 15 de septiembre de 2012

¡VIVA MÉXICO!! LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ EN NUESTRO PAÍS

El sector automotriz en México siempre ha sido sinónimo del desarrollo Industrial. Para favorecerlo, desde su origen ha contado con programas emitidos por el gobierno federal a los que se les conoce como "decretos automotrices". Su objetivo principal es la regulación de la producción y las ventas de autos en el país. 

Este año se cumplen 50 años del primer decreto automotriz, que fue crucial para el despegue de la industria nacional. Entre las regulaciones establecidas por los decretos se pueden encontrar; limitaciones al número de empresas terminales, restricciones a la participación de la inversión extranjera y prohibiciones tales como la importación de vehículos, importación de partes y la producción de autopartes en las empresas terminales, además de las cuotas de automóviles. 

En los años 60, cinco marcas principales comercializaban automóviles en México: Chrysler, que vendía sus coches como Dodge, Chrysler o Valiant; Ford Motor Company; General Motors de México (GMM), que los comercializaba como Chevrolet, y Opel (aunque éstos últimos fueron descontinuados en 1971). Nissan Mexicana vendía la línea Datsun, y Volkswagen producía el "Vocho" y la Combi. 
 
CHRYSLER cuenta con dos plantas, una en Saltillo, Coahuila, y otra en Toluca, Estado de México. Tras su alianza con Fiat produce modelos como el Fiat 500 y Freemont. 

FORD cuenta con tres plantas ensambladores en México, una ubicada en Cuautltlán, Estado de México, otra en Hermosillo, Sonora, y la última en Chihuahua, Chihuahua. 

GENERAL MOTORS cuenta con cuatro plantas: en Toluca, Estado de México; Ramos Arizpe, Coahuila; una tercera en Silao, Guanajuato, y la última en San Luis Potosí, SLP. 

HONDA tiene una planta en El Salto, Jalisco. Instalará una armadora en Celaya, Guanauato, con inversión de 800 millones de dóares que comenzará operaciones en 2014. 

MAZDA El viernes 17 de junio de 2011 se anunció la construcción de una primera planta en México (Salamanca, Guanajuato). El inicio de operaciones está planeado para el año 2013. 

NISSAN Actualmente cuenta con dos plantas ensambladoras en México y una más en construcción (dos en Aguascalientes, Aguascalientes, y otra en Cuernavaca, Morelos).

TOYOTA cuenta con una planta ensambladora en México (Tijuana, Baja California), que opera desde 2004, en la que produce cajas de cambios y la camioneta Taconia. 

VOLKSWAGEN cuenta con una planta ensambladora en México ubicada en la ciudad de Puebla, Puebla, que produce motores para diferentes autos del grupo automotriz y el modelo Beetle para el mercado global, entre otros. Actualmente construye una planta de motores en Silao, Guanajuato. 

El 5 de septiembre de 2012 la marca de lujo AUDI, miembro del Grupo Volkswagen, anuncia una nueva planta ensambladora en Puebla, con una inversión inicial de 1,300 millones de dólares.
El VW Sedán  original, el popular 'Vocho'
El Nuevo Beetle 2013

Dodge Dart 1971

Dodge Dart 2013, regresa luego de más de dos décadas



Sergio Mariscal/Autopistas

domingo, 26 de agosto de 2012

CIVIC FESTEJA 40 AÑOS

Hermosa línea que solo la tendrán en Europa por el momento

Honda recrea su historia y lanza un modelo conmemorativo de su coche de mayor éxito mundial. Nueve generaciones con más de 20 millones de unidades vendidas.

Varias genearciones han disfrutado de este juguetito y lo han convertido en un clásico todavía con vida. Para conmemorar el 40 aniversario del lanzamiento de la primera generación del vehículo, que se viene conmemorando a lo largo de todo el 2012, la firma automovilística Honda en Europa ha creado una edición limitada a 300 unidades de su modelo Civic. 

La edición limitada Civic 40 Aniversario se basa en las versiones de gasolina del modelo con el motor 1.4 en los acabados Comfort y Sport. La principal característica de este auto es el factor de competitividad que ofrece, ya que cuenta con unas condiciones especiales para su adquisición, destinada a aquellos que quieren un modelo único de colección. 

Una larga Historia con nueve generaciones en el mercado y con rotundo éxito, la historia comenzó en 1972 y hasta 2013 no se ha dejado de producir este icono de la iadustria automotriz japonesa, con más de 20 millones de unidades fabricadas y comercializadas alrededor del mundo. Es uno de los pocos automóviles en alcanzar esta cifra, sólo emulado por el Volkswagen (Beetle o Vocho), el VW Golf, el Ford F-150 y el Toyota Corolla. 

El Civic nació por el deseo de Honda de crear un vehículo económico, pero cómodo y divertido de conducir. Fue el primer automóvil del mundo en cumplir la estricta normativa anticontaminante de la ley "Muskie" estadounidense y consiguió los mejores valores de consumo de combustible marcados por la Agencia de Protección Medioambiental de Estados Unidos, durante cuatro años consecutivos.

La versión más popular fue la de cinco puertas, aunque hubo otras carrocerías como el Civic Van, deportivo RS y hatchback que sedujeron a los consumidiores, sobre todo en el país del Norte, donde fue el abanderado de la invasión japonesa que estremeció la industria atomotríz a inicios de los años 70. Fue el buque insignia con el que la firma nipona comenzó su incursión en el mercado estadounidense y en países desarrollados en una época en que los combustibles fósiles golpeaban fuertemente al bolsillo del consumidor anglosajón.

La industria automotriz norteamericana, hasta entonces reina indiscutible en la producción para el mercado interno, sufría su primer descalabro por los altos precios de la gasolina. 

 La respuesta de Honda fue la producción de modelos atractivos, de muy bajos nivles de consumo de combustible y con diseños juveniles, que conquistaron a una nueva generación de conductores que buscaban algo distinto de los grandes vehículos que habían tenido sus padres. Civic cumplió con esa expectativa y fue más allá, creando un auto deportivo, bello y funcional que hasta hoy se mentiene en los primeros lugares

domingo, 1 de julio de 2012

ACURA ILX 2013, YA ESTÁ A LA VENTA EN MÉXICO




México, DF,  2012. Acura ILX es el nombre del nuevo miembro de la familia Acura, que a partir del día de hoy se encuentra a la venta en las doce concesionarias Acura del país. 

Los consumidores del país son testigos de la llegada de este sedán compacto de lujo, que arriba a nuestro país no sólo para enriquecer el catálogo de productos de Acura, sino también para iniciar una nueva Era en el segmento Premium. 

Acura ILX 2013 se presenta en dos versiones: Premium y Tech, cuenta con motor 2.0 litros, 150 caballos de fuerza, un torque de 140 libras pie a 4300 rpm y transmisión de 5 velocidades con paddle shifters, para ambas versiones.

Ofrece un Sistema de Navegación Acura con reconocimiento de voz, así como un Sistema de Audio Premium (ACURA/ELS Surround® de 365 Watts y 10 bocinas. Sólo en la versión Tech); aire acondicionado independiente de doble zona; Sistema de acceso inteligente sin llave (Smart Entry Keyless); Sistema de encendido de motor (Smart Start Engine); monitor de cámara de reversa con 3 ángulos de visión; interfaz HandsFreeLink para teléfonos móviles con tecnología Bluetooth e interfaz de USB.


Versión Premium:  $399,900
Versión Tech:  $439,900





martes, 5 de junio de 2012

LA JAPONESA HONDA ANUNCIA UN INCREMENTO EN SUS VENTAS



CIUDAD DE MÉXICO, 4 de junio.- La marca automotriz Honda de México reportó un incremento en sus ventas de 92 por ciento durante mayo pasado, respecto a igual mes del año anterior.
En el reporte mensual, la automotriz japonesa dio a conocer que el espectacular repunte se debe a la comercialización de cuatro mil 461 unidades en el mercado mexicano, contra las dos mil 320 del quinto mes del año anterior.
En tanto que el resultado acumulado de ventas en el año 2012 fue de 21 mil 001 unidades, es decir, 55 por ciento más que en 2011, cuando se enajenaron 13 mil 565 vehículos.
Honda de México informó que el vehículo de mayor venta en mayo pasado fue la CR-V, con dos mil 569 unidades; seguida por el Civic, 770 vehículos; Odyssey, 400 unidades colocadas; Fit, 280 unidades; Honda Accord, 194 vehículos; Pilot, 199; Ridgeline, 32; y CIVIC IMA, 17 vehículos vendidos.

sábado, 4 de febrero de 2012

Jetta y Tsuru los más Vendidos del 2011 en México



Los vehículos Jetta Clásico, de la alemana Volkswagen, y el Tsuru, de la japonesa Nissan, fueron los más vendidos en México en 2011 con 57,782 y 55,741 unidades respectivamente, informó este miércoles la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA).

En el segmento de lujo, el Camry de Toyota y el Accord de Honda fueron los autos más colocados en el país, con 4,167 y 4,128 unidades respectivamente.

De los deportivos, el León de Seat y el MINI Cooper S de BMW dominaron las ventas del rubro en 2011, con 1,636 y 1,350 automóviles vendidos.

Las ventas de autos en general en México subieron 10.4% al cierre del año pasado, según el comunicado de la AMIA.

"En el acumulado de 2011 las ventas internas son 17.6% inferiores a las registradas al cierre de 2007, año previo a la crisis", expone la agrupación.

En la categoría de vehículo deportivo utilitario (SUV por sus siglas en inglés), la Journey de Dodge, con 12,321, y la Escape de Ford, con 10,938, fueron los modelos con más ventas el año pasado.

Las minivan's más vendidas fueron la Sienna de Toyota (7,215) y la Odissey de Honda (5,410).

Por último, las pick ups más comercializadas fueron la Chasis Largo de Nissan, con 21,062 unidades y la Tornado de Chevrolet con 8,034.

Los autos con mayor volumen de producción fueron el Fusion de Ford (294,108), el Nuevo Jetta de Volkswagen (289,781) y el Sentra 2.0 de Nissan (155,856).

jueves, 27 de octubre de 2011

Premio Nacional a la Innovación Automotriz 2012

El objetivo: promover el desarrollo tecnológico y científico entre los jóvenes
La Asociación Mexicana de Concesionarios Honda (AMECAH), a través de su Fundación (Fundamecah) dio a conocer la convocatoria para participar en el Primer Premio Nacional a la Innovación Automotriz 2012, el cual busca incentivar y ofrecer estímulos a la generación de conocimiento científico aplicado así como promover el desarrollo tecnológico de componentes, materiales, sistemas y suministros para la industria automotriz del país.

El concurso está dirigido a estudiantes universitarios; investigadores y empleados de la industria, profesionales y emprendedores; instituciones académicas y de investigación de México.

Cabe destacar que a la iniciativa de los concesionarios de la marca Honda se suman instituciones como la Universidad Iberoamericana, la Universidad Nacional Autónoma de México, el Instituto Tecnológico y de Estudios Superiores Monterrey (campus Monterrey), la Industria Nacional de Autopartes, la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores, GNP Seguros y Bancomer Global Credit, entre otros más.

El primer lugar ganará 125 mil pesos, el segundo 75 mil pesos y el tercero obtendrá 50 mil pesos, cabe mencionar que los tres primeros lugares también recibirán trofeo y diploma. El primer lugar también “gozará” de pasantías en plantas de proveedores afines a su proyecto, a fin de complementar el trabajo en las etapas de diseño, especificaciones, procesos de manufactura, costeo, viabilidad financiera y pilotaje de producción.

La fecha límite para la presentación de los trabajos será el 15 de diciembre de 2011, por su parte el día de publicación del dictamen se realizará el 15 de abril de 2012 y la entrega de los reconocimientos se llevará a cabo en mayo del 2012. Para mayor información visita: www.premioinnovacionautomotriz.mx