lunes, 24 de junio de 2013

PILOTO DANÉS MUERE EN LE MANS


El piloto danés Allan Simonsen murió antier como consecuencia de la lesiones que sufrió en un fuerte accidente ante de cumplirse los diez primeros minutos de las 24 Horas de Le Mans, de automovilismo, informaron los organizadores.
 
 
 
Descanse en paz Allan Simonsen
En la tercera vuelta al circuito de la Sarthe el Aston Martin número 95, favorito de la clase GTE Am, que pilotaba Allan Simonsen al volante, se salió de la pista e impactó con violencia contra las barreras de protección en 'Tertre Rouge', lo que obligó a la intervención del coche de seguridad. El coche quedó cruzado en medio de la pista.

El piloto danés fue atendido inmediatamente en la pista y posteriormente evacuado en ambulancia. Más tarde, tres horas después del accidente, los organizadores comunicaron su fallecimiento.

Allan Simonsen tenía 34 años y la de este año era su séptima participación en las 24 Horas de Le Mans, en la que fue duodécimo en la edición de 2010 con un Ferrari.

Este año compartía el pilotaje de un Aston Martin Vantage V8 con sus compatriotas Christoffer Nygaard y Kristian Poulsen.

UN CAMARO DARÁ PODERES AL CARACOL "TURBO" EN LA PELICULA DE DREAM WORKS

La campaña global está basada en una versión concepto de Camaro que saldrá en la película


Detroit, Michigan - Chevrolet otorgará poderes de potencia a un pequeño caracol llamado “Turbo” en la próxima película de DreamWorks Animation SKG, Inc. que será nombrada como su personaje principal.

La colaboración entre Chevrolet y DreamWorks Animation atrapará la atención de los fanáticos de Estados Unidos y de algunos mercados internacionales porque servirá para enaltecer el ambiente de carreras en el que se desarrollará el largometraje.

Como parte de la alianza, Chevrolet ha creado una réplica de un Camaro personalizado que saldrá en la película “Turbo”. La campaña de promoción incluirá televisión, impresos y publicidad en línea, así como redes sociales y activaciones en las distribuidoras.

El área de Diseño de Chevrolet trabajó junto con DreamWorks en las versiones animadas de Camaro y los motores Chevrolet en los autos de la Indy que aparecerán en la película, cuya premier en Estados Unidos se realizará el 17 de julio. “Turbo” marca la primera vez en que DreamWorks Animation ha hecho una alianza con alguna marca en este sentido.

Chevrolet juega un rol integral en dos momentos clave de la película. “Turbo” recibe su potencia después del encuentro que sostiene con un Chevrolet Camaro y posteriormente, el logotipo de Chevrolet sobresale en escenas donde la locación es la carrera Indianápolis 500.

“Turbo es una de las películas del verano más anticipadas y no podríamos estar más contentos sobre esta colaboración que alinea perfectamente la renovada presencia de Chevrolet en la INDYCAR”, mencionó Tim Mahoney, Director de Mercadotecnia de Chevrolet. “Millones de futuros pilotos estarán inspirados en Turbo para cumplir sus sueños pequeños y grandes”.

Anne Globe, Directora de Mercadotecnia de DreamWorks Animation comentó: “En una película donde un pequeño caracol sueña en ser veloz, quién mejor que Chevrolet para darle a nuestro héroe su primera probada en manejo a altas velocidades. Nuestra relación con Chevrolet tanto en la pantalla como en la Indy 500 es un paso natural que añade un toque de autenticidad a esta gran historia”.

Una réplica real de Chevrolet Camaro de la película ya ha estado presente en algunos autoshows y eventos alrededor de Estados Unidos, mostrando un primer vistazo de lo que se puede esperar en el largometraje.

jueves, 20 de junio de 2013

PORSCHE ES UN CONSENTIDO


Según dijo J.D. Power, que este año modificó el estudio para incorporar respuestas más detalladas de los propietarios, la marca alemana de lujo Porsche es la que menos problemas presentó con 80 por cada 100 vehículos (pp100). Por detrás se situaron GMC, la marca de camionetas de la gama alta de General Motors (GM), con 90 pp100, y Lexus, la marca de lujo de Toyota, con 94 pp100. Inmediatamente después se situaron Infiniti (la marca de lujo de Nissan) con 95, Chevrolet (de General Motors) con 97, Acura (la marca de lujo de Honda) y Toyota, ambas con 102, Honda con 103, Jaguar con 104 e Hyundai, Kia y Mercedes-Benz, las tres con 106. 

A continuación, y por debajo de la media de problemas por vehículos del sector, que este año fue 113 pp100, Audi, Cadillac, Buick, Chrysler y Lincoln. Las cinco marcas con más problemas fueron Scion (de Toyota) con 161 pp100, Fiat con 154, Mitsubishi con 148, Nissan con 142 y MINI con 135. J.D. Power dijo que casi dos tercios de los problemas experimentados en los primeros 90 días de posesión están relacionados con el diseño de los vehículos y no con problemas de manufactura. 

Esto supone que sólo el 9 por ciento de los propietarios con problemas de diseño llevan los vehículos a los concesionarios durante los 90 primeros días de posesión. Y de ese 9 por ciento, sólo un 13 por ciento de los problemas se arreglan. 

El vicepresidente de J.D. Power David Sargent, señaló en un comunicado que "las compañías que tendrán éxito son aquellas que encuentran la forma de dar a los consumidores las tecnologías que quieren y a la vez las hacen los suficientemente intuitivas como para que todos las encuentren fáciles de usar". 

El fabricante que más modelos colocó entre los de más calidad fue Chevrolet (5), seguido de Honda, Kia, Mazda y Porsche (2). El automóvil con menos problemas por cada 100 vehículos en todo el estudio fue el Lexus LS. Por modelos y categoría, J.D. Power afirmó que los vehículos de más calidad inicial fueron:

-Auto de ciudad: smart fortwo
-Auto subcompacto: Mazda2 
-Auto compacto: Honda Civic 
-Auto deportivo compacto: Mazda MX-5 Miata 
-Auto compacto de gama alta: Acura TL 
-Auto deportivo compacto de gama alta: Porsche Boxster 
-Auto medio: Toyota Camry 
-Auto deportivo medio: Chevrolet Camaro y Ford Mustang 
-Auto medio de gama alta: Hyundai Genesis Sedan 
-Auto deportivo medio de gama alta: Porsche 911 
-Auto grande: Chevrolet Impala 
-Auto grande de gama alta: Lexus LS 
-Todoterreno urbano sucompacto: Buick Encore y Kia Sportage 
-Todoterreno urbano compacto: Honda CR-V 
-Todoterreno urbano de gama alta: Mercedes-Benz GLK-Class 
-Monovolumen compacto: Kia Soul 
-Todoterreno urbano medio: Nissan Murano 
-Todoterreno urbano medio de gama alta: Infiniti FX 
-Monovolumen: Chrysler Town & Country 
-Todoterreno urbano grande: Chevrolet Tahoe 
-Todoterreno urbano grande de gama alta: Cadillac Escalade 
-Pickup grande ligero: Chevrolet Avalanche y GMC Sierra 
-Pickup grande pesado: Chevrolet Silverado HD.

EL AUDI A3 G-TRON USARÁ GAS COMO COMBUSTIBLE



El Audi A3 g-tron contará con cilindros a gas natural de xperion, ya que Energy & Environment fue seleccionado para suministrar sus cilindros livianos de alta presión X-STORE al nuevo automóvil Audi A3 g-tron. Este producto se caracteriza por innovador diseño composite híbrido que genera una reducción del 70% de peso en comparación con los cilindros de acero tradicionales mientras que, al mismo tiempo, aumenta la seguridad y el rendimiento.

“Ganar este contrato fue un paso importante para ganar terreno en el segmento automotriz, cada vez con un crecimiento mayor”, dijo Martin Bachmann, gerente de cuentas del sector automotriz de xperion.

Xperion desarrolla y fabrica cilindros modernos y sumamente livianos para varias empresas de las industrias automotriz y del transporte. Las primeras unidades X-STORE están en el mercado desde 2008 y ya se utilizan para varias aplicaciones de GNV en los Estados Unidos, como en vehículos Volvo y camionetas pick-up.

Por su parte, Michael Kleschinski, director de tecnología de xperion, comentó que este logro es el resultado de actividades de ingeniería clave y a largo plazo realizadas por xperion durante la última década en la historia de la compañía.


10 AUTOS AMIGABLES CON LA CARTERA

Los 10 coches más baratos en el mercado mexicano en mayo con claro dominio de las marcas Chevrolet, Nissan y Volkswagen


 Chevrolet  Matiz,  lo encuentras desde 99 mil 700 pesos y hasta los 111 mil  900 pesos
El modelo más económico es el Chevrolet Matiz LS básico, un auto que brinda todo lo necesario para manejarse sin complicaciones. Con un tamaño pequeño buena maniobrabilidad y comodidad interior. Porta un motor de 1.0 litros de cuatro cilindros con 65 caballos de potencia (hp), rendimiento de combustible combinado de 18.73 kilómetros por litro y transmisión manual de cinco velocidades. Un vehículo ideal para la ciudad.

Chevrolet Spark  aparece desde los 117 mil  900 pesos a los 151 mil 300 pesos
Tiene un atractivo diseño, fresco y juvenil que integra un buen rendimiento de combustible combinado de 20. 34 km/l con un motor 1.2 litros de 81 caballos de fuerza, transmisión manual de 5 velocidades.

Dodge I10 va desde los mil 118 400 a los 156 mil 400 pesos
Integra  nn motor de 1.1litros de 66 caballos de potencia y una transmisión manual de 5 velocidades; su  rendimiento de combustible es de 19.27 km/l en la ciudad.  Cuenta con un diseño discreto y es dinámico, cabe en cualquier rincón de la casa.

Nissan March inicia desde 123 mil pesos y termina en 191 mil pesos
Presume un diseño encantador y divertido además de que su motor de 1.6 litros de cuatro cilindros da una potencia de 106 caballos de fuerza con un consumo de combustible combinado de 20 kilómetros por litro, transmisión manual de 5 velocidades.

Nissan Tsuru desde 130 mil 600 pesos a 147 mil 300 pesos
El caballito de batalla de la firma japonesa ya es un consentido del mercado mexicano, se presenta con un motor de 1.6 litros de 4 cilindros  con 105 caballos de fuerza, transmisión manual de cinco velocidades y un rendimiento de combustible de 18 km/l .

Chevrolet Aveo que comienza 135 mil 900 pesos y termina en 197 mil 900 pesos
Diseñado para la familia, es un coche con un equipamiento completo con amplio espacio interior y frenos ABS y bolsas e aire lo que lo hace el familiar número uno en México.  Integra un motor de 1.6 litros con 103 caballos de poder y transmisión manual de 5 velocidades o automática de 4 cambios. tiene un rendimiento de combustible de16.67 km/l.

Volkswagen Gol Sedan  principia en 142 mil 590 pesos y finaliza en 183 mil 403 pesos
Tiene un diseño con todo el ADN de la marca alemana, con líneas frescas y elegantes. Integra un motor de 1.6 litros con 101 caballos de fuerza y transmisión manual de 5 velocidades. Su consumo de combustible combinado es de 17.41 km/l con un equipamiento de seguridad aceptable.

Ford IKON desde 144 mil 300 pesos
Ford Ikon que lo encuentras desde 144 mil 300 pesos con motor 1.6 litros y 98 caballos de fuerza con transmisión manual de 5 velocidades con un consumo de combustible de 15 kilómetros por litro en ciudad y 20 en cambiando hasta coches en un precio de 160 mil pesos

Nissan Tiida sedan   desde 152 mil 500 pesos a 191 mil 300 pesos
Dos motorizaciones, una de 1.6  litros de 106  caballos de fuerza y otra de 1.8 litros con 125 caballos de potencia, transmisión manual de 5 velocidades o automática de 4 movimientos; rendimiento de combustible combinado de 17.51 km/l  y un elegante y atractivo diseño. Es de los favoritos de los conductores.

Volkswagen  Clásico  inicia en 156 mil  500 pesos y termina en 235 mil 276 pesos
El diseño es lo primero que atrae de este ejemplar, pues es elegante y el espacio interior es bastante amplio. Integra un propulsor 2.0 litros de cuatro cilindros con  115 caballos de fuerza  con transmisión manual de 5 velocidades o Tiptronic, con un rendimiento de combustible de 15.79 kilómetros por litro.

Con info de Christian Pérez/Autopistas
 
Chevrolet Matiz

Chevrolet Spark
Dodge i10 / Hyundai



Nissan March
 
Nissan Tsuru
Chevrolet Aveo
VW Gol
Ford Ikon
Nissan Tiida
VW Clásico

miércoles, 19 de junio de 2013

EL MUSTANG SERÁ UNA DE LAS ESTRELLAS DE LA PELÍCULA DE 'NEED FOR SPEED'

Aviso: este no es necesariamente el modelo que aparecerá en la película, se trata del
Mustang Iacocca Silver Edition
 El Ford Mustang ya es un veterano que cumplirá 50 años, pero como buen deportivo que ha resistido el paso de los años, no ha perdido un ápice de su potencia, ni de su fama bien ganada a través de clubes de fanáticos en los rincones más insospechados del mundo. El año que viene encontraremos al Ford Mustang en Need for Speed, la película que está en preparación, basada en el conocido vídeo juego.
 
Need for Speed tendrá un muestrario de autos deportivos de todo tipo, pero el Mustang será el más veterano de todos, ya que ningún otro muscle car tiene tantos años de historia. Sin embargo, pony car de Ford no solamente estará en Need for Speed, sino que se da el lujo de declarar unas 3.000 participaciones en películas de cine, de TV y programas de televisión de todo tipo.
 
La versión que Ford cederá a los estudios DreamWorks para Need for Speed no es una más, sino que tenía que ser algo especial. El Mustang de la película tendrá una imagen más agresiva que el habitual de calle, con guardabarros más anchos, una suspensión más baja y ruedas y neumáticos de 22 pulgadas; ¿Será que nos toque ver a la próxima generación? Nadie lo sabe. Al menos, el motor será otro foco de atención para los fanáticos, ya que Ford Racing ha preparado al invitado de honor, un 5,8 litros de 900 caballos.
 
El historial del Mustang como protagonista o como aparición esporádica, ha sido registrada paso a paso por Stefan Thorarensen, fundador y miembro de la mesa directiva del Club Mustang de Islandia. A través de los años, Thorarensen ha reunido una colección de películas en DVD o VHS, en donde el Mustang aparece aunque sea por unos segundos. Entre contribuciones de otros fanáticos y las aportaciones de su propia colección, la base de datos del Mustang apareciendo en películas ya llega a los 3.000 registros, que naturalmente pueden ser consultados a través de la red de redes.

Lo cierto es que Need for Speed será una aparición más del Mustang, en donde no solo se limitará a un simple cameo, sino a ser una de las estrellas de la película, tal como lo fue en películas que lo hicieron saltar a la fama.

Si quieres conocer más acerca de este mítico pony car, te invitamos a visitar el sitio web de merkarros

PIRELLI ALCANZA LA LLANTA UN MILLÓN EN SU PLANTA DE SILAO, GTO.

La planta de Pirelli en Silao, Guanajuato, produjo su llanta un millón el día de hoy. Para celebrar el primer millón de neumáticos de la planta, el gobernador del estado de Guanajuato, Miguel Márquez Márquez y el secretario de Desarrollo Económico de Guanajuato Héctor López Santillana se unieron a los ejecutivos de Pirelli para celebrar este evento.
El gobernador de Guanajuato, Miguel Márquez firmando la festejada llanta
 Para celebrar el primer millón de neumáticos de la planta, el gobernador del estado de Guanajuato, Miguel Márquez Márquez y el secretario de Desarrollo Económico de Guanajuato, Héctor López Santillana, se unieron a Paolo Ferrari, CEO de la Región NAFTA de Pirelli, Giuliano Menassi director de Operaciones Industriales de Pirelli, Tom Grávalos, CEO y director general de Pirelli México y Fernando Madeira Toledo, director Industrial de Pirelli México, para la ceremonia conmemorativa en esta planta que es una de las más moderna del grupo.

 
La nueva planta de neumáticos de Pirelli, primera en México y 22 en el mundo, fue inaugurada el 31 de mayo 2012, por el entonces presidente de México, Felipe Calderón Hinojosa. De acuerdo con la estrategia de Pirelli llamada “local for local”, los neumáticos producidos en Silao serán destinados a los Estados Unidos, Canadá y al creciente mercado de México. Por el tamaño de la planta de Pirelli, el 60% de la producción de neumáticos de Silao se venden en la región NAFTA. La producción de la planta se centra en neumáticos Premium, High Performance y Ultra High Performance para automóviles y camionetas. La fábrica tiene una superficie de 135,000 metros cuadrados y su capacidad alcanzará los 3.5 millones de neumáticos en 2015. Cuando esté a su máxima capacidad operativa en 2017, se espera que la producción alcance 5.5 millones de llantas.

La inversión total de Pirelli hasta el 2017 ascenderá aproximadamente a 400 millones de dólares. Durante el mismo período, la nueva instalación, que está equipada con la tecnología más avanzada y los procesos de producción del grupo Pirelli, incluyendo el proyecto "Green Performance" para neumáticos Premium respetuosos del medio ambiente, creará 1,400 puestos de trabajo directos, y 400 indirectos para un total de 1,800 nuevos empleos en México.

El compromiso de Pirelli con la comunidad de Silao, incluye el patrocinio de un programa de fútbol Inter Campus para los niños de la región, en colaboración con el FC Internazionale equipo de primera división italiana, y un centro de formación técnica de alta tecnología que está planeada para estar cerca de la fábrica.

El gobernador de Guanajuato, Miguel Márquez Márquez comentó: "Guanajuato se ha convertido en un componente fundamental de la dinámica de crecimiento de la industria automotriz. Con importantes compañías multinacionales, como Pirelli, que eligieron echar raíces en nuestra región, estamos demostrando que somos el epicentro de un rápido crecimiento en el negocio automotriz en México y América Latina. Esto es en parte debido a que el activo más importante que Guanajuato posee es su gente. Con el apoyo de su población, el gobierno estatal y socios como Pirelli, estamos juntos construyendo un Guanajuato próspero y rico en oportunidades que por derecho se merecen ".

Paolo Ferrari, CEO de Pirelli para la región del TLCAN, dijo: "Hemos sido capaces de completar la fase de puesta en marcha y producir nuestro primer millón de neumáticos en un tiempo récord, gracias al trabajo duro de nuestro equipo local. Agradecemos a todas las autoridades locales, estatales y federales que han sido nuestros socios en el camino ".