miércoles, 19 de diciembre de 2012

TOYOTA RETOMA EL PRIMER LUGAR

Nos encontramos en la recta final del año y todo parece indicar que en la industria automotriz Toyota recuperará el título del fabricante de autos más grande del mundo.

La firma japonesa, que había perdido el título el año pasado como consecuencia de una serie de desventuras, incluyendo al devastador tsunami que azotó a Japón, está a punto de retomar su posición como el líder automotriz. 

Ahora, con un 2012 en donde el mundo habrá colocado más de 80 millones de automóviles nuevos, Toyota arrebata el título a General Motors. Pero General Motors no se queda en un cómodo segundo lugar; incluso todavía está por verse quién es el que se queda en la segunda posición, pues Volkswagen está a pocos pasos del gigante norteamericano. 

Según Automotive News, la diferencia entre la armadora alemana y la americana no es mayor al 1 por ciento y en estos últimos días del año se definirá quién ha superado a quién. El segundo lugar seguramente dependerá de cómo se haga el conteo y si se incluyen los modelos vendidos por socios comerciales, particularmente para los autos vendidos en China.

Las ventas de Toyota durante los primeros tres trimestres del año sumaron 7.4 millones de unidades, quedando en un claro primer lugar. Las ventas en el mismo periodo de General Motors ascendieron a 6.95 millones y las de Volkswagen llegaron a 6.9 millones.

Para el cálculo se han considerado todas las marcas de los diferentes grupos; en el caso de Volkswagen esto incluye ventas de Porsche además de Audi, Seat, Skoda y demás de lujo como Bentley y Lamborghini.

El debate sobre la sostenibilidad de las cifras de las tres armadoras más grandes del mundo sigue en pie. Algunos aseguran que el rebote de Toyota no se mantendrá, mientras que los argumentos a favor esgrimen que la adición de modelos de bajo costo y alto volumen mantendrán a Toyota como líder este próximo 2013. En cuanto a General Motors, la estrategia parece estar rindiendo frutos pues la empresa se encuentra en el doceavo trimestre consecutivo con utilidades después de que fue salvada por el gobierno estadounidense en el 2009.

martes, 18 de diciembre de 2012

MAZDA CUMPLE CON EL ZOOM - ZOOM


Mazda Motor de México realizó la entrega formal del Departamento Zoom-Zoom a Juan Ignacio Sánchez Cantero quien, este lunes 17 de diciembre, firmó ante el Notario 102, Sergio Fernández Martínez, de Naucalpan, Estado de México, las escrituras que lo certifican como el propietario del departamento más bonito de Santa Fe.

Del 6 de agosto al 1 de octubre de 2012, Mazda Motor de México lanzó la promoción donde, al realizar una prueba de manejo o comprar un Mazda 2012, los clientes tenían la oportunidad de ganar un departamento divertido, cool, amueblado y decorado al estilo Zoom-Zoom, en la exclusiva zona de Santa Fe.

El señor Juan Ignacio visitó la agencia de Mazda en Interlomas y solicitó la prueba de manejo del sedán deportivo Mazda6, que le dio derecho a participar en el concurso: Con Mazda es muy fácil ganar.
Leopoldo Orellana

“Mi familia y yo estamos muy felices de recibir este premio de Mazda, jamás imaginé ganarme algo y menos un departamento Zoom-Zoom”, afirmó el señor Juan Ignacio Sánchez.

“En Mazda buscamos siempre la satisfacción total de nuestros clientes. Nos gusta cumplir nuestras promesas y ésta no es la excepción. La entrega formal del departamento Zoom-Zoom es, sin lugar a dudas, un evento que dejará huella en la familia Sánchez que hoy es parte de la familia Mazda”, afirmó Leopoldo Orellana, presidente de Mazda Motor de México.


Portal Automotriz



sábado, 15 de diciembre de 2012

LISTA LA RUTA DEL RALLY GUANAJUATO 2013

Montañas, escenarios desérticos, calles coloniales y emblemas revolucionarios, son los principales atractivos marcados en la nueva ruta de la tercera fecha del calendario del World Rally Championship ha realizarse en marzo de 2013, con el fin de aprovechar los escenarios del estado de Guanajuato.

De acuerdo con la organización del rally, la distancia de competencia será de 396.82 kilómetros, con un total de 1,017.24 kilómetros incluyendo los 620.42 kilómetros de tramos de enlace.

Entre los principales cambios se encuentra la incorporación de una segunda etapa cronometrada de 2.16 kilómetros de longitud en el Parque Guanajuato Bicentenario y un preliminar de salida de un vehículo en la ceremonia tradicional de arranque en Guanajuato, que recorrerá 1.05 kilómetros por las calles de la ciudad, considerada patrimonio de la humanidad por la UNESCO.

Además en las jornadas de terracería se implementará una etapa especial cronometrada, conocida como El Chocolate (30.57 kilómetros), y de los acostumbradas distancias de El Cubilete (21.9 kms), Las Minas (15.3kms) y Los Mexicanos (9.7 kms), con una distancia total de 160.7 kilómetros.

Los pasos montañosos en el rally no podían faltar, y en esta ocasión se programaron dos: Ibarrilla y Otates, entre ambos recorridos suman 72.2 kilómetros.

Los vehículos de las diversas categorías del Campeonato Mundal de Rallies disfrutarán de la Súper Especial en el Autódromo de León y la Street Stage León, en los alrededores del Poliforum, mismo que servirán como cuartel general del Rally Guanajuato México.

El cierre del Rally Guanajuato México se efectuará en el tramo de Guanajuatito con 54.8 kilómetros de competencia y el Derramadero Power Stage (21.1 kilómetros), donde el ganador adquirirá tres puntos adicionales, mientras el segundos dos y el tercero un punto más respecto a la puntuación FIA.

Atraccion 360

viernes, 14 de diciembre de 2012

SE DESTRABA CONFLICTO MÉXICO - ARGENTINA

Los gobiernos de México y de Argentina llegaron a un acuerdo para reactivar el comercio bilateral automotriz entre ambas naciones mediante un régimen temporal incremental de exportaciones de vehículos ligeros, que iniciará a más tardar el 18 de diciembre para alcanzar el libre comercio en marzo de 2015. 

Durante varios meses se congelaron las operaciones automotrices entre ambos países pero este viernes por fin concluyeron las negociaciones del cuarto protocolo adicional al apéndice I del Acuerdo de Complementación Económica (ACE) 55.

El protocolo modificatorio lo firmaron por México el secretario de Economía, Ildefonso Guajardo (SE) y por Argentina la ministra de Industria, Deborah Giorgi, en presencia de Eduardo Solís, presidente de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), y de su contra parte, Cristiano Rattazzi, titular de la Asociación de Fabricantes Automotores de Argentina (ADEFA), así como de los presidentes y representantes de las marcas automotrices que tienen relaciones comerciales entre ambos países. 

Argentina y México reestablecen el acuerdo de comercio automotriz

El Acuerdo se basa en una metodología de cupos de exportación crecientes entre ambos países que permitirá liberar el comercio automotriz entre México y Argentina a partir del 19 de marzo de 2015

De conformidad con el documento, México podrá exportar 575 millones de dólares (mdd) del 18 de diciembre de 2012 al 17 de diciembre de 2013; 625 mdd del 18 de diciembre de 2013 al 17 de diciembre de 2014 y 187.5 mdd del 18 de diciembre de 2014 al 18 de marzo de 2015, alcanzando el libre comercio a partir del 19 de marzo de 2015. 

Al concluir la firma, la funcionaria argentina reconoció que costó mucho trabajo lograr un acuerdo satisfactorio para ambas partes pero destacó "el cambio de actitud del nuevo gobierno del presidente mexicano, Enrique Peña Nieto, con el que en 15 días se llegó a un acuerdo más que satisfactorio" . 

Por su parte el titular de la SE mencionó que fue por petición de la AMIA que la dependencia contactó a las autoridades sudamericanas para iniciar las negociaciones con el propósito de acordar los términos que permitieran restablecer el comercio de vehículos ligeros y autopartes entre ambos países, al amparo del ACE 55.

Antecedentes
En junio de este año el gobierno argentino decidió suspender el ACE 55, que tenía vigencia desde 2003 y que permitía a ambos países exportar vehículos mutuamente sin arancel.

El argumento de las autoridades sudamericanas fue que México aceptó previamente suspender tres años un acuerdo similar con Brasil.

La reacción del gobierno mexicano no se hizo esperar y en agosto acudió a la Organización Mundial de Comercio (OMC) acusando a su similar argentino de tomar medidas proteccionistas.De acuerdo con Deborah Gorgi México retirará la próxima semana esa serie de consultas “Hemos cambiado los tribunales y el pleito por trabajo, más producción y más bienestar para nuestros pueblos", comentó la ministra argentina.

AMIA se congratula
Eduardo Solís Sánchez, se congratuló de la firma del acuerdo y dijo que la firma refleja los acuerdos que alcanzaron el mes pasado los industriales de ambos países a través de AMIA y ADEFA, y planteados por misma AMIA a la administración del presidente Peña Nieto a través de la SE.

El Universal

VW BEETLE SE PONE 'GAMER'

Dicen que las ediciones especiales solo son lanzadas cuando un auto está en el final de su vida o generación, para estimular las ventas. Pero con el casi recién lanzado Volkswagen Beetle Xbox, el caso es distinto.

La idea llega para celebrar los 10 años de la consola Xbox en México, Microsoft y VW se unieron poniendo una edición limitada a 360 unidades del Beetle Sport, que tendrá equipo especial como un alerón trasero –solo disponible hasta ahora en el Turbo– pintado en el color de la carrocería; rines exclusivos de 18 pulgadas y calcomanías en los costados con el tradicional color verde de la consola de video-juegos; faros de niebla con luz de giro y bifocales de halógeno; calaveras oscurecidas; doble tubo de escape y molduras cromadas en la parrilla inferior.

Por dentro hay elementos decorativos que recuerdan la consola; techo panorámico y asientos forrados con Leatherette (es una especie de piel artificial).

El auto tiene las mismas características mecánicas del Beetle Sport, es decir, un motor cinco cilindros, aspirado, con 170 caballos de fuerza. La caja puede ser manual de cinco o automática Tiptronic de seis velocidades.

Este coche está a la venta desde este 7 de diciembre, con precio de 278,400 pesos. Es una buena forma de conseguir no sólo un auto que pocos tendrán, con más equipo por tu dinero. Claro, todos los que compren el carro, llevarán a casa una consola Xbox de 4 Gigas, con el juego Forza 4.






El Informador

jueves, 13 de diciembre de 2012

TIPS DE SEGURIDAD PARA ESTE PERIODO NAVIDEÑO: CESVI


Tener fiestas navideñas y de fin de año felices y seguras, sin accidentes vehiculares, es completamente posible siguiendo algunas pequeñas recomendaciones orientadas a quienes van a conducir un automóvil al dirigirse a los lugares de los festejos.
Cesvi México advierte que desde las primeras copas se hace notoria la tendencia a manejar muy rápido y a no guardar la distancia apropiada.
Menciona que los efectos psicológicos producidos por el alcohol hacen que el conductor  mientras maneja, no sea consciente de la disminución de sus facultades, por lo que llegan a presentarse permanentemente las siguientes reacciones:
- Dificultad para adecuar la vista a la luz y a la oscuridad y a los cambios de luz (autopistas, cruces, túneles, entre otros).
- Apreciación equivocada de las distancias (adelantamientos, entrada en curva, no respetar distancia de seguridad, etc.).
- Disminución del campo visual. La visión normal del ojo humano disminuye, quedando reducido el ángulo del campo visual, por lo que se pierden los estímulos que están en los laterales.
- Disminución de los reflejos y aumento del tiempo de reacción. Aumenta la distancia recorrida desde que el conductor percibe la señal hasta que actúa sobre los mandos del vehículo (al frenar ante un peligro, si se ha bebido, se recorre un 10% más de distancia y dichos metros pueden ser mortales).
- Perturbación del sentido del equilibrio.
- Imprecisión en los movimientos.
- Disminución de la resistencia física y aumento de la fatiga.
- Euforia, sentimientos de invulnerabilidad, subestimación del riesgo, sentimientos de impaciencia y agresividad, disminución de la capacidad de atención entre otros.
Cesvi México, Centro de Experimentación y Seguridad Vial hace los siguientes recordatorios:
- En todo momento debes estar consciente de la responsabilidad de ser el conductor de una unidad y asume cabalmente el compromiso de ser quien traslada a otras personas.
- Si vas en grupo, elijan a un conductor designado
- Si eres conductor designado, evita el consumo de alcohol.
- Solicita  un taxi para llegar a casa si tu nivel de alcoholimetría es elevado.
- Utiliza el transporte que proporcione la empresa si esto es factible.
- Recuerda que el cuerpo humano metaboliza una copa de alcohol por hora, durante la comida o después de haber comido ayuda a la metabolización del alcohol.
- Mantente activo, baila y espacia las copas lo más posible
- No bebas si estás pasando por situaciones de angustia
 Sobre todo… si tomas… no manejes. 

miércoles, 12 de diciembre de 2012

NUEVO 'PAPAMÓVIL' MERCEDES BENZ

El Dr. Dieter Zetsche, Presidente del Consejo de Dirección de Daimler AG y jefe de Mercedes-Benz Cars, entregó personalmente dos nuevos "Papamóvil" a Benedicto XVI, estos son el modelo Clase M que la marca produjo específicamente para el líder actual de la iglesia Católica.


Este nuevo vehículo permitirá al líder de la Iglesia Católica poder acercarse lo más posible al público sin tener que renunciar a los más altos niveles de seguridad y confort en sus apariciones públicas, tanto en casa como en el extranjero. 

El nuevo papamóvil está equipado con los últimos elementos de tecnología de la actual Clase M. También incluye un nuevo diseño interior. En comparación con el modelo anterior, la cúpula se ha ampliado significativamente, proporcionando una cantidad mayor de espacio y el acceso de entrada más conveniente. 

La vista del Papa también fue mejorada gracias a los paneles de vidrio más grandes en el área de visualización, junto con la guarnición.

El trono, la característica central de diseño en el interior, cuenta con el escudo bordado de armas del Papa. Al igual que el modelo anterior, el cuerpo del nuevo papamóvil está pintada de blanco diamante. Y para facilitar el transporte frecuente de la Clase M modificada, Mercedes-Benz redujo la altura total del vehículo unos pocos centímetros, mientras que al mismo tiempo la mejoro la altura de pie interno.

El trabajo en el nuevo papamóvil comenzó hace nueve meses atrás. El vehículo fue diseñado y producido por Mercedes-Benz. 


La marca ha sido el suministro de vehículos para los viajes y presentaciones oficiales del líder de la Iglesia Católica durante más de 80 años. El primer Mercedes-Benz para un Papa fue un Nürburg 460 Pullman Saloon, usado por el Papa Pío XI en 1930. 

En la década de 1960, el Papa Juan XXIII recibió un Landaulet 300d bajo la apariencia de un cabrio con cambio automático. Posteriormente, el Papa Pablo VI primero hizo uso de un Mercedes-Benz 600 Pullman Landaulet, seguido de un SEL 300. 

Desde la década de 1980, el Papa Juan Pablo II, inicialmente también viajaba en un vehículo designado como "papamóvil" una modificación de Clase G usado en las celebraciones en la Plaza de San Pedro. 

Después de que llegan al final de su vida laboral, los modelos puede ser vistos como parte de las colecciones que se exhiben tanto en el Vaticano y el Museo Mercedes-Benz en Stuttgart.