lunes, 31 de octubre de 2011

Sergio 'Checo' Pérez en mensaje promocional para México

Ahora toca el turno al piloto de Fórmula 1 de la escudería Sauber RT, el tapatío Sergio Pérez en este mensaje de promoción a nuestro país como ya lo ha hecho también el futbolista Javier 'chicharito' Hernández.

"Estoy orgulloso de México, de mi origen... Siempre quise correr y alcanzar mi propia meta, me gusta sentir en mis manos la intensidad de la última vuelta. Soy Sergio Pérez, creo en mi, soy de México", menciona 'Checo' en el video promocional.



domingo, 30 de octubre de 2011

Volkswagen CrossFox 2012 ha llegado

La marca Volkswagen anuncia que está disponible la versión 2012 de su Crossover Utility Vehicle (CUV) CrossFox 2012, vehículo diseñado para la aventura tanto en ciudad como fuera de ella, sin perder el confort en el interior.

Entre las novedades que incorpora la versión 2012 de CrossFox se encuentra el dispositivo USB+iPod Controler que se suma al sistema de Radio AM-FM con Single CD, lector MP3, Bluetooth®, y SD Card. Adicionalmente, esta versión incluye de serie en color ubatuba, los siguientes accesorios: rines de aluminio de 15', barras portaequipaje longitudinales en toldo, estribos de puertas tubulares, espejos retrovisores y molduras frontal y trasera tipo 'Skid Plate'.

De acuerdo a su equipamiento, CrossFox 2012 está disponible en tres versiones: CrossFox Base, CrossFox Quemacocos y CrossFox Piel, las cuales ofrecen un manejo ágil gracias a su motor 1.6 litros de inyección electrónica que genera una potencia de 101 hp@5500 rpm, con transmisión manual de 5 velocidades; dirección hidráulica; frenos delanteros de disco y traseros de tambor; suspensión delantera McPherson y trasera independiente con eje autoportante, ambas elevadas y reforzadas.


Al exterior resaltan las barras portaequipaje longitudinales en toldo; faros bifocales con máscara y calaveras oscurecidas; sistema de anclaje y apertura de llanta de refacción 'One touch'; faros de niebla de largo alcance 'Over size' integrados a la defensa; espejos retrovisores exteriores con luz direccional integrada y ajuste eléctrico; parrilla horizontal y entrada de aire frontal tipo panal; defensas deportivas; alerón trasero con luz de stop integrada; rines de aluminio de 15', llantas y cubiertas en pasos de rueda en color negro tipo 'Off Road'.

En lo que se refiere a seguridad, CrossFox 2012 incorpora columna de dirección colapsable; doble bolsa de aire frontal para conductor y pasajero; inmovilizador electrónico; cinturones de seguridad delanteros de tres puntos; traseros laterales de tres puntos automáticos y central pélvico. Para seguridad en el exterior cuenta con alarma acústica y óptica; al igual que birlos de seguridad en las cuatro ruedas y en la llanta de refacción. Las versiones Quemacocos y Piel incluyen sistema de frenos ABS.

CrossFox 2012 está disponible en los colores: Naranja Atacama y Amarillo Imola, como pintura especial, además de Azul Boreal, Plata Egipto, Blanco Marfil, Rojo Tornado, Gris Espectro y Negro Metálico. Está disponible con un precio desde $194,700.00 a $222,164.00 pesos.
El CrossFox 2012 competirá directamente con el Stepway de la marca francesa Renault que ya se vende desde hace unas semanas su versión 2012 con un precio desde 197,000,  así que estarán en fuerte competencia.

sábado, 29 de octubre de 2011

Arranca la fiesta del tuning en Las Vegas

El SEMA reunirá del 1 al 4 de noviembre en Las Vegas a lo mejor de las modificaciones automotrices

CIUDAD DE MÉXICO, 29 de octubre.- Todo está listo, los súper cargadores y turbos se han afinado, el cromo brilla en todo su esplendor, los rines lucen sus mejores galas y como siempre los amantes del mundo de la modificación automotriz ya tienen marcado en su calendario del 1 al 4 de noviembre para disfrutar de las novedades del SEMA Show. 
Como cada año la exhibición más grande de autopartes, refacciones y algunos excesos del tuning mostrará las más recientes novedades de la industria, acompañada como siempre de modelos especiales desarrollados por firmas como Ford, General Motors, Chrysler, Lexus y Hyundai, entre otras.

Chrysler es quizá una de las marcas que más sorpresas preparó para este encuentro, gracias a su especialista Mopar, y exhibirá los Chrysler 300 SF6, Dodge Challenger SRT8 ACR, Dodge Durango Tow Hook, Fiat 500 Titanium y Carbon, y Ram 392 Quick Silver.

“El negocio de las modificaciones en la postventa representa 34 billones de dólares al año, por ello SEMA es el mejor lugar para mostrar todos los accesorios que Mopar ofrece a nuestros clientes”, afirmó Pietro Gorlier, presidente y CEO de Mopar.

“En nuestra división creemos que es muy importante ofrecerle al público una gran cantidad de partes para personalizar sus vehículos, y por ello es que tenemos en los concesionarios del Grupo Chrysler siempre modelos modificados al extremo, como los que llevaremos al SEMA, donde también introduciremos avances tecnoloógicos”, agregó.

Por su parte General Motors quiere impulsar a su modelo más joven en el mercado estadunidense, el Sonic, presentando cuatro versiones modificadas del hatchback denomnadas tres de ellas Z-Spec y una más Dusk, además de los 100 años de Chevrolet, que cumplirá el próximo jueves 3 de noviembre.

“La herencia de vehículos como los Chevrolet Corvette y Camaro se expresa en empaques mucho más pequeños para las nuevas generaciones.

“Los Sonic y Cruze conceptuales que llevaremos a SEMA demuestran que las prestaciones pueden mantenerse en todos los tamaños, apariencias y cilindradas de nuestra marca”, comentó Chris Perry, vicepresidente de mercadotecnia y estrategia global de Chevrolet.

La otra gran compañía automotriz de Detroi, Ford, arribará al Las Vegas Convention Center, con más de una 20 de productos, entre modificaciones de los recién lanzados Focus, Explorer, así como de la familia de pick-ups F y el pequeño hatchback Fiesta.

“De suave a salvaje, de nuevo a viejo, este año Ford lucirá en el SEMA algo para cada personalidad. Exhibiremos algunos de los modelos más legendiarios en nuestros 110 años en las pistas de carrera, también algunos de los vehículos más espectaculares y revelaremos los planes globales que tiene la marca para vehículos de alto desempeño, los Fiesta y Focus ST.

“También presentaremos un nuevo motor de 363 pulgadas cúbicas desarrollado por Ford Racing, así como los más recientes accesorios de restauración para Mustang modelos 1964 a 1966, desarrollados o avalados por Ford”, comentó un comunicado de la marca.

Otras de las grandes atracciones de este show las pondrán las compañías japonesas Hyundai y Lexus.

La división de lujo de Toyota, Lexus, arribará a Las Vegas con nueve vehículos modificados, entre ellos destaca el paquete F-Sport para el GS, que además de modificaciones estéticas, reduce la altura de la suspensión y cuenta con tres tipos de manejo que modifican la respuesta del acelerados.

Mientras que Hyundai llevará de la mano del especialista Ark Performance una versión radical de Veloster, que está muy cercano a ser un auto de carreras.

Sin duda SEMA es la meca del tuning.

viernes, 28 de octubre de 2011

Esteban Gutiérrez se reporta listo desde la India para apoyar a su equipo Sauber

Nueva Delhi, India - Por primera vez la Fórmula 1 correrá en la India y será en el circuito de Buddh en Nueva Delhi y el piloto mexicano Esteban Gutiérrez estará presente en este evento que se realizará este fin de semana.

En relación al circuito que está por estrenarse, Esteban comentó que será complicado para los pilotos por el hecho de que nadie ha corrido en este lugar.

“Se siente diferente y es muy interesante por el país porque es la primera vez que se va a realizar aquí y es un circuito nuevo que nunca hemos visto y que se necesitan darle bastantes vueltas para que pueda estar más limpio todo.

“Como nadie ha corrido, será la primera vez, las primeras vueltas van a estar súper complicadas en este aspecto pero ya una vez que se limpie la pista pienso que se va a poner muy interesante por todas las características de la pista”

El volante de reserva del equipo Sauber, habló sobre las reacciones que han tenido los pilotos en relación a este nuevo circuito y considera que las expectativas para este fin de semana serán positivas.

“La reacción ha sido muy buena, los pilotos están muy contentos y desafortunadamente no me va a tocar correr en este evento pero en un futuro podremos estar aquí.

“En realidad que son comentarios un poco mixtos, pero la reacción en general ha sido muy positiva porque se ve que le echaron muchas ganas al proyecto y el circuito está en muy buenas condiciones”, comentó Esteban.

Aunque le hubiese gustado participar durante las prácticas con el equipo Sauber, Gutiérrez sabe que esta experiencia le ayudará para cuando llegue el momento de estar como piloto titular en la F1.

“Estoy aquí para estar aprendiendo, las juntas han sido muy productivas en todos los aspectos, al principio va a ser complicado porque es la primera vez que habrá autos en esta pista y se deberá ir paso a paso en la calificación.

“La verdad para mí es una gran experiencia y una gran oportunidad el asistir a estos eventos que me dan una perspectiva de lo que puede venir en un futuro, la cantidad de viajes, las diferentes culturas, la comida y esas cosas que a veces no lo vemos a detalle pero son importantes”, concluyó

jueves, 27 de octubre de 2011

Ricardo Triviño y Marco Hernández se llevan la Carrera Panamericana

Triviño se lleva la gloria de la Panamericana 2011
La última prueba que le deparaba la Carrera Panamericana al mexicano Ricardo Triviño era La Bufa, tramo estelar de la séptima etapa de la competencia, celebrada entre Aguascalientes y Zacatecas, y una vez más aprobó con honores para concretar al título absoluto apenas al primer intento, en una prueba que se decidió hasta el final ante la gran batalla que dio el estadounidense Douglas Mockett.

Ricardo Triviño y su navegante Marco Hernández ganaron cinco de los siete días del rally de autos clásicos, que surcó de sur a norte la República Mexicana, que arrancó el 21 de octubre de Bahías de Huatulco, Oaxaca y finalizó este jueves en Zacatecas, Zacatecas.

Durante los más de tres mil kilómetros de recorrido, el mexicano Ricardo Triviño mantuvo un cerrado duelo con el estadounidense Douglas Mockett, quien llevó como navegante a la mexicana Angélica Fuentes, que a bordo un Oldsmobile, se quedaron con el segundo lugar. Y el tercer sitio fue para Hilaire Damiron y Horacio Chousal Jr., a bordo de un auto Buick marcado con el 115.

Fue una costumbre en la vigésima tercera edición de la justa de autos clásico la fotografía de Triviño cruzando el arco en la primera posición y la tarde de este jueves, justo al costado de la catedral zacatecana y con una nutrida valla humana a los costados, no fue la excepción para consagrarse monarca del certamen.

A bordo del Studebaker inscrito en la categoría Turismo Mayor, el piloto del Mundial de Rallies dio una cátedra al volante, en un auto espléndido para heredar el trono que dejó vacante el finlandés Harri Rovanpera, campeón 2010.

“Fueron siete días fantásticos, increíble… una gran carrera. Qué más puedo decir, estoy feliz, nos mantuvimos en un cerrado duelo con Douglas Mockett, apenas 8 segundos de diferencia, pero al final logramos concretar el triunfo”, dijo el mexicano instantes después de cruzar la meta en la hermosa ciudad zacatecana.

“Fue una carrera muy difícil, muy larga, todo me decían que tuviera cuidado, los pilotos son rápidos, pero todo estuvo excelente, el auto se comportó de maravilla”, expresó.

El título no fue, ni por mucho, sencillo para Triviño, quien siempre tuvo detrás al estadounidense Douglas Mockett, quien llevó como navegante a la mexicana Angélica Fuentes y dieron bravía batalla de principio a fin, nunca se dieron por vencidos y aún en el último tramo de velocidad hubo esperanzas de llevarse el título.

De esta forma finalizó una brillante competencia, cuyo desenlace tuvo que esperar hasta los últimos metros, y con unos 80 autos, de 115 que iniciaron, que llegaron a la tierra prometida.

Este día se llevó a cabo la última etapa de la 24 edición de la mítica Carrera Panamericana en la cual se recorrió el tramo de Aguascalientes a Zacatecas donde la dupla de Michel Jourdain Jr. y Miguel Angel Diez en su Studebaker número 131 con los colores de Televisa Deportes / Turismo de León / Mitsubishi; lograron conquistar la meta que se fijaron al inició de la justa que fue llegar hasta el final. “Lo importante que pese a todo logramos completar la competencia, luego del accidente de la primera jornada creíamos que todo terminaría ahí, pero el equipo trabajó muy duro y gracias al esfuerzo de todos logramos completar la competencia.”

Fueron las primeras palabras de un emocionado Michel Jourdain en la meta de llegada.Para el equipo de Televisa Deportes / Turismo de León / Mitsubishi las cosas no fueron sencillas, desde el primer día todo se hizo cuesta arriba “El auto lo teníamos preparado para pelear por las primeras posiciones, lamentablemente se rompió el motor y caímos cerca de las últimas posiciones, la remontada fue muy buena y llegamos a lograr dos podios de etapa sobre el final, trataremos de rescatar lo positivo de esta edición”. Comentó Michel.

Marco Carrillo/Vision Automotriz

El Equipo Hispania de F1 homenajeará la memoria de Wheldon y Simoncelli

Durante el Gran Premio de India, ambos monoplazas del equipo HRT llevarán un crespón negro en recuerdo de Dan Wheldon y Marco Simoncelli. Con este gesto el equipo quiere rendir su particular homenaje a los dos pilotos que recientemente han perdido la vida en sendos accidentes relacionados con deportes del motor.
 
Dan Wheldon, piloto británico de gran talento que de la Indy Car, ganó en dos ocasiones las 500 Millas de Indianápolis y en 2005 fue campeón del la IndyCar. El pasado 16 de octubre se vio envuelto en un fatídico accidente en Las Vegas Motor Speedway que le costó la vida a la edad de 33 años.

Y a los pocos días fallecía también Marco Simoncelli, un joven y apasionado piloto de MotoGP. El carisma que desprendía el italiano fuera de la pista y su estilo agresivo sobre el asfalto le convirtieron en uno de los pilotos que más emoción transmitía en las carreras y al que muchos veían, antes o después, como futuro campeón del mundo. Título que ya había conseguido en 2006 en 250cc. El pasado 23 de octubre falleció a la edad de 24 años tras un desafortunado accidente en el Gran Premio de Malasia.

El equipo HRT F1 Team desea trasladar sus condolencias a los amigos y familiares de ambos pilotos, así como a sus respectivos equipos y al resto de la comunidad del motor por lo que ambos monoplazas llevarán un crespón negro en su honor.

Premio Nacional a la Innovación Automotriz 2012

El objetivo: promover el desarrollo tecnológico y científico entre los jóvenes
La Asociación Mexicana de Concesionarios Honda (AMECAH), a través de su Fundación (Fundamecah) dio a conocer la convocatoria para participar en el Primer Premio Nacional a la Innovación Automotriz 2012, el cual busca incentivar y ofrecer estímulos a la generación de conocimiento científico aplicado así como promover el desarrollo tecnológico de componentes, materiales, sistemas y suministros para la industria automotriz del país.

El concurso está dirigido a estudiantes universitarios; investigadores y empleados de la industria, profesionales y emprendedores; instituciones académicas y de investigación de México.

Cabe destacar que a la iniciativa de los concesionarios de la marca Honda se suman instituciones como la Universidad Iberoamericana, la Universidad Nacional Autónoma de México, el Instituto Tecnológico y de Estudios Superiores Monterrey (campus Monterrey), la Industria Nacional de Autopartes, la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores, GNP Seguros y Bancomer Global Credit, entre otros más.

El primer lugar ganará 125 mil pesos, el segundo 75 mil pesos y el tercero obtendrá 50 mil pesos, cabe mencionar que los tres primeros lugares también recibirán trofeo y diploma. El primer lugar también “gozará” de pasantías en plantas de proveedores afines a su proyecto, a fin de complementar el trabajo en las etapas de diseño, especificaciones, procesos de manufactura, costeo, viabilidad financiera y pilotaje de producción.

La fecha límite para la presentación de los trabajos será el 15 de diciembre de 2011, por su parte el día de publicación del dictamen se realizará el 15 de abril de 2012 y la entrega de los reconocimientos se llevará a cabo en mayo del 2012. Para mayor información visita: www.premioinnovacionautomotriz.mx