MC LAREN PRESENTÓ EL MP4-28, DE FÓRMULA UNO

Jenson Button y Sergio Pérez en el nuevo monoplaza McLaren

Según lo programado, este jueves se presentó el monoplaza con el que competirán el mexicano Sergio Pérez y Jenson Button la próxima temporada de la F1. McLaren, nueva escudería de “Checo”, develó el MP4-28 en su cuartel operativo de Woking. 

Durante la exhibición, McLAren también proyectó un video sobre la evolución de la escudería inglesa, además de el desfile de autos clásicos de la marca. 

Por su parte, los pilotos tuvieron una entrada espectacular al ingresar en vehículos deportivos. Pérez y Button se presentaron ante más de 250 invitados en el McLaren Technology Center. 

"Han sido momentos muy ocupados y especiales para mí", comentó “Checo” durante el evento.

El piloto tapatío aseguró que la misión es ganar el título en su tercera temporada en la Fórmula 1, tras dos años con su anterior escudería Sauber. 

"Definitivamente quiero ganar el campeonato. Ese es el objetivo, pero también debo trabajar junto al equipo”, añadió Pérez.

Su coequipero, Jenson Button, afirmó que aunque parece que no existen grandes cambios con respecto al monoplaza de la temporada pasada, sí existen avances significativos.

“Los colores son los mismos, pero puedo garantizarles que el interior es muy diferente al coche del año pasado”, finalizó el británico Jenson Button.

TOYOTA RETIRARÁ MAS DE UN MILLÓN DE AUTOS

 

Toyota Motor Corp retirará 1.3 millones de vehículos a nivel mundial por defectos, incluyendo 752,000 modelos Corolla y Corolla Matrix en Estados Unidos para arreglar las bolsas de aire que podrían desplegarse sin aviso, dijo la automotriz el miércoles.

Los problemas de bolsas de aire han causado lesiones menores como abrasiones en 18 casos reportados, dijo el portavoz de Toyota Naoto Fuse. Dos accidentes han sido reportados por clientes fuera de Japón, aunque Toyota no ha sido capaz de confirmarlos.

Un chip IC en la unidad de control de la bolsa de aire puede funcionar mal si recibe la interferencia eléctrica de otros coches, haciendo que las bolsas de aire se desplieguen cuando no es necesario, dijo Fuse.

Toyota agregará un filtro de señal eléctrica al módulo de control del airbag de los vehículos retirados - reparaciones que se espera tarden de una hora a una hora y media, dijo.

El portavoz declinó revelar los costos involucrados.

HOLANDA CONSTRUIRÁ LA PRIMERA AUTOPISTA PARA VEHÍCULOS ELÉCTRICOS DE 2 y 3 RUEDAS

Holanda va a construir la primera autopista del mundo dedicada a scooters eléctricos y bicicletas eléctricas. La eco construcción unirá las ciudades de Amsterdam y Almere.

La pista de 25 km de largo será utilizada exclusivamente por vehículos eléctricos de 2 y 3 ruedas de propulsión eléctrica, lo que garantizará un medio ambiente limpio y seguro para este tipo de vehículos.

La iniciativa nace de la Oficina de Turismo de Holanda, la ANWB. El proyecto podría finalizarse en unos años.

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KEN BLOCK ESTRENA 'CUARTEL' EN UTAH

Después de dos años de planeación, finalmente Ken Block abre las puertas de Honnigan Racing Division en Utah, la nueva sede de trabajo para el equipo privado de rallyes que compite en el Campeonato Mundial .

Ken Block es uno de los más famosos 'showman' del mundo automotor y corredor de rallies corriendo precísamente para Ford Racing. Block ha participado en eventos de acción de muchos deportes como skate, snowboard, motocross y sobre todo en campeonatos de rally. Es piloto de Gymkhana e instructor de esta disciplina en DiRT 3.

Monster Energy, Ford Racing, DC Shoes, GoPro, Pirelli y otros patrocinadores seguirán apoyando a Block como la han hecho en el pasado. Para su elaboración utilizaron 17 contenedores reciclados, así como otro tipo de materiales sustentables, convirtiéndolo en un espacio verdaderamente creativo.

Dicha construcción está dividida en dos espacios, una para el área creativa y la otra como taller de primer nivel para dar servicio a los vehículos de carreras.

TOYOTA Y BMW JUNTOS POR EL MEDIO AMBIENTE

Los fabricantes de vehículos Toyota Motor y BMW acordaron hoy estrechar su alianza en el campo de la automoción sostenible para desarrollar pilas de combustible, crear un nuevo modelo de coche deportivo y avanzar en la creación de materiales ligeros para carrocerías. 

El acuerdo a largo plazo, firmado hoy en la sede de la nipona en Nagoya (centro de Japón), prevé también continuar el acuerdo firmado en marzo de 2012 para ampliar la investigación con baterías de ion-litio, según detalló Toyota en un comunicado. "Vamos a trabajar duro juntos para alcanzar el objetivo común de fabricar automóviles aún mejores", afirmó el presidente de la nipona, Akio Toyoda, que además subrayó "el constante progreso" en su relación con la firma alemana. 

Por su parte, Norbert Reithofer, presidente del Consejo de Administración de BMW AG, subrayó que ambas empresas "comparten la misma visión estratégica" en cuanto a la necesidad de desarrollar una industria respetuosa con el medio ambiente que, además, "se enfrenta a desafíos enormes".

La firma del memorando de hoy supone fortalecer el primer acuerdo entre ambas empresas sellado en diciembre de 2011 para el desarrollo de vehículos de nueva generación respetuosos con el medio ambiente a medio y largo plazo.

En ese acuerdo el Grupo BMW y Toyota Motor Europa acordaron que la firma alemana suministrará motores diesel de alta eficiencia de 1.6 y 2.0 litros a la japonesa a partir de 2014.

Tras la firma de hoy, ambas empresas se mostraron "convencidas de que la tecnología de las pilas de combustible es una de las soluciones necesarias para lograr el objetivo de las cero emisiones", añadió el comunicado.

Con este acuerdo, los dos fabricantes pretenden desarrollar conjuntamente nuevas pilas de combustible, incluida la estandarización de las de hidrógeno, para el año 2020.

Por último, se marcaron el objetivo de desarrollar baterías de aire-litio, un nuevo modelo que, según el comunicado de Toyota, cuenta con una capacidad energética muy superior a las actuales cargas de ion-litio utilizadas en la industria.

FORD ESTIMULA EL TALENTO DE JÓVENES UNIVERSITARIOS MEXICANOS

MÉXICO, D.F. – Como un proyecto piloto, Ford de México busca impulsar la capacidad y el intelecto de los diseñadores mexicanos y acercarlos al ámbito laboral desarrollando y aplicando nuevas tecnologías que mantengan seguros a los clientes que usan los productos de Ford basándose en la filosofía de "los ojos en el camino y las manos en el volante."

Por ello, Ford convoca a estudiantes universitarios a participar en un concurso de diseño de tableros de vehículos Ford que se realiza con la Universidad Iberoamericana y el Instituto Tecnológico de Estudios Superiores de Monterrey (TEC) en sus Campus del Estado de México y la Ciudad de México en la carrera de Diseño Industrial en los semestres finales.

Esta iniciativa busca fomentar la creatividad de los estudiantes mediante el “Concurso de Diseño Conceptual Interfase Humano Máquina” (HMI por sus siglas en inglés) con el tema “Diseña un concepto de pantalla de 4 pulgadas y su integración en una cabina conceptual”.

A través de las clases que ofrece cada universidad y la asesoría directa de ingenieros de Ford, los estudiantes de 6° y 7° semestre de las carreras Proyectos 5 del TEC Y Diseño 7 de la UIA, podrán desarrollar paulatinamente el proyecto, el cual cuenta con cuatro fases fundamentales:

•  Investigación
•  Conceptualización
•  Desarrollo del diseño
•  Entrega del tablero

Al finalizar el semestre, los estudiantes de cada universidad deberán entregar su proyecto que será revisado directamente por el jurado que incluye a Parrish Hanna, Director de Global de HMI de Ford Motor Company, Stefan Becker, Supervisor de Diseño de Ford Alemania y Mark Schneider, Supervisor de Diseño de Ford Estados Unidos, Edgar Nuñez Ingeniero de HMI, Francisco Jaimes supervisor de Eléctrico y Bernardo Ortíz ingeniero de diseño en DI.

“En Ford queremos despertar el deseo de interacción del conductor con el vehículo y sabemos que apoyar el talento mexicano es parte importante del camino para cambiar los paradigmas en la industria.” señaló Francisco Jaimes, Supervisor de Desarrollo de Producto del Área de Sistemas Eléctricos y Electrónicos de Ford de México.

FÓRMULA UNO EN MÉXICO, SERÍA EN 2014

MÉXICO, D.F. .- El empresario José Abed, vicepresidente de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA), adelantó que México volverá a organizar un Gran Premio de Fórmula 1 en el 2014, el cual se correría en septiembre.

De momento no se da por hecho ni se descarta la participación del magnate mexicano Carlos Slim o de su grupo empresarial, pero ya anteriormente se ha señalado al hijo de Slim como interesado en traer a la máxima categoría del automovilismo a nuestro país. Recordemos que Carlos Slim Domit es el principal impulsor de la carrera de los dos mexicanos que esta temporada correrán en la Fórmula 1.

Por su parte, Abed dijo que en cuanto se terminen las adecuaciones del Autódromo Hermanos Rodríguez, México tendrá de regreso a la Fórmula Uno en el 2014.

Abed, quien organizó los GP de México entre 1986 y 1992, dijo que ya tienen listos los planos para los arreglos y adecuaciones del autódromo capitalino.

Y reveló que el Gran Premio de México requerirá una inversión de 50 millones de dólares, de los cuales 20 millones serán destinados a los arreglos del autódromo y los restantes 30 millones forman parte del acuerdo económico con el presidente de la FIA, Bernie Ecclestone.

Dicha inversión “no es excesiva para la derrama económica y exponencial que un Gran Premio provoca”, dijo Abed en declaraciones que divulga la agencia de noticias española EFE.

En la temporada de automovilismo de Fórmula Uno del 2013 participarán dos pilotos mexicanos: Sergio Pérez y Esteban Gutiérrez. El primero cumplirá su tercera año en la máxima competición de automovilismo deportivo, ahora en McLaren, y el segundo debutará con el equipo Sauber, anterior escudería de Pérez.